大直径立式钢管自动气割坡口机制造技术

本实用新型专利技术是一种大直径立式钢管自动气割坡口机，属于火焰切割机械类。其行走轨道采用柔性板式结构，围捆在钢管工件上，行走小车通过其上下行走轮安置在柔性轨道板的上下边沿上，割炬总成安装在行走小车上，调速操作系统安装在行走小车内部及外面板上。该机专用于海上采油平台施工中切割大直径立式桩管坡口。它比手把气割炬切割工效高、劳动强度小，坡口齐平，对口间隙均匀，能缩短焊接时间，提高焊缝质量，很有实用价值。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到火焰切割机械、装置或设备，具体而言是一种大直径立式钢管自动气割坡口机。海上采油平台施工中，打桩是重要关键技术之一。要把一根根大直径厚壁钢管打入海床下30～60米，做为平台和导管架的永久性管桩。每向海床打入一节钢管，都要把钢管顶端一小段割掉，并切割成一定角度的坡口，再对口焊上另一节钢管继续打桩，直至达到设计深度。由于海上施工环境条件很差，受到风浪、气侯等自然因素限制，技术难度大，质量要求严，工程进度紧迫。若用手把气割炬切割桩管坡口，不但工效低、劳动强度大，而且坡口不平整，角度不一致，不利于对口和焊接，既影响工期，又影响工程质量。目前国内已有的钢管切割技术都不适用于这种特定施工场合。专利文献中，“钢管气割切割机”(90223004.2)、“钢管切割机”(91204443.8)、“磁性轮半自动火焰切割机”(95208315.9)、“气割组合装置”(97232870.X)，这四项专利虽然各有所长，也可切割钢管，但也不适用于上述特定施工场合切割大直径厚壁立式钢管坡口。鉴于已有技术的上述缺点和不足之处，本技术的目的就在于提供一种海上采油平台施工切割桩管专用的大直径立式钢管自动气割坡口机。不但进一步提高工效、减轻劳动强度，而且能确保坡口精度高，使得对口间隙均匀一致，有利于提高焊接工效和焊缝质量。上述目的是由下述技术方案实现的该自动气割坡口机由行走轨道、行走小车、割炬总成和调速操作系统组成。其特征是行走轨道采用柔性板式结构，围捆在钢管工件上，并临时点焊固定在钢管工件外表面上；行走小车通过其上、下行走轮安置在弹性轨道板的上、下边沿上；割炬总成通过其定位螺杆和定位螺母竖直安装在行走小车内部；调速操作系统安装在行走小车内部及外面板上。上述自动气割坡口机的行走轨道由弹性轨道板、支座、固定架和螺钉组成。利用上、下支座和螺钉把弹性轨道板与上、下固定架装成一体，上、下固定架的另一端点焊到钢管工件外表面上。上述自动气割坡口机的弹性轨道板采用2毫米厚的弹性合金板，为长带形状，其中心线上有若干等间距的圆孔。上述自动气割坡口机的行走小车由小车壳体、上下行走轮、行走主动齿轮、行走轮调节螺栓、离合器和调速电机组成。上下行走轮有两对，安装在小车壳体底部，行走主动齿轮安装在小车内部，并从小车壳体底部伸出一部分，行走轮调节螺栓从小车壳体上端伸出，离合器和调速电机安装在小车壳体内部。上述自动气割坡口机的割炬总成由割炬、割炬夹、角度盘、螺钉、定位螺杆和定位螺母组成。割炬安装在割炬夹中，割炬夹和角度盘都安装在定位螺杆上端部，并用螺钉固定住。定位螺杆竖直安装在小车壳体内部，其下端部由定位螺母固定。上述自动气割坡口机的调速操作系统包括电机无级调速装置，以及调速旋扭、小车前后行走开关等。本技术适用于海上平台施工恶劣环境中切割大直径厚壁钢管坡口，适用钢管直径大于1米，壁厚4～60毫米，坡口角度调节范围-60°～+60°。以φ1600×38mm立管桩为例，用手把气割炬切割一道坡口，需要两套工具切割70～80分钟。用该自动气割破口机只需35～40分钟。不但明显提高了工效和减轻了劳动强度，而且坡口齐平、精度高，使得对口间隙规范标准，大大缩短了焊接时间，确保了焊缝质量，解决了海上采油平台施工一个难题。该坡口机还可用于陆地上切割固定不动的大直径立式金属容器环形坡口。附附图说明图1是本技术安放在立式钢管上的正面主视图。附图2是图1的C向侧视图。结合附图对本技术的实施例阐述如下附图中，1是弹性轨道板，2是行走小车壳体，3是定位螺杆，4是定位螺母，5是离合器手柄，6是调速旋扭，7是割炬夹，8是割炬，9是角度盘，10是螺钉，11是小车前后行走开关，12是小车行走轮，13是轨道板支座，14是轨道板固定架，15是行走主动齿轮，16是行走轮调节螺栓，17是调速电机。A是钢管工件。B是轨道板中心线上的等间距圆孔。由图中零部件1、13、14组成柔性板式结构的行走轨道。13和14每组各两件，每组间距0.5～0.6米沿钢管A圆周分布。每次切割只要把固定架14点焊在钢管工件A的外表面上即可，非常可靠和方便。由图中零部件2、5、12、15、16、17组成行走小车整体。利用上、下两对小车行走轮12外圆上的环形槽，卡装到轨道板1的上、下两边沿，利用行走主动齿轮15伸出的齿，插入轨道板1上的B孔中，齿轮15转动即可带动行走小车沿轨道板1移动。16用来改变上、下行走轮间距，便于向弹性轨道板1上装拆。由图中零部件3、4、7、8、9、10组成割炬总成。调节定位螺母4可以使定位螺杆3上下移动，对正钢管A被切割部位。松开螺钉10可以转动割炬夹7和角度盘9，在-60°～+60°范围调节割炬8的角度，可根据坡口角度要求进行切割。由图中零部件6、11和小车壳体2内的无级调速装置操纵小车向前或向后行走，并能根据钢管壁厚调节其行作速度(即切割速度)。权利要求1.一种大直径立式钢管自动气割坡口机，由行走轨道、行走小车、割炬总成和调速操作系统组成，其特征是行走轨道采用柔性板式结构，围捆在钢管工件上，并临时点焊固定在钢管工件外表面上，行走小车通过其上、下行走轮安置在弹性轨道板的上、下边沿上，割炬总成通过其定位螺杆和定位螺母竖直安装在行走小车内部，调速操作系统安装在行走小车内部及外面板上。2.根据权利要求1所述的大直径立式钢管自动气割坡口机，其特征是坡口机的行走轨道由弹性轨道板、支座、固定架和螺钉组成，利用上、下支座和螺钉把弹性轨道板与上、下固定架装成一体，上、下固定架的另一端点焊到钢管工件外表面上。3.根据权利要求1或2所述的大直径立式钢管自动气割坡口机，其特征是弹性轨道板采用2毫米厚的弹性合金板，为长带形状，其中心线上有若干等间距的圆孔。4.根据权利要求1所述的大直径立式钢管自动气割坡口机，其特征是行走小车由小车壳体、上下行走轮、行走主动齿轮、行走轮调节螺栓、离合器和调速电机组成，上下行走轮有两对，安装在小车壳体底部，行走主动齿轮安装在小车内部，并从小车壳体底部伸出一部分，行走轮调节螺栓从小车壳体上端伸出，离合器和调速电机安装在小车壳体内部。5.根据权利要求1所述的大直径立式钢管自动气割坡口机，其特征是割炬总成由割炬、割炬夹、角度盘、螺钉、定位螺杆和定位螺母组成，割炬安装在割炬夹中，割炬夹和角度盘都安装在定位螺杆上端部，并用螺钉固定住，定位螺杆竖直安装在小车壳体内部，其下端部由定位螺母固定。专利摘要本技术是一种大直径立式钢管自动气割坡口机,属于火焰切割机械类。其行走轨道采用柔性板式结构,围捆在钢管工件上,行走小车通过其上下行走轮安置在柔性轨道板的上下边沿上,割炬总成安装在行走小车上,调速操作系统安装在行走小车内部及外面板上。该机专用于海上采油平台施工中切割大直径立式桩管坡口。它比手把气割炬切割工效高、劳动强度小,坡口齐平,对口间隙均匀,能缩短焊接时间,提高焊缝质量,很有实用价值。文档编号B23K7/06GK2395839SQ9924694公开日2000年9月13日 申请日期1999年11月2日 优先权日1999年11月2日专利技术者韩清国 申请人:胜利石油管理局工程建设一公司三分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大直径立式钢管自动气割坡口机，由行走轨道、行走小车、割炬总成和调速操作系统组成，其特征是行走轨道采用柔性板式结构，围捆在钢管工件上，并临时点焊固定在钢管工件外表面上，行走小车通过其上、下行走轮安置在弹性轨道板的上、下边沿上，割炬总成通过其定位螺杆和定位螺母竖直安装在行走小车内部，调速操作系统安装在行走小车内部及外面板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩清国，
申请(专利权)人：胜利石油管理局工程建设一公司三分公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]