快卸安全插销制造技术

本实用新型专利技术公开的一种快卸安全插销，它是由销轴本体和其前端设置的安全装置所组成的插销，销轴的前端制有一叉槽（6）是一个轴向L形盲槽，L形盲槽（8）槽孔前端制有盲槽缺口（10），在销轴（5）的盲槽缺口处，设有一个通过铰接轴和扭转弹簧的可转动安全板（1），所述安全板的固定端活动连接在所述铰接轴的盲槽缺口内，在弹簧力作用和盲槽缺口前端的止动斜面（7）的共同作用下，形成凸出于销轴（5）轴线呈30°～60°的自由状态。本实用新型专利技术利用弹簧力的作用，使位于销轴前端的可转动安全板，在常态下形成凸出于销轴表面阻挡面，使插销在插入工件销孔后，不可能从销孔退出来，避免了销轴在震动环境下共振，插销容易退出脱落的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种可以实现快卸且安全可靠的插销。
技术介绍
在一般的机械工程技术应用中，对于需要经常拆卸、重新安装定位的零、组件，通常采用销轴或螺栓的形式联接。具体地说，零、组件使用时为静止状态的(如飞机装配型架中的定位器)采用的是销轴或类似销轴的插销，使用过程中，插销容易脱落，易造成安全隐患，且插销只能在一定的角度范围内使用。零、组件使用时为运动状态的，如飞机机身的翻转型架中的定位器、用于制造水泥模型的钢模具的开、合模板等，采用的是螺栓螺母联接或销轴加开ロ销的形式，这样做的目的是保证设备振动过程中零、组件联接的安全，但是拆卸与重定位都需要使用安装工具，且对于需要频繁拆装的零、组件，其工作效率极低。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的效率与安全问题，本技术提供一种可以实现快卸快插、安全可靠的插销。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种快卸安全插销，具有销轴本体，且前端制有ー叉槽6,其特征在于,叉槽6是ー个轴向L形盲槽，L形盲槽8槽孔前端制有盲槽缺ロ 10，在销轴5的盲槽缺ロ 10处，设有一个通过铰接轴和扭转弹簧的可转动安全板1，所述安全板的固定端活动连接在所述铰接轴的盲槽缺ロ 10内，在弹簧力作用和盲槽缺ロ 10前端的止动斜面7的共同作用下，形成凸出于销轴5轴线呈30° 60°的自由状态。本技术相比于现有技术具有如下积极效果，实现了销轴在设备处于静止、运动、振动以及销轴轴线与水平线处于任意角度下都不会自动或受振动情况时退出销孔，达到了可靠、安全的效果，实现了插销的使用简单、快速安装、快速拆卸。本技术相比于现有技术具有如下有益效果。本技术利用弹簧カ的作用，使位于销轴前端的可转动安全板，在常态(非人工操作状态)下形成高于销轴表面的凸出阻挡面，使整个插销在插入エ件销孔后，在非人工操作的情况下都不可能从销孔退出来，避免了销轴在震动环境下共振，插销容易退出脱落的问题。且在安装和拆卸时，不需要任何工具，ー个人手工操作即可完成。附图说明下面结合实施例对本专利作进ー步描述。图1是本技术快卸安全插销的立体示意图。图2是图1带有局部剖视的主视图。图3是图1处于关闭状态的局部剖视图。图4是图3 A-A向剖视图。图中1.安全板，2.铰接轴，3.弹簧芯轴，4.扭曲弹簧，5.销轴，6.叉槽，7.斜面，8. L形盲槽，9. L形台阶槽，10.盲槽缺ロ。具体实施方式參阅图1 图4示出了本技术的ー个最佳实施例。该快卸安全插销，由ー个改进的销轴5和其前端设置的安全装置所组成，安全装置主要由安全板1、铰接轴2、弹簧芯轴3、扭转弹簧4等零件组成。安全板I是一定厚度的钢板。在销轴5前端制叉槽6，叉槽6是ー个轴向L形盲槽，L形盲槽8槽孔前端制有盲槽缺ロ 10。盲槽缺ロ 10处制有与销轴5轴线呈30° 60°的止动斜面7，止动斜面7位于铰接轴2的下方，且优选为45°。销轴5的盲槽缺ロ 10上，设有ー个通过铰接轴和扭曲弹簧的可转动安全板1，所述安全板I的固定端活动地连接在所述铰接轴的盲槽缺ロ 10内，在弹簧力作用和盲槽缺ロ 10前端的止动斜面7的共同作用下，形成凸出于销轴5轴线呈30° 60°的自由状态。安全板I的ー侧制有相对与上述叉槽6轴向L形盲槽8相対称的L形台阶槽9，安全板I通过铰接轴2上用干支承扭转弹簧4的弹簧芯轴3，活动地连接在安全板I的固定端所述的盲槽缺口内，绕铰接轴2在盲槽缺口中旋转。销轴5可以是ー个光杆，也可以是ー个带有台阶轴的杆体。铰接轴2固定在销轴5的销孔中，弹簧芯轴3与安全板I形成过盈配合或点焊于安全板I上形成一体，与安全板I 一起旋转。扭转弹簧4的两条扭力边分别固定在安全板I和销轴5的上下上L形台阶槽9构成的可变矩形槽中，给安全板I施加一定的复位扭转力。正常情况下(非人工操作状态)，安全板I在弹簧力作用及止动斜面7的限位下，与销轴5的轴线成45°。当需要将插销插入销孔前或从销孔退出吋，则手动操作安全板I左端的手柄部分，将安全板I顺时针旋转到与销轴平行位置(0° )，安全板I上的L形台阶槽9同时压缩扭转弹簧4，插入销孔后，安全板I在弹簧カ的反作用力下，自然绕铰接轴2逆时针旋转，复位到45°状态，安全板I右端始终突出于销轴表面，有效地防止销轴的自然退出。当插销插入销孔之前，用手转动安全板I与销轴5的轴线呈平行状态，此时，安全板I处于销轴5左端的缺ロ之内，将安全板I与插销5 —起插入エ件销孔中，待销轴5的光轴进入并与销孔形成配合后，安全板I在弹簧4的作用下逆时针旋转，直到其下边紧靠在销轴5左端盲槽缺ロ 10内的45°止动斜面7上，此时，安全板I 一端凸出于销轴5的表面，形成一定高度的阻挡面，使整个插销在非人工操作的情况下都不可能从销孔退出来。45°止动斜面7起到了限位作用，防止安全板I继续逆时针转动时扭转弹簧4与安全板I脱离，同时始终保持给予安全板I 一定的预紧力。上面结合附图对本技术的实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以对其作出种种变化。例如，在上述实施例中，根据弹簧材料的粗细、弹簧的扭转范围，销轴5左端的止动斜面7可以是30°、60°等。本专利技术上述结构中如果铰接轴2尺寸适当加大，既用作支承轴，同时用作弹簧芯轴，显然是可以取消弹簧芯轴3的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快卸安全插销，具有销轴本体，且前端制有一叉槽（6），其特征在于，叉槽（6）是一个轴向L形盲槽，L形盲槽（8）槽孔前端制有盲槽缺口（10），在销轴（5）的盲槽缺口（10）处，设有一个通过铰接轴和扭转弹簧的可转动安全板（1），所述安全板的固定端活动连接在所述铰接轴的盲槽缺口（10）内，在弹簧力作用和盲槽缺口（10）前端的止动斜面（7）共同作用下，形成凸出于销轴（5）轴线呈30°～60°的自由状态。

【技术特征摘要】
1.一种快卸安全插销，具有销轴本体，且前端制有一叉槽(6)，其特征在于，叉槽(6)是一个轴向L形盲槽，L形盲槽(8 )槽孔前端制有盲槽缺口( 10 )，在销轴(5 )的盲槽缺口( 10 )处，设有一个通过铰接轴和扭转弹簧的可转动安全板(1)，所述安全板的固定端活动连接在所述铰接轴的盲槽缺口(10)内，在弹簧力作用和盲槽缺口(10)前端的止动斜面(7)共同作用下，形成凸出于销轴(5)轴线呈30° 60°的自由状态。2.如权利要求1所述的快卸安全插销，其特征在于，盲槽槽口(10)槽孔前端制有轴向L形盲槽(8)，盲槽槽口制有与销轴(5)轴线呈45°的止动斜面(7)，止动斜面(7)位于铰接轴(2)的下方。3.如权利要求1所述的快卸安全插销，其特征在于，安全板(I)的一侧制有与相对上述叉槽(6)轴向L形盲槽(8)相对称的L形台阶槽(9)，用于容纳扭转弹簧(4)。4.如权利要求1所述的快卸安...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾朝定，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：