本实用新型专利技术提供一种具有模块换热装置的空调系统及具有其的空调，包括室外换热器(1)和室内换热器(10)、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路(2)上的节流部件(7)，在节流部件(7)与室外换热器(1)之间或者节流部件(7)与室内换热器(10)之间还设置有模块换热装置(5)，且还包括控制空调系统在制冷和制热模式下均能保证冷媒从模块换热装置(5)流向节流部件(7)的阀门支路控制系统。本实用新型专利技术能够使得仅有一个节流部件的热泵型空调器可以实现模块散热在制冷、制热模式下都可以采用节流前的冷媒对所需散热的模块进行散热降温，有效地防止了冷媒管与模块附近温度低于空气露点温度而在模块附近产生凝露的情况。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制冷
，特别是涉及具有模块换热装置的空调系统及具有其的空调。
技术介绍
变频空调在市场上逐渐普及，全直流变频空调器需要专用的驱动控制器以驱动压缩机或电机的运行，当压缩机或电机运行时，驱动控制器的模块会产生热量，如果这部分热量不能及时散掉，会导致模块温度持续上升，造成模块损坏。目前变频空调器驱动模块多采用风冷散热，由于散热效率有限，特别是在T3高温气候条件下，散热效果更差，造成驱动模块长期处于高温下工作，对模块可靠性有较大影响。近些年，一些热泵型多联机外机驱动模块采用了冷媒散热的方式进行散热，其主要靠室外侧冷凝后节流前的冷媒对模块进行散热，其散热效率较高，可靠性也更高。由于多联机内外机都有用于节流的部件，因此可以实现制冷制热都用冷凝后节流前的冷媒进行散热。但是，对于普通的整体式或分体式热泵型空调器，一般只有一个节流部件进行节流，难以保证冷暖模式下都能以冷凝后节流前的冷媒对模块进行散热。中国技术专利公开号为CN105402961A的文献，记载了一种空调器及其控制方法，其中，空调器包括由压缩机、冷凝器、节流元件和蒸发器依次相连接组成的冷媒流路，还包括：电控模块、散热模块和控制模块，散热模块包括串接的冷媒管和第一电子膨胀阀，第一电子膨胀阀与冷媒管的入口端相连接，散热模块并行接入冷凝器与蒸发器之间设有节流元件的冷媒流路中，并靠近电控模块，以利用流经冷媒管的冷媒为电控模块散热。但是用电子膨胀阀节流后的低温冷媒对电控模块进行散热，由于换热温差过大，模块附近温度很容易降到露点温度以下而产生凝露水，如果凝露水附着到驱动模块上，极易损坏模块。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种具有模块换热装置的空调系统，实现在制冷制热两种模式下都能采用冷凝后节流前的冷媒对变频驱动控制器模块进行散热，从而解决普通整体式或分体式热泵型空调器模块采用冷媒散热的凝露问题，提高控制器模块的可靠性。为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：一种具有模块换热装置的空调系统，包括室外换热器和室内换热器、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路上的节流部件，在所述节流部件与所述室外换热器之间或者所述节流部件与所述室内换热器之间还设置有模块换热装置，且还包括控制空调系统在制冷和制热模式下均能保证冷媒从所述模块换热装置流向所述节流部件的阀门支路控制系统。优选地，所述模块换热装置设置在所述主冷媒管路上位于所述节流部件与所述室外换热器之间的位置。优选地，所述阀门支路控制系统包括设置在所述主冷媒管路上位于所述模块换热装置与所述室外换热器之间的第一单向阀、第一液控通断阀、第一电磁阀或第一四通阀。优选地，所述阀门支路控制系统还包括，在所述主冷媒管路上包含所述第一单向阀、所述模块换热装置和所述节流部件的管路段，以并联的方式设置的第一支路。优选地，所述阀门支路控制系统还包括设置在所述第一支路上的第二单向阀、第二液控通断阀、第二电磁阀或第二四通阀。优选地，所述阀门支路控制系统还包括设置在所述主冷媒管路上位于所述节流部件与所述室内换热器之间位置处的第三单向阀、第三液控通断阀、第三电磁阀或第三四通阀。优选地，所述阀门支路控制系统还包括，在所述主冷媒管路上包含所述第三单向阀、所述节流部件和所述模块换热装置的管路段，以并联的方式设置的第二支路。优选地，所述阀门支路控制系统还包括设置在所述第二支路上的第四单向阀、第四液控通断阀、第四电磁阀或第四四通阀。优选地，所述空调系统还包括用于驱动压缩机或电机运行的驱动控制器，所述模块换热装置用于对所述驱动控制器进行降温散热。本技术还提供一种空调，其应用了前述的空调系统，且所述空调为普通整体式热泵型空调、或分体式热泵型空调、或全直流变频空调。与现有技术相比，本技术的散热装置以及装有该散热装置的空调装置至少具有下列有益效果：本技术提出一种具有模块换热装置的空调系统，包括室外换热器和室内换热器、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路上的节流部件，在所述节流部件与所述室外换热器之间或者所述节流部件与所述室内换热器之间还设置有模块换热装置，且还包括控制空调系统在制冷和制热模式下均能保证冷媒从所述模块换热装置流向所述节流部件的阀门支路控制系统。冷暖空调在两种模式下冷媒流向相反，通过阀门支路控制系统的调整，使得流经换热装置和节流部件的冷媒方向不变，这样就保证使用节流前的冷媒对控制模块进行散热降温，不会由于节流作用导致冷媒吸热量大使控制模块附近温度降到露点温度以下。采用本技术可以解决仅有一个节流部件的普通整体式或分体式热泵型空调器模块采用冷媒散热的凝露问题，使冷媒散热技术在普通热泵型空调器上可以使用，大大提高空调器模块的可靠性。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是第一种实施方式的空调系统(模块换热装置设置在主冷媒管路的节流部件与所述室外换热器之间)在制冷模式下工作原理图；图2是第一种实施方式的空调系统(模块换热装置设置在主冷媒管路的节流部件与所述室外换热器之间)在制热模式下工作原理图；图3是第二种实施方式空调系统(模块换热装置设置在主冷媒管路的节流部件与所述室内换热器之间)在制冷模式下工作原理图；图4是第二种实施方式的空调系统(模块换热装置设置在主冷媒管路的节流部件与所述室内换热器之间)在制热模式下工作原理图。其中，1为室外换热器；2为主冷媒管路；3为第一单向阀；4为第二单向阀；5为模块换热装置；6为第四单向阀；7为节流部件；8为第三单向阀；9为第二支路；10为室内换热器；11为第一支路；图中箭头指示冷媒流动方向，元件之间的粗线表示冷媒在其中流动的管路，细线表示冷媒不在其中流动的管路。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。全直流变频空调器需要专用的驱动控制器以驱动压缩机或电机的运行，当压缩机或电机运行时，驱动控制器的模块会产生热量，如果这部分热量不能及时散掉，会导致模块温度持续上升，造成模块损坏。本技术通过技术手段，实现制冷制热模式均采用冷媒散热的方式对驱动模块进行散热。实施例1如图1、2所示，本技术提出一种具有模块换热装置的空调系统，包括室外换热器1和室内换热器10、及设置在该二者之间的、不具有压缩机的主冷媒管路2上的节流部件7，在所述节流部件7与所述室外换热器1之间，且还包括控制空调系统在制冷和制热模式下均能保证冷媒从所述模块换热装置5流向所述节流部件7的阀门支路控制系统。冷暖空调在两种模式下冷媒流向相反，通过阀门支路控制系统的调整，使得流经换热装置和节流部件的冷媒方向不变，这样就保证使用节流前的冷媒对控制模块进行散热降温，不会由于节流作用导致冷媒吸热量大而使控制模块附近温度降到露点温度以下。实施例2在上一实施例基础上，如图所示，所述模块换热装置5设置在所述主本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有模块换热装置的空调系统，其特征在于：包括室外换热器(1)和室内换热器(10)、及设置在该二者之间的不具有压缩机的主冷媒管路(2)上的节流部件(7)，在所述节流部件(7)与所述室外换热器(1)之间或者所述节流部件(7)与所述室内换热器(10)之间还设置有模块换热装置(5)，且还包括控制空调系统在制冷和制热模式下均能保证冷媒从所述模块换热装置(5)流向所述节流部件(7)的阀门支路控制系统。
【技术特征摘要】
1.一种具有模块换热装置的空调系统，其特征在于：包括室外换热器(1)和室内换热器(10)、及设置在该二者之间的不具有压缩机的主冷媒管路(2)上的节流部件(7)，在所述节流部件(7)与所述室外换热器(1)之间或者所述节流部件(7)与所述室内换热器(10)之间还设置有模块换热装置(5)，且还包括控制空调系统在制冷和制热模式下均能保证冷媒从所述模块换热装置(5)流向所述节流部件(7)的阀门支路控制系统。2.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于：所述模块换热装置(5)设置在所述主冷媒管路(2)上位于所述节流部件(7)与所述室外换热器(1)之间的位置。3.根据权利要求2所述的空调系统，其特征在于：所述阀门支路控制系统包括设置在所述主冷媒管路(2)上位于所述模块换热装置(5)与所述室外换热器(1)之间的第一单向阀(3)、第一液控通断阀、第一电磁阀或第一四通阀。4.根据权利要求3所述的空调系统，其特征在于：所述阀门支路控制系统还包括，在所述主冷媒管路(2)上包含所述第一单向阀(3)、所述模块换热装置(5)和所述节流部件(7)的管路段，以并联的方式设置的第一支路(11)。5.根据权利要求4所述的空调系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，汪俊勇，聂旺辉，梁俣，赵亮，高煜斌，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。