端部带有限位橡胶块的连接软管制造技术

本发明专利技术涉及端部带有橡胶限位块的橡胶连接软管。在橡胶软管的端部表面加工有橡胶限位块，卡箍套在橡胶限位块之间。橡胶限位块内壁之间的宽度比卡箍宽度大1～3mm，限位块的厚度为2～5mm；限位块圆周的长度依据装配需求设定；橡胶限位块的高度比橡胶软管的外壁高4～8mm。橡胶软管与装配件连接后，受到内部压力和发动机震动的作用，使橡胶软管自身以及连接卡箍产生空间震动。由于橡胶软管端部加工了限位块，卡箍卡在限位块内，限位块对卡箍起到了限位固定作用，使管体不会由于卡箍的脱落而产生连接滑脱的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车胶管功能设计领域，特别涉及一种端部带有橡胶限位块的橡胶连接软管。
技术介绍
汽车用橡胶管路主要用于承载气体和液体。为了保证发动机正常运转，用于承载介质的橡胶软管的端部密封性起着尤为重要的作用。为了增加橡胶软管端部装配部位的锁紧力，常用的方式是在橡胶软管端部配合的部位增加卡箍，通过卡箍锁紧力的作用，以满足端部密封性能的要求。为了满足整车的装配需求，一部分汽车厂将与橡胶软管端部配合的零件设计的比较短，导致橡胶软管与装配件配合连接的部位很有限。发动机工作后，用于承载介质的橡胶软管会受到内部压力和震动的作用。由于橡胶软管与装配件配合连接的部位比较有限，使装配卡箍的橡胶软管极易出现脱落的现象。如果橡胶软管端部卡箍由供应商负责装配，为了防止卡箍脱落，常用的连接方式是将卡箍粘结在橡胶软管端部或将卡箍通过注胶连接的方式固定在橡胶软管的端部。如果用于锁紧的卡箍由汽车厂负责装配，由于上述的连接方式是在供应商处加工而成的，所以无法满足汽车厂自行装配卡箍而不出现脱落的需求。由此，需要一种全新的设计，使橡胶软管端部的连接卡箍由汽车厂单独装配后，不出现脱落的现象。本专利技术提供一种在端部加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种端部带有限位块的橡胶连接软管，其特征是在橡胶软管的端部表面加工有橡胶限位块,卡箍套在橡胶限位块之间。

【技术特征摘要】
1.一种端部带有限位块的橡胶连接软管，其特征是在橡胶软管的端部表面加工有橡胶限位块，卡箍套在橡胶限位块之间。2.如权利要求1所述的软管，其特征是所述的橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪起，钱丽娜，
申请(专利权)人：天津鹏翎胶管股份有限公司，
类型：发明
国别省市：