一种塔机起升调速控制系统及其调速控制方法技术方案

技术编号:8588038 阅读:252 留言:0更新日期:2013-04-18 01:40
本发明专利技术公开了一种塔机起升调速控制系统,包括PLC,PLC同时与操作手柄、变频器、吊重传感器分别连接,变频器与电机、测速编码器连接构成一个闭合回路,电机通过减速箱与卷筒连接,吊重传感器通过检测钢绳张力检测吊重。本发明专利技术还公开了一种塔机起升调速控制方法,采用PLC控制变频器调速,实现分档与无级调速组合,工作过程中,PLC实时获取手柄信号、吊重信号,并通过485总线获取电机电流,根据上述系统状态确定起升调速模式。本发明专利技术装置及方法,将塔机实际运行速度在各档位最高速度限制下进行调速,避免了司机对速度的不可预测性,采用PLC实现电流的闭环控制,保证了速度的平稳性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于塔机起升自动控制
,涉及一种塔机起升调速控制系统,本专利技术还涉及一种塔机起升调速控制方法。
技术介绍
塔式起重机(亦称塔机)是建设房屋和桥梁的主要运输作业工具。塔式起重机的起升机构是为塔机吊载行为提供动力的传动装置,该装置主要由电机、减速箱、卷筒、以及起升控制系统等构成。由于塔机起升功率大、运行速度快,在变速过程中产生的机械冲击比较大。因此,对塔机起升调速控制主要要求是起/停运行以及调速过渡平稳,不溜钩、调速范围宽,实现重载低速、轻载高速,经济可靠,效率高。常见的塔机起升调速控制采用力矩电机分级调速,这种方式是通过吊重控制电机速度,从而实现重载低速、轻载高速,以提高效率。目前,塔机起升机构常用的调速技术层次比较分明,在61吨塔机上主要使用多速电机变极调速,8 12吨塔机使用较多的是普通减速器加带涡流制动的绕线转子电机,再大一些的塔机使用较多的则是变频技术,也有一部分使用法国波坦的RCS机构。这些调速机构普遍存在着调速范围小、速度稳定性差,调速过程电机切换存在冲击等缺点,无法长时间低速下降载荷,且可靠性低、维护量大、能耗高。目前,随着大型塔机的广泛应用,塔机起升本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔机起升调速控制系统,其特征在于:包括PLC(1),PLC(1)同时与操作手柄(2)、变频器(3)、吊重传感器(8)分别连接,变频器(3)与电机(5)、测速编码器(4)连接构成一个闭合回路,电机(5)通过减速箱(6)与卷筒(7)连接。

【技术特征摘要】
1.一种塔机起升调速控制系统,其特征在于包括PLC (1),PLC (I)同时与操作手柄(2)、变频器(3)、吊重传感器(8)分别连接,变频器(3)与电机(5)、测速编码器(4)连接构成一个闭合回路,电机(5)通过减速箱(6)与卷筒(7)连接。2.根据权利要求1所述的塔机起升调速控制系统,其特征在于所述的卷筒(7)上的钢丝绳吊钩用于吊装吊重(9),吊重传感器(8)用于检测吊重(9)的质量。3.一种塔机起升调速控制方法,其特征在于,该方法利用权利要求2所述的塔机起升调速控制系统,按照以下步骤实施第一步在PLCl中设置塔机最大吊重Qmax,电机(5)的最大允许电流Imax以及塔机各个档速的允许输出频率;第二步根据当前吊重以及操作手柄(2)的档位判断速度控制方式;当前吊重Q大于塔机的额定吊重Qmax,PLC (I)将不会启动变频...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨静王新刚李伟
申请(专利权)人:西安理工大学西安丰树电子科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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