一种更换桥式吊车车轮组的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种更换桥式吊车车轮组的方法，步骤如下：用千斤顶顶起车体后，放置车体支座；将车体回落到车体支座上；拆卸车轮组和主动车轮的接手螺丝；将槽钢导轨焊接在吊车端梁上；用锁定螺栓将车轮组横梁和滑板锁定，然后车轮组拽出；将车轮组吊运到地面并装车；将旧车轮组的碰头和马鞍座拆卸下并安装在新车轮组上；将车轮组吊运到吊车走台。与现有的技术相比，本发明专利技术的有益效果是：具有结构设计合理、安全性高的特点，由于通过滑板与导轨使走行车轮组沿导轨移动，式车轮组保持平衡的移动，并简化了更换桥式吊车车轮组作业步骤，有效的降低了作业强度和复杂程度，节省了生产时间，消除了作业安全隐患，防止了人身伤害事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域，特别涉及一种更换桥式吊车车轮组的方法及装置。
技术介绍
炼钢厂大吨位桥式起重机的车轮组及平衡梁组件重量和外形尺寸较大，以300t起重机为例，走行车轮组重约13t，长6. 3m，高1. 8m，更换车轮组时，为保持车轮组平衡，通常的做法是在车轮组上方小角度范围内悬挂多台链式起重机，作业人员在车轮组侧面操作，当车轮组一左右摆动，会危及作业人员安全，车轮组在端梁下移出移入时，易倾倒，更换时技术难度高，工作量大，危险性大，车轮组的牵引和平衡问题是整个作业过程的关键，在实际操作时较困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种简化更换桥式吊车车轮组作业步骤，降低劳动作业强度，消除作业安全隐患的的方法及装置。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现一种更换桥式吊车车轮组的方法，按照以下步骤完成I)用千斤顶顶起车体，待车体被顶起300mm后，在靠近车轮组的内侧放置车体支座；2)收回千斤顶压力，将车体回落到车体支座上；3)拆卸车轮组马鞍座与车体连接螺栓和主动车轮的接手螺丝，收回千斤顶全部压力，使车轮组具备与车体分离条件；4)将槽钢导轨焊接在吊车端梁上，以备移出车轮组之用；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种更换桥式吊车车轮组的方法，其特征在于，按照以下步骤完成：1）用千斤顶顶起车体，待车体被顶起300mm后，在靠近车轮组的内侧放置车体支座；2）收回一部分千斤顶的压力，将车体回落到车体支座上；3）拆卸车轮组马鞍座与车体连接螺栓和主动车轮的接手螺丝，收回千斤顶全部压力，使车轮组具备与车体分离条件；4）将槽钢导轨焊接在吊车端梁上，以备移出车轮组之用；5）用锁定螺栓将车轮组横梁和滑板锁定，然后利用链式起重机拽动车轮组，使导向滑轮在槽钢导轨内滑动，滑板带动车轮组向外滑动；6）当车轮组被拽出3/4时，利用汽车吊和吊绳扣将车轮组吊运到地面并装车，运送到车轮组装配现场；7）将旧车轮组的缓冲器和马鞍座拆卸下并...

【技术特征摘要】
1.一种更换桥式吊车车轮组的方法，其特征在于，按照以下步骤完成1)用千斤顶顶起车体，待车体被顶起300_后，在靠近车轮组的内侧放置车体支座；2)收回一部分千斤顶的压力，将车体回落到车体支座上；3)拆卸车轮组马鞍座与车体连接螺栓和主动车轮的接手螺丝，收回千斤顶全部压力， 使车轮组具备与车体分离条件；4)将槽钢导轨焊接在吊车端梁上，以备移出车轮组之用；5)用锁定螺栓将车轮组横梁和滑板锁定，然后利用链式起重机拽动车轮组，使导向滑轮在槽钢导轨内滑动，滑板带动车轮组向外滑动；6)当车轮组被拽出3/4时，利用汽车吊和吊绳扣将车轮组吊运到地面并装车，运送到车轮组装配现...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新林，董维财，吴万超，胡世雄，齐鹏程，李芳，
申请(专利权)人：鞍山钢铁集团公司，
类型：发明
国别省市：