焊接结构立缝自动气电焊操作机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种焊接结构立缝自动气电焊操作机，其特征是立焊焊枪的三维调整杆为其侧面齿条与手柄齿轮啮合，两个水箱分置于大车厢上部和下部，磁吸导轨采用永磁吸盘固定，焊接电控在比例环节中设置了可供调节的电位器，大车厢内还设有一套钨极起弧装置。本实用新型专利技术机构简单，布局合理，体积小，能适于不同种类焊丝，可避免因停电而使磁吸导轨发生故障并能解决断弧后再起弧的焊接质量问题。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种大型自动焊接设备，特别是用于大型焊接结构立缝的焊接设备。目前，对于大型焊接结构，如大型贮油罐罐壁、高炉炉体钢板的立缝焊接都需要专用自动气电焊操作机来完成。现有的焊接结构立缝自动气电焊操作机，包括大车厢、大车走行机构、焊枪、焊接小车、磁吸导轨、送丝机、焊接控制器、水冷系统。焊接作业前，需将自动气电焊操作机跨置在已固定的被焊钢板上，被焊钢板上沿用作大车走行的轨道，以便大车从一个立缝移到下一个立缝。焊接作业在大车厢内进行，焊接采用CO2气体保护焊。带有立焊焊枪的焊接小车在磁吸导轨上移行。焊接小车的移行速度和送丝机的送丝速度由控制系统根据焊接状态自动控制。正面和背面的焊缝靠滑块和冷却排强制冷却成型。滑块和冷却排各有一套水冷系统。存在的缺陷是联接立焊焊枪的调整杆由二维螺旋调整和一维六方杆镶齿条调整组成，环节多，制造复杂，成本高；大车厢为三层结构，上层为水箱层，中间为过渡层，下层为焊接操作层，水冷管路过长，布局不合理，体积过于庞大，给安装和运输带来不便；焊接小车移行的吸磁导轨需固定在所焊钢板上，目前是采用电磁吸盘来固定，其不足是当电磁吸盘电路出现故障或停电时，吸盘失磁而造成事故本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接结构立焊自动气电焊操作机，包括大车厢、大车走行机构、立焊焊枪、焊接小车，磁吸导轨、送丝机、焊接控制器和水冷系统，其特征是：立焊焊枪是通过三维调整杆与焊接小车相联，三维调整杆的侧面加工出齿条，其侧面齿条与手柄齿轮啮合；磁吸导轨采用永磁吸盘固定在被焊钢板上；水冷系统的两个水箱分别安装在大车厢的上部和下部；焊接控制器的电控部分在比例环节中设置了可供调节的电位器；大车厢内设有一套钨极起弧装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苗蔚起，铁维林，王刚，李景波，潘树伟，沙玉章，王善政，赵恒忱，石玺山，
申请(专利权)人：沈阳工业高等专科学校，沈阳市工业安装工程公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]