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一种可循环换液电池及换液装置制造方法及图纸

技术编号:8581660 阅读:225 留言:0更新日期:2013-04-15 05:26
本实用新型专利技术属蓄电池领域,涉及一种可循环换液电池及换液装置,由隔膜片、铝铂片、隔膜片、铜铂片相叠加形成电池栅芯装入壳体形成电池体,电池体上开有正负电液进口和正负电液出气口;电池体正电液管上并联有回液管、输出管,回液管连有a电磁阀、a泵体、a储液罐、b泵体和正极加液公嘴,输出管上连有c电磁阀、c泵体、b储液罐、d泵体和正极加液公嘴,负极电液管上并联有回液管、输出管,回液管上连有e电磁阀、e泵体、c储液罐、f泵体和负极加液公嘴,输出管上连有g电磁阀、g泵体、d储液罐、h泵体和负极加液公嘴,正负加液公嘴与被换液电池体上正负加液母嘴对接。通过给电池换液实现快速充电的目的,该设计成本低,使用方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于蓄电池
,特别涉及到一种可循环换液电池及换液装置系统的设计。
技术介绍
目前市场上的电池种类繁多,有铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池等,这些电池都具有充放电的重复使用功能,它们都有一个封闭的壳体,在壳体内装有正、负电极及化学物质等材料,其不足之处就在于密封在壳体内的化学物质不能更换重复的循环使用,不能使电池发挥更大的使用用途,例如具有高储电性能的锂离子电池已被广泛的用在电动汽车领域,由于它是一次性的封装制造,装在汽车上的电池需要一定的充电时间,缓慢的充电极大的限制了电动汽车的快速发展!为了克服上述不足之处,本技术提供一种可循环换液电池及其换液装置系统,从而彻底的解决了充电缓慢的弊端,使其有了像加油一样快速充电的方便性能。
技术实现思路
为了实现本技术所采用的技术方案是该可循环换液电池及换液装置主要由壳体、铝钼片、隔膜片、铜钼片、连接片、条形垫片、边棱、正极电液管、正极电液出气口、负极电液管、负极电液出气口、正电极和负电极构成的电池体;其换液装置主要由充电电池体,正极电液管上的回液管、a电磁阀、a泵体、 a储液罐、b泵体,正极电液管上的输出管、c电磁阀、c泵体、b本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可循环换液电池及换液装置主要由壳体(1)、铝铂片(7)、隔膜片(6)、铜铂片(14)、连接片(5)、条形垫片(8)、边棱(2)、正极电液管(12)、正极电液出气口(4)、负极电液管(13)、负极电液出气口(10)、正电极(18)和负电极(11)构成的电池体;其换液装置主要由充电电池体(19),正极电液管上的回液管(36)、a电磁阀(21)、a泵体(41)、a储液罐(23)、b泵体(24),正极电液管上的输出管(37)、c电磁阀(20)、c泵体(54)、b储液罐(42)、d泵体(40)及正极电液加液公嘴(25),负极电液管上的回液管(38)、e电磁阀(51)、e泵体(46)、c储液罐(45)...

【技术特征摘要】
1.一种可循环换液电池及换液装置主要由壳体(I)、铝钼片(7)、隔膜片(6)、铜钼片(14)、连接片(5)、条形垫片(8)、边棱(2)、正极电液管(12)、正极电液出气口(4)、负极电液管(13)、负极电液出气口(10)、正电极(18)和负电极(11)构成的电池体;其换液装置主要由充电电池体(19),正极电液管上的回液管(36)、a电磁阀(21)、a泵体(41)、a储液罐(23)、b泵体(24),正极电液管上的输出管(37)、c电磁阀(20)、c泵体(54)、b储液罐(42)、d泵体(40)及正极电液加液公嘴(25),负极电液管上的回液管(38)、e电磁阀(51)、e泵体(46)、c储液罐(45)、f泵体(43),负极电液管上的输出管(39)、g电磁阀(50)、g泵体(49)、d储液罐(47)、h泵体(44)、负极电液加液公嘴(35)、正极加液母嘴(26)、负极加液母嘴(34)和被换液电池体(29)构成,其特征是将隔膜片(6)、铝钼片(7)、隔膜片(6)、铜钼片(14)依次相叠加,再将每层隔膜片的四周边上垫有条形垫片(8),其每层用两个平行的条形垫片,既一层横放置,下一层则竖放置,这样交错的放置不但使各隔膜片之间形成夹层及开口,还使相临的两个夹层间的开口端成90度垂直状态,所叠放的铝钼片和铜钼片分别处在两相临的夹层内,这样依次多层的叠放而形成一个电池栅芯,再将相间的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马春
申请(专利权)人:马春
类型:实用新型
国别省市:

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