一种卡子安装座制造技术

本实用新型专利技术提供一种卡子安装座，设置在被安装件上，用于与卡子配合将固定安装件固定在被安装件上；包括：安装座本体；设置在安装座本体上，用于对颈部进行预定位的定位孔；开设在所述安装座本体的一侧边缘上，用于为颈部进入到定位孔中提供导向的第一导入槽，与定位孔相贯通；用于锁定颈部的锁定孔；用于为颈部由定位孔进入到锁定孔中提供导向的第二导入槽。本实用新型专利技术卡子安装座通过在现有的卡子安装座上增设定位孔，使装配过程分解为两部分：1、预装卡子到定位孔；2、然后在通过旋转卡子等方式将卡子经由第二导向槽向锁定孔移动，卡子移动到锁定孔中并锁定。使卡子、卡子安装座这种配合使用的安装模式应用的范围更加广泛。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种卡子安装座
本技术涉及一种与固定用卡子配合使用的卡子安装座，属于汽车
技术背景汽车内饰等车辆内部装置通常通过设置在其上的卡子与固定在车身上的固定件 上的卡子安装座配合，将内饰等车辆内部装置固定在机动车车身上。如图1所示，现有的卡 子通常包括颈部I和设置在颈部I顶端，并呈膨出状的锁定头部2。如图2所示，与图1中 所示卡子配合使用的卡子安装座通常包括安装座本体13、设置在安装座本体13上的锁定 孔14和用于将卡子导入到锁定孔14中的导入槽15。使用时，将卡子的颈部I经由导入槽 15进入到锁定孔14中，完成卡子的锁定。这种卡子安装座虽然具有结构简单、使用方便等 优点，但其仅适用于安装空间较大的场合，在安装空间狭小或与在与其他零件产生干涉的 条件下则无法使用。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中卡子安装座所存在的需要较大安装空间等问题，本实用 新型提供了一种卡子安装座，通过增设定位孔使卡子在卡入锁定孔之前进行预定位，然后 再通过旋转等方式将卡子适配至锁定孔中。本技术的卡子安装座结构简单、使用方便， 并可有效的解决零件安装空间狭小等卡入时所遇到的问题。本技术所提供的技术方案为一种卡子安装座，设置在被安装件上，用于与设置在安装件上的卡子配合将所述 安装件固定在所述被安装件上；所述卡子包括颈部和膨出状的头部；所述卡子安装座包 括安装座本体；设置在所述安装座本体上，用于对所述颈部进行预定位的定位孔；开设在所述安装座本体的一侧边缘上，用于为所述颈部进入到所述定位孔中提供 导向的第一导入槽，与所述定位孔相贯通；设置在所述安装座本体上，用于锁定所述颈部的锁定孔；设置在所述安装座本体上，用于为所述颈部由所述定位孔进入到所述锁定孔中提 供导向的第二导入槽，与所述定位孔和所述锁定孔相贯通。上述技术方案的有益效果为通过使用预先定位的方式将卡子锁定于卡子固定座 的过程分为两个阶段进行，使卡子和卡子安装座这种装配形式可不受安装空间限制，并可 有效的避开零件之间的安装干涉，使其应用范围更加广泛。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步改进。进一步的，所述安装座本体包括安装板，所述锁定孔、定位孔、第一导入槽和第二 导入槽均设置于所述安装板上；以及，用于支撑所述安装板，并与所述被安装件固定连接的 支撑件。采用上述进一步技术方案的有益效果为将安装座本体分作安装板和支撑件两部 分，在保证其强度的条件下还可以减轻卡子安装座的重量，并节约所使用的材料。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步改进。进一步的，所述安装板与所述支撑件之间设置有用于增加所述安装座本体的强度 的若干筋板。采用上述进一步技术方案的有益效果为通过设置筋板使卡子安装座的强度进一 步增强，避免了由于卡子卡入使卡子安装座受力不均发生失稳现象，使卡子、卡子安装座结 构更加稳定。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步改进。进一步的，所述定位孔的圆心位于所述第一导向槽的轴线上采用上述进一步技术方案的有益效果为将定位孔的圆心设置在第一导向槽的轴 线上，可方便卡子由卡子安装座外经由第一导向槽移入到定位孔中，并使卡子安装座的受 力更加均匀，延长卡子安装座的使用寿命。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步的改进。进一步的，所述定位孔的圆心与所述锁定孔的圆心均设置在第二导向槽的轴线 上。采用上述进一步技术方案的有益效果为将定位孔的圆心和锁定孔的圆心均设置 在第二导向槽的轴线上，可使卡子由定位孔移入导向槽的过程更加方便快捷。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步的改进。进一步，所述第一导向槽的轴线与所述第二导向槽的轴线之间具有设定夹角。采用上述进一步技术方案的有益效果为第一导向槽的轴线方向与第二导向槽的 轴线方向之间呈设定夹角设置，可使卡子安装座适合各种复杂条件例如外窄内宽，带有折 线通道等位置使用，而不会与其他设备产生空间上的干涉。增大了卡子安装结构的适用范 围，使安装更加方便。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步的改进。进一步，第一导向槽为由定位孔向外扩展的喇叭状。采用上述进一步技术方案的有益效果为将第一导向槽设置为喇叭状，方便了卡 子的卡入，并可通过渐缩结构防止卡子由定位孔中脱出。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步的改进。进一步的，所述第二导向槽上设置有用于防止所述颈部由所述锁定孔中脱出的防 脱结构。采用上述进一步技术方案的有益效果为在第二导向槽内增设由防脱结构可保证 卡子不会由锁定孔中脱出。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步的改进。进一步的，所述防脱结构为分别设置在所述第二导向槽两侧边上的两个弹性限位 臂，所述两个弹性限位臂由第二导向槽两侧边向所述第二导向槽内伸出。采用上述进一步技术方案的有益效果为在第二导向槽内增设由弹性臂构成的防 脱结构即方便卡子进入到锁定孔中，又可进一步保证卡子不会由锁定孔中脱出。在上述技术方案的基础上，本技术还可以进行以下进一步的改进。进一步的，所述两个弹性臂向所述锁定孔方向延伸。采用上述进一步技术方案的有益效果为防脱结构为设置在第二导向槽侧壁上并 向内延伸的弹性限位臂，在卡子的颈部通过第二导向槽时，两个弹性限位臂由于颈部的挤 压产生变形，靠向第二导向槽的侧边，当卡子通过第二导向槽进入到锁定孔中后，弹性限位 臂回弹到原位，卡子的颈部被固定在锁定孔中并不可回移。综上所述，本技术卡子安装座通过在现有的卡子安装座上增设定位孔，将装 配过程分解为两部分1、预装卡子到定位孔；2、然后在通过旋转卡子等方式将卡子经由第 二导向槽向锁定孔移动，卡子移动到锁定孔中并锁定。本技术中的卡子安装座可通过 调整第二导向槽与第一导向槽之间的夹角或第二导向槽的长度等来使卡子安装座适应具 体的安装场所，避免零件安装干涉的情况发生，使卡子、卡子安装座这种配合使用的安装模 式应用的范围更加广泛。附图说明图1表示现有技术中卡子安装座结构示意图；图2表示现有技术中带有卡子的卡子安装座结构示意图；图3表示本技术卡子安装座结构示意图；图4表示本技术卡子卡入定位孔中示意图；图5表示技术卡子锁定在锁定孔中示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本技术的范围。本技术的一种卡子安装座包括安装座，用于锁定卡子。如图1所示，现有的卡 子包括具有颈部I和设置在颈部I顶端的并呈膨出状的头部2。如图2所示，本技术的 卡子安装座包括安装座本体3、定位孔6、第一导入槽7、第二导入槽8和锁定孔4。其中， 安装座本体3包括安装板9和用于对安装板9起支撑作用的支撑件10。支撑件10还可作 为连接结构将安装座本体3固定在被安装件或其他外部结构上。支撑件10通常为垂直于 安装板9的板件，在其上还设置有安装孔或其他用于与外部结构连接的安装结构。另外，还 可在安装板9与支撑件10之间增设筋板以进一步提高安装座本体3的强度。定位孔6、第一导入槽7、第二导入槽8和锁定孔4均设置在安装板9上，其中，定 位孔6用于对卡子的颈部I进行预定位；预定孔的直径应大于颈部I的直径本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡子安装座，设置在被安装件上，用于与设置在安装件上的卡子配合将所述安装件固定在所述被安装件上；所述卡子包括颈部和膨出状的头部；其特征在于，所述卡子安装座包括：安装座本体；设置在所述安装座本体上，用于对所述颈部进行预定位的定位孔；开设在所述安装座本体的一侧边缘上，用于为所述颈部进入到所述定位孔中提供导向的第一导入槽，与所述定位孔相贯通；设置在所述安装座本体上，用于锁定所述颈部的锁定孔；设置在所述安装座本体上，用于为所述颈部由所述定位孔进入到所述锁定孔中提供导向的第二导入槽，与所述定位孔和所述锁定孔相贯通。

【技术特征摘要】
1.一种卡子安装座，设置在被安装件上，用于与设置在安装件上的卡子配合将所述安装件固定在所述被安装件上；所述卡子包括颈部和膨出状的头部；其特征在于，所述卡子安装座包括 安装座本体； 设置在所述安装座本体上，用于对所述颈部进行预定位的定位孔； 开设在所述安装座本体的一侧边缘上，用于为所述颈部进入到所述定位孔中提供导向的第一导入槽，与所述定位孔相贯通； 设置在所述安装座本体上，用于锁定所述颈部的锁定孔； 设置在所述安装座本体上，用于为所述颈部由所述定位孔进入到所述锁定孔中提供导向的第二导入槽，与所述定位孔和所述锁定孔相贯通。2.根据权利要求1所述的卡子安装座，其特征在于所述安装座本体包括 安装板，所述锁定孔、定位孔、第一导入槽和第二导入槽均设置于所述安装板上；以及， 用于支撑所述安装板的支撑件，与所述被安装件固定连接。3.根据权利要求2所述的卡子安装座，其特征在于所述安装板与所述支撑件之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永攀，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：