【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种保险杠蒙皮,位于汽车保险杠的前端,属于汽车塑件
技术介绍
汽车行驶时发生的碰撞会对人和车都造成巨大的伤害,因此汽车的前后两头都装 有塑料保险杠来吸收碰撞产生的能量。而保险杠蒙皮处在保险杠最前端的位置,其结构设 计的合理性和美观性显得至关重要。以往的保险杠蒙皮的耐热性和耐腐蚀性能较差,并且 拉伸强度、弯曲强度和压缩强度均不高,热防护性较差,不能满足人们的需要。保险杠蒙皮 上开有雾灯框通孔,用于固定雾灯框,保险杠蒙皮在雾灯框通孔周围设有若干卡块,卡块穿 过雾灯框上的卡口后靠塑料之间的弹力相互配合固定。然而这种样的固定不太牢固,当汽 车在较陡的地段行驶时会发生较强的震动,若是常年在较陡的地段行驶后,保险杠蒙皮与 雾灯框之间会产生松动,从而影响了汽车的安全性能。
技术实现思路
为了克服上述不足,本专利技术提供了一种耐热性和耐腐蚀性能较好,具有较好的力 学性能,热防护性强,安全性较高,并且与雾灯框之间固定牢靠的保险杠蒙皮。本专利技术的目的是这样实现的本专利技术保险杠蒙皮,该保险杠蒙皮的材质为玻璃钢,所述玻璃钢中含有不饱和聚 酯树脂,所述保险杠蒙皮包 ...
【技术保护点】
一种保险杠蒙皮,其特征在于:该保险杠蒙皮的材质为玻璃钢,所述玻璃钢中含有不饱和聚酯树脂,所述保险杠蒙皮包括蒙皮本体(1),蒙皮本体(1)正面的两边开有雾灯框通孔(2),所述蒙皮本体(1)背面在雾灯框通孔(2)的四周设有若干卡块(3),所述卡块(3)的前端向下弯伸形成勾头(3.1)。
【技术特征摘要】
1. 一种保险杠蒙皮,其特征在于该保险杠蒙皮的材质为玻璃钢,所述玻璃钢中含有不饱和聚酯树脂,所述保险杠蒙皮包括蒙皮本体(I),蒙皮本体(I)正...
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