【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种船用声学材料实船环境载荷模拟装置。
技术介绍
由于海洋科学考察、海洋资源探测,海洋领土巡逻等方面的需要,水下航行体的下 潜深度不断增大,深海航行体的相关技术也随之受到世界各国的广泛关注。我国也将深海 航行体作为未来水下航行体发展的主要方向,其研制工作也随之成为当前国内科技工作者 的重要关注方向。随着研究工作的逐步深入,深海航行体研究过程中暴露出的问题也困扰 着广大科技工作者,并已成为深海航行体研究的瓶颈,如船用声学材料在深海环境下的安 全性问题,已成为船用声学材料安装工艺及设计的难题。深海环境下,船用声学材料、水下航行体的壳体结构在静水压力下会产生径向收 缩变形,但由于船用声学材料与水下航行体的壳体在材料、结构形式等方面的差异,在静水 压力作用下船用声学材料与水下航行体结构的收缩变形将存在一定差异,由此可能导致如 下问题(I)船用声学材料大变形问题。船用声学材料主要系由杨氏模量较小的高分子粘 弹性材料构成,其在静水压力下,将与深海航行体耐压壳体结构一起产生较大的收缩变形, 但由于其杨氏模量较低,其在深海高静水压力作用下将产生较大变形,且由于 ...
【技术保护点】
预拉伸式力学环境模拟仪,其特征是:包括基座、自锁装置、边界条件模拟装置、应变模拟装置、顶部支撑架、船用声学材料,边界条件模拟装置包括边界液压缸、连接边界液压缸的边界连杆、夹具,应变模拟装置包括应变液压缸和连接应变液压缸的应变连杆,应变液压缸固定在基座上,边界液压缸通过自锁装置安装在基座上,顶部支撑架连接应变连杆,船用声学材料、边界条件模拟装置、顶部支撑架构成夹持结构,船用声学材料构成夹持结构的上部,其余构成夹持结构的下部,被测试件置于夹持结构上部和下部中间,由夹具固定。
【技术特征摘要】
1.预拉伸式力学环境模拟仪,其特征是包括基座、自锁装置、边界条件模拟装置、应变模拟装置、顶部支撑架、船用声学材料,边界条件模拟装置包括边界液压缸、连接边界液压缸的边界连杆、夹具,应变模拟装置包括应变液压缸和连接应变液压缸的应变连杆,应变液压缸固定在基座上,边界液压缸通过自锁装置安装在基座上,顶部支撑架连接应变连杆,船用声学材料、边界条件模拟装置、顶部支撑架构成夹持结构,船用声学材料构成夹持结构的上部,其余构成夹持结构的下部,被测试件置于夹持结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞福振,李卓,庞福滨,姚熊亮,金叶青,徐伟,陈林,谢晓忠,
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学,
类型:发明
国别省市:
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