【技术实现步骤摘要】
拉开或拧紧卡扣器的装置
本技术涉及汽车注塑件产品的检测治具,具体的说是拉开或拧紧卡扣器的装置。
技术介绍
卡扣器作为检测或定位的常用零件,其被广泛应用于汽车注塑件产品的检测治具 上,如A柱,B柱,C柱,D柱,门基板及各类装饰条等。卡扣器是一种可以与检测治具在模拟 装车环境时设计的,能与白钉卡扣相匹配的结构,此结构解决了类似有白丁卡扣的汽车产 品的检测和定位。目前,卡扣器带有一个紧固销,实际操作时,操作人员旋转紧固销以打开 和拧紧卡扣器,从而便于取出汽车产品,这种卡扣器在每次操作时都需要逐个的打开或拎 紧,但是如果一个汽车产品上有5个,10个,甚至是20个这样的白钉卡扣,那么这套检具的 操作起来特别的繁琐、不便,需要进行改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种拉开或拧紧卡扣器的装置,能同时操作 几个卡扣器,并操作简单方便、所用时间少。为解决上述技术问题,本技术拉开或拧紧卡扣器的装置包括带有紧固销的卡 扣器本体,它还包括第一固定座、活动式挡板、金属丝和拉杆;所述第一固定座上设有第一 紧固件,所述活动式挡板上设有孔,活动式挡板与第一固定座之间设有导向轴;所述金属丝 一端与紧固销连接,金属丝另一端穿过活动式挡板上的孔与第一固定座上的第一紧固件相 连;拉杆一端与活动式挡板固定相连,拉杆另一端穿过第一固定座,且拉杆位于第一固定 座的对称轴上。由于是将多个卡扣器通过金属丝连接到固定板上,使得操作人员能够同时 操作几个卡扣器,从而使整体拉开或拧紧卡扣器的时间减少了,同时操作也简单了。进一步的,为了防止多次操作后,因金属丝与活动式挡块的前端因多次摩擦,造成 ...
【技术保护点】
一种拉开或拧紧卡扣器的装置,包括带有紧固销(13)的卡扣器本体(12),其特征在于:它还包括第一固定座(2)、活动式挡板(3)、金属丝(7)和拉杆(9);所述第一固定座(2)上设有第一紧固件(5),所述活动式挡板(3)上设有孔,活动式挡板(3)与第一固定座(2)之间设有导向轴(4);所述金属丝(7)一端与紧固销(13)连接,金属丝(7)另一端穿过活动式挡板(3)上的孔与第一固定座(2)上的第一紧固件(5)相连;拉杆(9)一端与活动式挡板(3)固定相连,拉杆(9)另一端穿过第一固定座(2),且拉杆(9)位于第一固定座(2)的对称轴上。
【技术特征摘要】
1.一种拉开或拧紧卡扣器的装置,包括带有紧固销(13)的卡扣器本体(12),其特征在于它还包括第一固定座(2)、活动式挡板(3)、金属丝(7)和拉杆(9);所述第一固定座(2)上设有第一紧固件(5),所述活动式挡板(3)上设有孔,活动式挡板(3)与第一固定座(2)之间设有导向轴(4);所述金属丝(7)—端与紧固销(13)连接,金属丝(7)另一端穿过活动式挡板(3)上的孔与第一固定座(2)上的第一紧固件(5)相连;拉杆(9) 一端与活动式挡板(3)固定相连,拉杆(9)另一端穿过第一固定座(2),且拉杆(9)位于第一固定座(2)的对称轴上。2.如权利要求1所述的拉...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏亮,李根,
申请(专利权)人:武汉泰思特精密机械制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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