一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座制造技术

一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座，包括依次安装的支座顶板、滑动聚四氟乙烯板、双凸面钢衬板、转动聚四氟乙烯滑板和支座底板，所述支座顶板底部圆弧面粘接或镶嵌滑动聚四氟乙烯板的圆周边缘上设有卡止机构，所述卡止机构或是由完整的环状突圈构成，或是由间断的圆弧突出段组成；所述卡止机构与支座顶板的连接或采用凹槽连接，或采用螺纹连接，或采用锚接、焊接或镶嵌连接。该一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座其支座顶板粘接滑动聚四氟乙烯板的边缘上设有卡止机构，在桥梁营运过程中所粘接的滑动聚四氟乙烯板不会滑脱，有效避免了因支座失效而危及桥梁安全；卡止机构结构简单、经济实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁工程中使用的支座，尤其涉及一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座。
技术介绍
在隔震桥梁得到应用的双曲面球型减隔震支座，主要包括上座板、中座板和下座板，由于聚四氟乙烯板(简称塑料王)具有摩擦系数小、耐老化、抗压适中的优点，故支座的转动、纵向滑动和横向滑动均依靠由不锈钢板与聚四氟乙烯板组成的摩擦副来实现，在支座生产中一般采用粘接和镶嵌工艺技术来固定它。存在的问题是1. 一般粘接工艺技术是在聚四氟乙烯板活化后用环氧树脂胶粘剂粘接，这种工艺不仅操作极其不便，而且由于聚四氟乙烯板表面惰性极强，自身不易与其他物体粘接不牢，加之活化剂粘接强度也极为有限，所使用的粘接剂是非塑性的，在常温下是刚性的，在冲击振动下很容易失效，因此常常粘接不良。2.镶嵌工艺技术是在钢板中加一定深度的凹槽，将聚四氟乙烯板镶嵌在内，而聚四氟乙烯板在环境温度变化的伸长与收缩比钢的变形大几百倍，因此也达不到镶嵌固定的目的。3.双面球型减隔震支座中的双曲面结构形式又加剧了以上固定不良的因素。综上所述，聚四氟乙烯板摩擦副固定不良的后果是支座在桥梁营运过程中聚四氟乙烯板滑脱，特别是位于支座顶板与双凸面钢衬板之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座，包括依次安装的支座顶板（1）、滑动聚四氟乙烯板（2）、双凸面钢衬板（3）、转动聚四氟乙烯滑板（5）和支座底板（4），其特征在于：所述支座顶板底部圆弧面粘接或镶嵌滑动聚四氟乙烯板的圆周边缘上设有卡止机构（7）。

【技术特征摘要】
1.一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座，包括依次安装的支座顶板(I)、滑动聚四氟乙烯板(2)、双凸面钢衬板(3)、转动聚四氟乙烯滑板(5)和支座底板(4)，其特征在于所述支座顶板底部圆弧面粘接或镶嵌滑动聚四氟乙烯板的圆周边缘上设有卡止机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种防止摩擦副滑脱的双曲面球型减隔震支座，其特征在于所述卡止...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶明坤，何家荣，李坤，蒙华昌，李善律，秦川，韦贵，韦胜顺，蒋林莉，
申请(专利权)人：柳州东方工程橡胶制品有限公司，
类型：实用新型
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