驾驶窗防风暴盖制造技术

一种驾驶窗防风暴盖，包括盖体、螺栓、螺母及轻杆龙骨，所述螺栓的一端固定在盖体上，所述螺栓的另一端伸过轻杆龙骨并通过螺母固定在轻杆龙骨上，所述轻杆龙骨的两端通过驾驶窗侧壁限位，新型的结构，在驾驶室内即可将整个防风暴盖固定在驾驶窗上，及时在强风暴雨的外部环境下，也只用在驾驶室内即可对防风暴盖进行安装，环境条件大大改善，安全方便快捷，另一方面，也不用再焊接大数量的螺柱，整个驾驶室的外壁美观，将少了外壁板焊接变形，节省了材料、工时。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶的配件领域，尤其是一种驾驶窗防风暴盖。
技术介绍
近年来随着我国经济的高速发展，水路运输的运量日趋增多，远洋的船舶在强风暴中航行，驾驶窗的玻璃有可能被击破，击破后的玻璃如果不做处理，水会溅入驾驶室，由于驾驶室内设置有整个船舶运行的仪表，如果造成一些损坏将会严重的影响整个船舶的正常航行。在船舶安全规则中规定这种情况下驾驶窗需要设置有放风暴盖，以免除风暴的影响，传统的防风暴盖是在驾驶窗正面的墙壁上焊接有永久固定的若干颗螺柱7，参照附图1，使用时应在室外用螺母将防风暴盖紧固，这种方式虽然能够将防风暴盖牢固的固定在驾驶室上，当时其具有很多缺点，具体如下1、需要焊接数量颇多的螺柱7，其驾驶室的外表面不美观，同时也会因为较多的焊接导致外壁板变形，而且焊接的过程费时费力，造成了人力资源及物力资源的双重浪费。2、在风暴的过程中，在室外去锁紧防风暴盖周测的螺母及其不方便，而且是相当危险。3、很多驾驶窗的外侧并没有设置人站立的位置，传统的防风暴盖不能有效的进行安装。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、安装方便、而且固定牢固且安全系数高的驾驶窗防风暴盖。为解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶窗防风暴盖，其特征在于，包括盖体、螺栓、螺母及轻杆龙骨，所述螺栓的一端固定在盖体上，所述螺栓的另一端伸过轻杆龙骨并通过螺母固定在轻杆龙骨上，所述轻杆龙骨的两端通过驾驶窗侧壁限位。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶窗防风暴盖，其特征在于，包括盖体、螺栓、螺母及轻杆龙骨，所述螺栓的一端固定在盖体上，所述螺栓的另一端伸过轻杆龙骨并通过螺母固定在轻杆龙骨上，所述轻杆龙骨的两端通过驾驶窗侧壁限位。2.根据权利要求1所述的驾驶窗防风暴盖，其特征在于，所述螺母为蝶形螺母。3.根据权利要求1所述的驾驶窗防风暴盖，其特征在于，所述盖体的背部固定有成对的耳板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宏惠，
申请(专利权)人：福建省东南造船厂，
类型：发明
国别省市：