一种舱用小型空调的换热系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种舱用小型空调的换热系统，包括换热器与风机，所述换热器的下部设在深水槽内，换热器是由第一蒸发器与第二蒸发器通过各自边板并联组成的一个整体；所述第一蒸发器与第二蒸发器的中间上部设有折流板，第二蒸发器的上端设有挡板。本实用新型专利技术利用折流板与深水槽的两个面形成3个折流面，使换热通道变成波型流道，强化换热、加快换热速度；再将两个相同的蒸发器并联成一个整体的换热器，使空调结构紧凑减小体积并增加其制冷量，深水槽避免冷凝水溅出或溢出而污染舱内环境。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调，具体涉及一种舱用小型空调的换热系统。
技术介绍
坦克、装甲车和方舱等车辆在军事演习及作战中起到越来越重要的作用。而随着技术的发展更新及其车辆系统的升级，人们越来越重视人-机-环技术协调与优化，所以在坦克、装甲车和方舱车辆等配套有改善舱内环境的空调，其中蒸汽压缩式制冷空调作为改善舱室内工作环境的空调之一近年来得到了大量运用。但由于受到舱内空间结构的限制，舱用空调面临着小型化、高效、节能、环保、舒适和相关综合技术的提升的难题，如空调一味的追求小型化，则空调制冷量往往不能满足舱内需求，达不到改善舱内环境的目的。而且，车辆在行驶过程中出现的高强度颠簸、振动、冲击或爬坡，往往会使空调的冷凝水溅出或溢出水槽，造成舱内渗水影响了舱内环境。另一方面，该类型舱用空调一般用车载直流电源，其风机多数为离心式，压头较高(一般300Pa以上)，而这类舱室一般没有复杂的高风阻风道，往往造成空调出风口风压过大，出现噪声增大或吹水等不利因素。
技术实现思路
本技术就是要解决上述不足，提供一种制冷量大、结构紧凑外形小的舱用空调的换热系统，有效地改善舱内环境。为了达到上述效果，本技术提供一种舱用小型空调的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舱用小型空调的换热系统，包括换热器与风机，其特征在于：所述换热器的下部设在深水槽内，换热器是由第一蒸发器与第二蒸发器通过各自边板并联组成的一个整体；所述第一蒸发器与第二蒸发器的中间上部设有折流板，第二蒸发器的上端设有挡板。

【技术特征摘要】
1.一种舱用小型空调的换热系统，包括换热器与风机，其特征在于所述换热器的下部设在深水槽内，换热器是由第一蒸发器与第二蒸发器通过各自边板并联组成的一个整体；所述第一蒸发器与第二蒸发器的中间上部设有折流板，第二蒸发器的上端设有挡板。2.根据权利要求1所述的一种舱用小型空调的换热系统，其特征在于所述第一蒸发器与第二蒸发器是尺寸相同的翅片式换热器。3.根据权利要求1所述的一种舱用小型空调的换热系统，其特征在于所述折流板中部设有通风孔。4.根据权利要求1所述的一种舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文增，王伟，金从卓，许永峰，赵贝，
申请(专利权)人：合肥天鹅制冷科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：