【技术实现步骤摘要】
本专利技术属金属焊接范畴公知的镍铬合金带与紫铜板的焊接通常采用氧-乙炔焊接方法，现也采用氩弧焊接，如法国ALSTHOM(阿尔斯通)公司在电力机车制动电阻带(镍铬合金带)与紫铜接头的连接上就采用氩弧焊接，株洲电力机车研究所在制动电阻带(镍铬合金带)与紫铜接头的连接上先采用电阻带与镍铬合金材料的接头进行氩弧焊接，然后用螺栓连接接头和紫铜母线。由于铜和镍铬合金之间的物理性能和电化性能存在较大差异，焊接难度大，熔合质量不易保证，采用氧-乙炔焊接，由于受热面大，易产生过烧，使镍铬合金带材质发生变化，导致焊接处脆化裂缝，且紫铜在氧-乙炔焊接环境中，表面易形成铜锈Cu(OH)2，CuCO3，影响导电性能;采用公知的氩弧焊接虽可避免铜锈的产生及较小发生过烧，但ALSTHOM公司为了使紫铜和镍铬合金较好地熔合，在两种母材之间增加铜镍合金片作为过渡焊接材料，株洲电力机车研究所则增加了过渡用镍铬合金接头，而接头和紫铜母线之间采用易导致接触面因接触电阻较大而过热的螺栓连接，影响电阻带的电气性能。本专利技术的目的是提供一种经济、工艺简单、焊接质量好的镍铬合金带与紫铜板的焊接方法及其工...
【技术保护点】
一种镍铬合金带与紫铜板的焊接方法及其工装夹具，采用钨极氩弧焊，本专利技术的特征在于焊前准备时把镍铬合金带与紫铜板扁平方向贴紧，使待焊端边对齐或镍铬合金带端边宽出紫铜板端边约１ｍｍ，然后用工装夹具夹紧；引焊工序中，对紫铜板引弧加热至４００℃～６００℃；施焊工序中，钨极端电弧主要集中在紫铜板上，只用弧的边缘熔化镍铬合金带端边，焊接电流为４０～１５０Ａ，焊接速度５０～１００ｃｍ／ｍｉｎ，钨极直径１～３ｍｍ，钨极端离工作面２～１０ｍｍ，氩气流量５～３０Ｌ／ｍｉｎ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄旺福，文子钧，周慰农，江录华，刘岩，
申请(专利权)人：株洲电力机车配件工业总公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。