一种基于VRML模型的涵洞可视化设计施工的控制方法技术

本发明专利技术涉及一种基于VRML模型的涵洞可视化设计施工的控制方法，本发明专利技术的方法把涵洞设计和施工模拟紧密结合，将涵洞二维数字化设计技术和VRML三维实体建模技术充分运用到涵洞的施工控制当中，采用VRML建立的三维实体模型来进行涵洞设计并模拟施工现场，可在施工前通过三维显示设备发现设计和实际施工的不符，从而避免设计误差或人为失误等多种因素产生的返工；并能在三维施工模拟中，通过场景漫游、交互式操作方式寻找最佳设计方案。使用该方法不但能提高设计效率和设计精度，而且能缩短施工周期，减少工程造价。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公路、铁路涵洞设计与施工，尤其是涉及一种基于VRML模型的涵洞可视化设计施工的控制方法。
技术介绍
现有涵洞设计方法主要以二维设计为主，由于二维设计在路基剖面上进行，在弯道、大纵坡、斜涵等情况下容易产生误差，并且无法考虑三维地形的影响，导致设计完成后，设计图纸和施工现场产生不一致。此外，二维设计还存在直观性差、缺乏空间概念等问题，因此，完全采用二维设计涵洞的技术已经淘汰。现有的三维设计方法在AUTOCAD系统中完成，其三维可视化功能比较弱，没有VRML模型的贴图技术、动画技术、交互技术，而是以效果图渲染方式实现，效率较低；这种三维设计方法非实时化，不能把涵洞设计和施工紧密结合，导致设计和施工是相对独立的，无法实时模拟施工现场，也无法完成涵洞施工现场实时定位。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的缺陷，提出一种把涵洞设计和施工模拟紧密结合，将涵洞二维数字化设计技术和VRML三维实体建模技术充分运用到涵洞设计和施工控制当中，采用VRML建立的三维实体模型来进行涵洞设计并模拟施工现场的方法。 本专利技术的技术问题通过以下技术方案予以解决。这种方法的特点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于VRML模型的涵洞可视化设计施工的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：1)建立涵洞经过地段公路VRML三维路面、边坡、地面实体模型；2)确定涵洞类型及洞口形式，完成二维设计；3)根据二维设计结果建立涵洞VRML三维实体模型；4)涵洞三维实体模型镶嵌；5)涵洞施工现场三维模拟；6)采用VRML模型控制涵洞施工现场实时定位；7)利用正向投影法、体积丈量法输出设计成果。

【技术特征摘要】
1.一种基于VRML模型的涵洞可视化设计施工的控制方法，其特征在于，包括如下步骤1)建立涵洞经过地段公路VRML三维路面、边坡、地面实体模型；2)确定涵洞类型及洞口形式，完成二维设计；3)根据二维设计结果建立涵洞VRML三维实体模型；4)涵...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国，聂复生，许景春，徐世田，张伯根，朱海涛，
申请(专利权)人：江西省交通设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：