【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤浆管道运输,具体涉及长距离管道输煤系统的中间站泵送系统>J-U装直。
技术介绍
目前我国固体物料从产地到用户,其产品基本上优选用铁路,公路,在有条件的地方选用水运,上述三种运输方式均存在一定的缺陷I)、铁路运输由于铁路运输受车次调度和运输能力的限制,不能及时将产品运输到客户场地,尤其是火电厂的煤炭运输往往不能满足需求。2)、公路运输由于公路运输车辆过多,路途中易出现事故,堵车,恶劣气候等严重影响了运输效率。3)、水路运输由于受地理环境的影响,需要多次倒运,增加了途中的运输时间、煤炭损耗和环境污染。4)、上述几种运输方式还存在随着能源的价格提升,运输成本也将逐渐提高。同时,在运输过程中汽、柴油尾气的大量排放,破坏了环境,途中扬尘和物料的损耗也较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理,使用方便,安全、可靠的长距离管道输煤系统的中间站泵送系统装置。为了保证管道的安全运行,降低管道停机率,本技术的技术方案解决方式是一种长距离管道输煤系统的中间站泵送系统装置该装置由煤浆入口主管道、煤浆出口主管道、一压力变送器、另一压力变送器、阀门、主泵机组组成,本技术的特殊之处在于所述煤浆入口主管道的入口端连接一个压力变送器,所述煤浆出口主管道的出口端连接另一个压力变送器,所述煤浆入口主管道、煤浆出口主管道之间依次分别首尾并联连接第一主泵、第二主泵、第三主泵、第四主泵、第五主泵、第六主泵,其中6台主泵中任意选I台主泵作为备用泵。所述主泵系统首尾两端都设置压力变送器,通过压力变送器的压力控制主泵的运行。所述每个主泵入口管道和出口管道均连接有阀门,每个泵进口 ...
【技术保护点】
一种长距离管道输煤系统的中间站泵送系统装置,该装置由煤浆入口主管道、煤浆出口主管道、一压力变送器、另一压力变送器、阀门、主泵机组组成,其特征在于所述煤浆入口主管道(9)的入口端连接一个压力变送器(7),所述煤浆出口主管道(10)的出口端连接另一个压力变送器(8),所述煤浆入口主管道(9)、煤浆出口主管道(10)之间依次分别首尾并联连接第一主泵(1)、第二主泵(2)、第三主泵(3)、第四主泵(4)、第五主泵(5)、第六主泵(6),其中六台主泵中任意选一台主泵可作为备用泵。
【技术特征摘要】
1.一种长距离管道输煤系统的中间站泵送系统装置,该装置由煤浆入口主管道、煤浆出口主管道、一压力变送器、另一压力变送器、阀门、主泵机组组成,其特征在于所述煤浆入口主管道(9)的入口端连接一个压力变送器(7),所述煤浆出口主管道(10)的出口端连接另一个压力变送器(8),所述煤浆入口主管道(9)、煤浆出口主管道(10)之间依次分别首尾并联连接第一主泵(I)、第二主泵(2)、第三主泵(3)、第四主...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴嘉林,李书兴,于新胜,王铁力,
申请(专利权)人:中煤科工集团武汉设计研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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