小规格旋拉铆钉制造技术

小规格旋拉铆钉，由铆钉和套环组成；铆钉有钉头、光杆、前段用于与套环挤压配合和后段用于与旋转铆接器连接的螺旋锁紧段。螺旋齿为梯形，前腰坡度比后腰坡度大，增强铆钉连接强度和有利于铆接。齿形薄，牙高低，可降低铆接阻力，延长铆接工具寿命。套环由变形套筒和六角法兰盘组成，还设有便于安装的卡齿和凸线。螺旋锁紧段将锁紧和拉用两功能结合，且牙型和尺寸相同，无拉断槽，加工简化和成本低。小规格旋拉铆钉与普通螺栓相比连接可靠，防松防脱防丢失性能好。与现有小规格普通拉铆钉比，不仅改善安装环境，且提高了产品铆接连接强度，性能等级涵盖5.8级到10.9级。属于双面铆接系统，主要应用于火车、汽车车箱及薄板的连接，特别是疲劳结构连接部位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

小规格旋拉铆钉(—)
本技术小规格旋拉铆钉，涉及一种小规格紧固件。小规格紧固件主要用于火 车、汽车车箱及薄板的连接。属金属机械加工的铆接类(B21J)和紧固件类(F16B)。
技术介绍
目前，现有紧固连接行业使用的小规格紧固件有两种①普通螺栓普通螺栓连 接强度低，在恶劣工况下存在松动和脱落，且极容易丢失。②普通小规格拉铆钉因铆钉上 有供铆接拉断的分离槽，安装时要拉断分离槽，因此首先是安装噪音过大，安装环境差。其 二，普通小规格拉铆钉虽然是用套环变形铆接固紧，但是因结构、牙型、尺寸设计等因素的 影响，其连接强度仍不高，最高仅能达到8. 8级。
技术实现思路
本技术提出的小规格旋拉铆钉，就是解决现有小规格普通螺栓连接强度低、 易松动和易丢失的问题；解决现有普通小规格拉铆钉安装环境差、连接强度不高，难以满足 高性能紧固连接的需要。技术方案如下小规格旋拉铆钉，由铆钉和套环组成；其特征是I)铆钉有从前端至后端顺次连接的钉头、光杆、前段用于与套环挤压配合和后段 用于与旋转铆接器螺旋卡套连接的螺旋锁紧段。2)螺旋锁紧段由螺旋式梯形牙型形成，其 内每个螺旋齿的轴截面形状为梯形，梯形前腰坡度比后腰坡度大。3)套环由变形套筒和六 角法兰盘组成。上述小规格旋拉铆钉的直径规格分别为6 mm、8 mm或10 mm三种规格时,可 选择如下九种参数的优化尺寸分别为表I序号1、序号2或序号3的取值或取值范围。表I 单位mm

【技术保护点】
小规格旋拉铆钉，由铆钉和套环组成；其特征是:?1）铆钉（1）有从前端至后端顺次连接的钉头、光杆（⒈2）、前段用于与套环挤压配合和后段用于与旋转铆接器螺旋卡套连接的螺旋锁紧段（⒈3）；?2）螺旋锁紧段由螺旋式梯形牙型形成，其内每个螺旋齿（1.3A）的轴截面形状为梯形，梯形前腰（⒈3C）坡度比后腰（⒈3B）坡度大；?3）套环（2）由变形套筒（⒉2）和六角法兰盘（⒉3）组成。

【技术特征摘要】
1.小规格旋拉铆钉，由铆钉和套环组成；其特征是 1)铆钉(I)有从前端至后端顺次连接的钉头、光杆(1.2 )、前段用于与套环挤压配合和后段用于与旋转铆接器螺旋卡套连接的螺旋锁紧段(1. 3)； 2)螺旋锁紧段由螺旋式梯形牙型形成，其内每个螺旋齿(1.3A)的轴截面形状为梯形，梯形前腰(1.3C)坡度比后腰(1.3B)坡度大； 3)套环(2)由变形套筒(2.2)和六角法兰盘(2. 3)组成。2.按权利要求1所述旋拉铆钉，其特征是小规格旋拉铆钉的直径规格分别为6mm、...

【专利技术属性】
技术研发人员：代广成，伏凯，胡方年，刘宇，刘洋，李新荣，张荣，贾云龙，
申请(专利权)人：南车眉山车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：