【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车仪表产品指针装配
具体涉及一种用于向仪表机芯驱动电机轴上装配指针的压配装置。
技术介绍
在汽车组合仪表及其它各类仪表产品的生产中，需要将指针压配到仪表电机针轴上。步进电机仪表传统的手板压机仅仅使用杠杆原理，对指针进行装配。每次操作过程中压力的大小无法掌控。从而导致压伤、压坏电机，造成零件报废。而且对操作工的技能要求较高。在实际生产过程中，产品的品种系列较多，如果制作专用的指针装配设备，造价很高，也不现实。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种装置，该装置可向仪表电机轴上压配指针，具有既能实现快速装夹，又能实现指针装配过程显示指针承受的压力值，使控制压力值不超过步进电机承受的范围值，避免电机损伤。并具有结构简单、操作方便、成本低、适应各系列组合仪表的、单表生产组装的特点。本技术的技术解决方案是一种汽车仪表指针装配装置，其特征在于由装置主体、压紧机构总成、压力显示总成和定位机构总成组成；其中，压紧机构总成设置在装置主体上部，由手板压机头、过渡叉和压杆手柄构成；装置主体由侧板和底板构成；定位机构总成是包括固定在装置主体上的底板及位于底板上的定位板，导位板由支柱固定在该定位板上。本技术的技术解决方案中所述的压力显示总成是由压力传感器和显示装置四位拉压力仪表所组成；压力信号传感器设置在压板与连接块组之间；显示装置四位拉压力仪表设置在侧板上；压力信号传感器又连接着四位拉压力仪表。本技术的技术解决方案中所述的手板压机头的内六角螺钉依次连接定向块、连接块组和压板。本技术的技术解决方案中所述的装置主体由底板和侧板连接成L型；压紧机构总...
【技术保护点】
一种汽车仪表指针装配装置，其特征在于：由装置主体、压紧机构总成、压力显示总成和定位机构总成组成；其中，压紧机构总成设置在装置主体上部，由手板压机头（11）、过渡叉（14）和压杆手柄（29）构成；装置主体由侧板（10）和底板（2）构成；定位机构总成是包括固定在装置主体上的底板（2）及位于底板（2）上的定位板（4），导位板（8）由支柱（6）固定在该定位板（4）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表指针装配装置，其特征在于由装置主体、压紧机构总成、压力显示总成和定位机构总成组成；其中，压紧机构总成设置在装置主体上部，由手板压机头(11)、过渡叉(14)和压杆手柄(29)构成；装置主体由侧板(10)和底板(2)构成；定位机构总成是包括固定在装置主体上的底板(2)及位于底板(2)上的定位板(4)，导位板(8)由支柱(6)固定在该定位板(4)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表指针装配装置，其特征在于所述的压力显示总成是由压力传感器(22)和显示装置四位拉压力仪表(9)所组成；压力传感器(22)设置在压板(23)与连接块组(21)之间；显示装置四位拉压力仪表(9)设置在侧板(10)上；压力传感器(22)又连接着四位拉压力仪表(9)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车仪表指针...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦军，曾强，刘亚萍，杨健，杨小兵，侯斐，王太斌，
申请(专利权)人：东风汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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