山区铁路防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种山区铁路防护装置，包括两立柱和固定在两立柱间的防护网，所述立柱底部收缩呈锥形，立柱顶部向防护网同一侧弯折30°到60°形成斜杆，且两斜杆间设有滚筒，两立柱间还设有数根剪力梁，所述剪力梁呈X形，两端可拆卸连接在立柱上，一立柱一侧设有锁扣，另一立柱一侧设有供锁扣扣入的扣环。本实用新型专利技术的立柱底部收缩呈锥形，可以插入山区的泥土中，斜杆不仅增加了高度，而两斜杆间设有滚筒，更能起到防止人们或动物攀爬、翻越的作用，两立柱间还设有数根剪力梁，剪力梁与防护网一起，起到防护作用，增加了本实用新型专利技术的强度，锁扣和扣环使多个本实用新型专利技术可以相互拼接成长条，适合复杂的山区地形。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种防护网，尤其涉及ー种山区鉄路防护装置。
技术介绍
为了保护人们的安全，高速公路和鉄路旁边都会安装护栏，禁止人们横穿公路和鉄路，这种防护栏多采用金属杆构成金属网，成本较高，但在山区等人烟稀少的地方，用这种防护网就比较浪费，山区的主要情况是，人较多的地方使用强度较高的防护栏结构，人少的地方则没有必要，主要是隔绝一部分动物、家畜翻越防护栏，另外，鉄路线很长，若采用固定的防护网结构，被破坏后不易修理，非常不安全。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种解决上述问题，成本低廉，易于安装维护，又能防止人们和动物翻越，尤其适合人烟稀少的山区使用的山区鉄路防护装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的一种山区鉄路防护装置，包括两立柱和固定在两立柱间的防护网，所述立柱底部收缩呈锥形，立柱顶部向防护网同一侧弯折30°到60°形成斜杆，且两斜杆间设有滚筒，两立柱间还设有数根剪力梁，所述剪カ梁呈X形，两端可拆卸连接在立柱上，一立柱ー侧设有锁扣，另ー立柱ー侧设有供锁扣扣入的扣环。作为优选所述剪カ梁在立柱间均匀分布。作为优选所述可拆卸连接为卡接或螺纹连接。与现有技术相比，本技术的优点在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种山区铁路防护装置，包括两立柱和固定在两立柱间的防护网，其特征在于：所述立柱底部收缩呈锥形，立柱顶部向防护网同一侧弯折30°到60°形成斜杆，且两斜杆间设有滚筒，两立柱间还设有数根剪力梁，所述剪力梁呈X形，两端可拆卸连接在立柱上，一立柱一侧设有锁扣，另一立柱一侧设有供锁扣扣入的扣环。

【技术特征摘要】
1.一种山区铁路防护装置，包括两立柱和固定在两立柱间的防护网，其特征在于所述立柱底部收缩呈锥形，立柱顶部向防护网同一侧弯折30°到60°形成斜杆，且两斜杆间设有滚筒，两立柱间还设有数根剪力梁，所述剪力梁呈X形，两端可拆卸连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东旭，
申请(专利权)人：成都爱信雅克科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：