圆形轨迹运行焊接装置制造方法及图纸

技术编号:859204 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种圆形轨迹运行焊接装置,在轨道(1)的中间设有十字连杆(21),十字连杆(21)上设有底座(4)和转盘座(5),转盘座(5)上设有中心轴(6)和轴承(7),轴承(7)与粗连接杆(9)、细连接杆(10)连接,细连接杆(10)的另一端与动力车(16)紧固连接,动力车(16)通过调节手轮(17)与上横杆(18)连接,上横杆(18)通过调节手轮(19)与竖杆(15)连接,竖杆(15)通过调节手轮(13)与下横杆(14)相连,下横杆(14)上设有焊枪(12)。本实用新型专利技术将沉重的产品旋转转换为焊枪旋转,工作占地面积小,结构简单,制作容易,成本低廉,安装使用调节方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

-本技术属于一种焊接装置,具体涉及一种圆形轨迹运行焊接装置。技术背景在阀门重要部件阀板的加工过程中,需要使用二氧化碳气体保护焊将不 锈钢钢套焊于本体的外圆上,对于较小规格的阀门系列产品,可以采用将工 件安放于回转转盘上,用电机驱动,再通过一系列减速机构带动转盘转动,而 将焊枪固定在一个合适的位置上进行焊接工作。可是对于大规格的产品,采 用这种方法就难以实现,因为对焊接装置的转盘和动力要求相当大,加上减 速机构等,占地面积要比工件大出好几倍。
技术实现思路
本技术就是要解决在焊接大规格产品过程中存在的回转转盘难转 动的技术问题。本技术采用的技术方案是圆形轨迹运行焊接装置,轨道1与4个支腿20连接,支腿20上设有调整螺栓3,轨道l的中间设有十字连杆21,十字连杆21上设有底座4和转盘 座5,底座4上设有调整螺栓2,转盘座5上设有中心轴6和轴承7,轴承7 与粗连接杆9连接,粗连接杆9通过紧固螺栓8与细连接杆10连接,细连接 杆10的另一端与动力车16紧固连接,动力车16通过调节手轮17与上橫杆 18连接,上横杆18通过调节手轮19与竖杆15连接,竖杆15通过调节手轮13与下横杆14相连,下横杆14上设有焊枪12或百分表,调整螺栓3下设 有工件ll。本技术可应用于受设备限制的超大型回转体零件的局部淬火,可应 用于超大型回转体零件的表面喷涂作业,还可应用于大直径半圆形、圆形和 球体零件的检测作业,在将沉重的产品旋转转换为焊枪旋转的过程中,能够 为焊接高质量大规格产品提供有力的技术保障。可以保证焊枪在要求的线速 度范围内匀速运动,保证焊枪的嘴部运动轨迹,在水平方向上与工件外圆同 轴度为2醒,在垂直方向上与工件外圆处的水平面的高度变化控制在0-3醒 的范围内。本技术结构简单,制作容易,成本低廉。安装使用调节方便,拆除 快速。工作占地面积小,不受工件大小和形状的限制,理论上可根据工件的 直径大小制作成适合工件要求的回转半径,减少了能源和原材料的消耗,极 大地降低了产品生产成本,提高了产品利润率。附图说明图1为圆形轨迹运行焊接装置结构示意图, 图2为圆形轨迹运行焊接装置俯视图。具体实施方式圆形轨迹运行焊接装置,轨道1与4个支腿20连接,支腿20上设有调 整螺栓3,轨道l的中间设有十字连杆21,十字连杆21上设有底座4和转盘 座5,底座4上设有调整螺栓2,转盘座5上设有中心轴6和轴承7,轴承7 与粗连接杆9连接,粗连接杆9通过紧固螺栓8与细连接杆10连接,细连接 杆10的另一端与动力车16紧固连接,动力车16通过调节手轮17与上横杆18连接,上横杆18通过调节手轮19与竖杆15连接,竖杆15通过调节手轮 13与下横杆14相连,下横杆14上设有焊枪12或百分表,调整螺栓3下设 有工件ll。 安装过程先将工件11置于一个较宽阔的平台或平地上,再将圆形轨迹运行焊接装 置吊装放置于工件之上,用目测及盒尺初步较验圆形轨迹运行焊接装置轨道 的外圆与工件的外圆同心。随后把细连接杆10插入粗连接杆9中,细连接杆 10的另一端与动力车16用螺母紧固在一齐,动力车16采用从市场购买型号 为CG1-30P的小车/仿形切割机,把动力车16调整安放到轨道1圆环的中部 合适位置后,拧紧紧固螺栓8把粗、细连接杆联接成一体;动力车16通过调 节手轮17与上横杆18连接,上横杆18通过调节手轮19与竖杆15连接,竖 杆15通过调节手轮13与下横杆14相连,焯枪12紧固于下横杆14上。 调整过程在圆形轨迹运行焊接装置调整前,可以根据需要把固定焊枪更换为百分 表。然后将动力车16上的调整开关置于空档,这时小车可由人推动灵活行走, 分别调整调整手轮17和19,可改变百分表头部与工件外圆端面的水平距离 和高度位置,使百分表处于合适的位置。第一步调水平将百分表头部置于工件已加工的水平基准面上,人工匀速推动动力车,观 察百分表的读数,根据读数调整调整螺栓3,经过反复多次,将小车运行轨 道及焊枪运行轨迹的水平方向调整到位,水平达到0 3MM。第二步调同轴度将百分表头部置于工件已加工的回转园的侧面上,人工匀速推动动力车,观察百分表的读数,根据读数调整调整螺栓2,螺栓头部推动转盘座5,改变 中心轴6的中心位置,反复多次,把同轴度调整到位,保证同轴度达到2躍, 这时把几个调整螺栓2都拧紧与转盘座接触,使中心完全稳定。到这时调整 完成。第三步开始工作-把百分表换为焊枪,通过调整调整手轮13、 17、 19,把焊枪置于合适的 工作位置,接上焊接所需的其它设施,并把这些附属的设施安放在外围的一 个小平车上,接通电源,这样就可以启动开关开始工作。动力车带动焊枪作 圆周运动,焊枪运行的相关技术参数靠调节动力车上的相关旋纽保证。操作 者可在一侧观察工作状态,小平车可由人推上跟上动力车旋转的线速度即可。权利要求1、一种圆形轨迹运行焊接装置,包括轨道(1)、调整螺栓(2)、调整螺栓(3)、底座(4)、转盘座(5)、中心轴(6)、轴承(7)、紧固螺栓(8)、粗连接杆(9)、细连接杆(10)、工件(11)、焊枪(12)、调节手轮(13)、下横杆(14)、竖杆(15)、动力车(16)、调节手轮(17)、上横杆(18)、调节手轮(19)、支腿(20)、十字连杆(21);其特征是轨道(1)与4个支腿(20)连接,支腿(20)上设有调整螺栓(3),轨道(1)的中间设有十字连杆(21),十字连杆(21)上设有底座(4)和转盘座(5),底座(4)上设有调整螺栓(2),转盘座(5)上设有中心轴(6)和轴承(7),轴承(7)与粗连接杆(9)连接,粗连接杆(9)通过紧固螺栓(8)与细连接杆(10)连接,细连接杆(10)的另一端与动力车(16)紧固连接,动力车(16)通过调节手轮(17)与上横杆(18)连接,上横杆(18)通过调节手轮(19)与竖杆(15)连接,竖杆(15)通过调节手轮(13)与下横杆(14)相连,下横杆(14)上设有焊枪(12)或百分表,调整螺栓(3)下设有工件(11)。专利摘要本技术公开了一种圆形轨迹运行焊接装置,在轨道(1)的中间设有十字连杆(21),十字连杆(21)上设有底座(4)和转盘座(5),转盘座(5)上设有中心轴(6)和轴承(7),轴承(7)与粗连接杆(9)、细连接杆(10)连接,细连接杆(10)的另一端与动力车(16)紧固连接,动力车(16)通过调节手轮(17)与上横杆(18)连接,上横杆(18)通过调节手轮(19)与竖杆(15)连接,竖杆(15)通过调节手轮(13)与下横杆(14)相连,下横杆(14)上设有焊枪(12)。本技术将沉重的产品旋转转换为焊枪旋转,工作占地面积小,结构简单,制作容易,成本低廉,安装使用调节方便。文档编号B23K37/047GK201157956SQ20082000346公开日2008年12月3日 申请日期2008年2月17日 优先权日2008年2月17日专利技术者平 程 申请人:山西至正实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆形轨迹运行焊接装置,包括轨道(1)、调整螺栓(2)、调整螺栓(3)、底座(4)、转盘座(5)、中心轴(6)、轴承(7)、紧固螺栓(8)、粗连接杆(9)、细连接杆(10)、工件(11)、焊枪(12)、调节手轮(13)、下横杆(14)、竖杆(15)、动力车(16)、调节手轮(17)、上横杆(18)、调节手轮(19)、支腿(20)、十字连杆(21);其特征是:轨道(1)与4个支腿(20)连接,支腿(20)上设有调整螺栓(3),轨道(1)的中间设有十字连杆(21),十字连杆(21)上设有底座(4)和转盘座(5),底座(4)上设有调整螺栓(2),转盘座(5)上设有中心轴(6)和轴承(7),轴承(7)与粗连接杆(9)连接,粗连接杆(9)通过紧固螺栓(8)与细连接杆(10)连接,细连接杆(10)的另一端与动力车(16)紧固连接,动力车(16)通过调节手轮(17)与上横杆(18)连接,上横杆(18)通过调节手轮(19)与竖杆(15)连接,竖杆(15)通过调节手轮(13)与下横杆(14)相连,下横杆(14)上设有焊枪(12)或百分表,调整螺栓(3)下设有工件(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程平
申请(专利权)人:山西至正实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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