【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车辅助功能配置的车载制氧设备,它是通过汽车的车载蓄电池提供工作电源,采用变压吸附制氧原理,在自动控制器的控制下,实现车载制氧设备的技术设计,并能在高原上当汽车发动机启动时为汽车发动机提供富氧。
技术介绍
由于高原上空气中的氧含量不足平原的50%,从平原到高原时,人与汽车都会因缺氧而感到不适应,主要表现为高原上的汽车动力较平原明显不足,通常人到高原时感到呼吸困难。我国西部高原地区的运输汽车,尤其是军用、警用运输车、指挥车,司乘人员有可能因高原缺氧而对生命造成威胁。汽车作为交通工具为人类广泛应用,然而迄今为止,车载的制氧设备很少。因此,小型车载制氧设备对在高原行驶的汽车将会非常重要。
技术实现思路
本技术就是为达到上述技术要求而设计的车载制氧设备。它所采用的技术方案是采用物理制氧方法——即分子筛变压吸附制氧原理,以空气为原料,在自动控制器的控制下,通过压缩机、分子筛吸附塔等装置,使空气中的氮氧分离,将空气中的氧气富集起来。其工作电源采用汽车上的12V或24V蓄电池,并且依靠汽车发动机来驱动压缩机运转,使制氧装置与汽车相配套,从而使汽车增添制氧的辅助功能,为司 ...
【技术保护点】
一种涉及汽车辅助功能的车载制氧设备,主要由空气滤清器、压缩机、冷却器、空气储气罐、分子筛吸附塔、储氧罐、蓄电池、自动控制器、电磁阀、旋转式控制阀、减压阀、速度传感器及压力传感器等组成,其特征是:汽车上的蓄电池(14)的正负极与自动控制器(12)相连接,形成制氧装置的工作电源,自动控制器(12)又与电磁阀(17、19)、旋转式控制阀(6)、速度传感器(13)、压力传感器(16)及压缩机的电磁离合器相连。
【技术特征摘要】
1.一种涉及汽车辅助功能的车载制氧设备,主要由空气滤清器、压缩机、冷却器、空气储气罐、分子筛吸附塔、储氧罐、蓄电池、自动控制器、电磁阀、旋转式控制阀、减压阀、速度传感器及压力传感器等组成,其特征是汽车上...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄昌华,韩固勇,于卿枝,邓建,蔡存金,朱倩,张强,
申请(专利权)人:黄昌华,
类型:实用新型
国别省市:
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