【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大功率快速充电设备，特别是具有电度计量和电池管理的充电装置。
技术介绍
电动汽车或称新能源汽车，它是针对我国城乡道路开发的一种无噪声，无废气排放的绿色环保的交通工具，也是国家节能减排的重大方略。2009年2月份，国家四部委为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌。2009年3月份出台《汽车产业调整和振兴规划细则》。2009年6月将出台鼓励新能源车消费的政策。2009年6月将修订政府公务用车采购办法，自主品牌汽车比例不得低于50%。2009年10月将推出汽车油耗限值，对高于油耗限值车型收税。2009年12月将推出新能源汽车基础设施建设规划，建立电动汽车快速充电网络。100千瓦以上的大功率快速充电设备目前有两种方式，一是晶闸管技术，二是高频开关技术，晶闸管技术包括整流变压器(120KVA)、电抗器、滤波电容、晶闸管及散热器、风机、继电控制系统、晶闸管触发控制系统。其特征是变压器及电抗器的容量大重量大、体积大、滤波电容数量多、纹波系数高，电源整体重量大，体积大、移动运输不方便。高频开关技术包括整流桥，输入电抗器、逆变桥、高频变压器、高频整流电路、输出滤波电抗器、电容器。高频开关技术的优劣性是高频变压器及电抗器体积小、重量轻、滤波电容数量少、纹波系数小满足技术要求方便，电源整体重量轻，体积小、移动运输方便。晶闸管技术和高频开关技术主要电气性能参数比较
【技术保护点】
具有电度计量和电池管理的充电站装置，其特征是：它至少包括：电池管理单元(1)、数字高频开关电源(2)、电能计量单元(3)和控制单元(4)，数字高频开关电源(2)、电能计量单元(3)和控制单元(4)构成充电机本体(5)，交流输入电源(6)通过电池管理单元(1)后输入到数字高频开关电源(2)输入端，数字高频开关电源(2)输出端与电池管理单元(1)输入端电连接，数字高频开关电源(2)和电能计量单元(3)通过控制器局域网络(7)与控制单元(4)网络电连接，控制器局域网络(7)中的多协议通讯接口卡将数字高频开关电源(2)和电能计量单元(3)的通讯数据以及充电机本体(5)外部的电池管理单元(1)的CAN通讯数据和监控上位机(8)通讯数据传输至控制单元(4)，由控制单元(4)依据接受数据对电池(9)进行充电管理。
【技术特征摘要】
1.具有电度计量和电池管理的充电站装置，其特征是它至少包括电池管理单元(I)、数字高频开关电源(2)、电能计量单元(3)和控制单元(4)，数字高频开关电源(2)、电能计量单元(3)和控制单元(4)构成充电机本体(5)，交流输入电源(6)通过电池管理单元(I)后输入到数字高频开关电源(2)输入端，数字高频开关电源(2)输出端与电池管理单元⑴输入端电连接，数字高频开关电源⑵和电能计量单元⑶通过控制器局域网络(7)与控制单元(4)网络电连接，控制器局域网络(7)中的多协议通讯接口卡将数字高频开关电源(2)和电能计量单元(3)的通讯数据以及充电机本体(5)外部的电池管理单元(I)的CAN通讯数据和监控上位机⑶通讯数据传输至控制单元⑷，由控制单元⑷依据接受数据对电池(9)进行充电管理。2.根据权利要求1所述的具有电度计量和电池管理的充电站装置，其特征是所述的数字高频开关电源⑵包括=EMC和浪涌电流控制电路(202)、一次整流和滤波电路(203)、单端反激式DC/DC功率变换器(204)、二次整流和滤波电路(205)及恒流、恒压输出电路(206)，恒流、恒压输出电路(206)与电池(9)的两电极电连接，恒流...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊忠，周光林，
申请(专利权)人：西安胜唐电源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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