一种集装箱摞放机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱摞放机构，包括电机、平键a、主动齿轮、平键b、从动齿轮、螺纹轴、轴套a、轴套b、电连接器、行程开关保护罩、行程开关、导向键和支承套。电机固定安装于集装箱底架，电机的轴与主动齿轮的轴过渡配合，从动齿轮与主动齿轮相互啮合，支承套与动齿轮轴过渡配合；螺纹轴一端与轴套a螺纹连接，另一端与从动齿轮过盈配合连接；轴套a与轴套b通过螺栓固定，行程开关置于轴套b中，行程开关保护罩置于行程开关上。该种集装箱摞放机构结构简单、动作灵敏，实现集装箱摞放时自动填充空隙。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摞放机构，特别是涉及一种集装箱摞放机构。
技术介绍
目前在军用载重集装箱贮存时，在集装箱与集装箱之间相互摞放时，其间的空隙间隔通常采用人工加装支撑垫块等方式来承担集装箱的重量，以避免产生较大变形，而这种人工方式存在操作困难、支撑垫块使用不可调节等缺点，给军用载重集装箱的摞放带来较大不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集装箱摞放机构，解决现有军用载重集装箱摞放时，存在的间隙需要人工加装支撑垫块、操作困难、支撑垫块使用不可调节等问题。本技术是这样实现的一种集装箱摞放机构，包括电机、平键a、主动齿轮、平键b、从动齿轮、支承套、螺纹轴、轴套a、轴套b、导向键、行程开关、行程开关保护罩、电连接器。电机通过螺栓固定安装于集装箱底架，电机的输出轴端为圆筒结构，圆筒内开有键槽，平键a置于键槽内；所述主动齿轮为剖面“T”形的阶梯轴结构，横端为齿轮，竖直端为轴，轴与电机输出轴端的圆筒过渡配合，并通过平键a配合连接；所述从动齿轮为阶梯轴结构,一端为齿轮,齿轮中心设有通孔,通孔的侧壁开有矩形滑槽，平键b可在滑槽内滑动，从动齿轮与主动齿轮之间通过啮合配合形成一对正交传动齿轮，另一端为轴；所述支承套为圆环结构，支承套安装于集装箱底架梯形槽内，支承套外圆与集装箱底架的安装槽过渡配合，内圆与从动齿轮轴端套接并过渡配合；所述轴套a为剖面“T”形零件，“T”型的横端为下端，竖直端为上端，上端中心有螺纹孔，下端中心有通孔，下端中心的通孔与上端中心的螺纹孔同轴且相通，下端周围有螺栓孔，轴套a与集装箱底架通过置于集装箱底架键槽内的导向键过渡配合连接，轴套a能够沿着导向键在键槽内沿轴线上下移动；所述轴套b为剖面“T”形零件，“T”型的横端为下端，竖直端为上端，上端中心自上而下有阶梯孔，阶梯孔上端为光孔，下端为螺纹孔，轴套b下端周围有螺栓孔；所述螺纹轴为剖面“十”形零件，轴一端有螺纹扣，与轴套a螺纹连接，另一端为光轴，轴上有键槽，平键b置于键槽内，轴套装在从动齿轮的中心孔中，并与从动齿轮通过平键b过盈配合连接；行程开关置于轴套b的阶梯孔中，行程开关保护罩置于行程开关上，行程开关一端与轴套b螺纹连接，另一端通过锁紧螺母与行程开关保护罩固连；电连接器安装在行程开关保护罩上；轴套a与轴套b通过螺栓固定，且轴套a下端的通孔与轴套b的阶梯孔的上部同轴对齐；本技术的有益效果该种集装箱摞放机构具有结构简单、动作灵敏，通过机电配合使轴套a和轴套b自动伸出与回收，并能够控制伸出与收回距离，实现集装箱摞放时自动填充空隙，可防止载重集装箱长时间放置产生较大变形，减少集装箱摞放时的人工操作，提高自动化程度。附图说明图1为一种集装箱摞放机构结构示意图；图2为一种集装箱摞放机构结构展开示意图；图3为一种集装箱摞放机构于集装箱底架分布示意图。1.集装箱底架2.电机3.平键a 4.主动齿轮5.平键b 6.从动齿轮7.螺纹轴8.轴套a 9.轴套b 10.电连接器11.行程开关保护罩12.行程开关13.导向键14.支承套15.上层集装箱16.下层集装箱具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2所示，每个集装箱底架上安装有四套该摞放机构。一种集装箱摞放机构，包括电机2、平键a 3、主动齿轮4、平键b5、从动齿轮6、螺纹轴7、轴套a8、轴套b9、电连接器10、行程开关保护罩11、行程开关12、导向键13、支承套14。电机2通过螺栓固定安装于集装箱底架I,电机2的输出轴端为圆筒结构，圆筒内开有键槽，平键a3置于键槽内；主动齿轮4为剖面“T”形的阶梯轴结构，横端为齿轮，竖直端为轴，轴与电机2输出轴端的圆筒过渡配合，并通过平键a3配合连接；从动齿轮6为阶梯轴结构，一端为齿轮，齿轮中心设有通孔，通孔的侧壁开有矩形滑槽，平键b可在滑槽内滑动，从动齿轮6与主动齿轮4之间通过哨合配合形成一对正交传动齿轮,另一端为轴；支承套14为圆环结构，支承套14安装于集装箱底架I梯形槽内，支承套14外圆与集装箱底架I的安装槽过渡配合，内圆与从动齿轮6轴过渡配合；轴套a8为剖面“T”形零件，“T”型的横端为下端，竖直端为上端，上端中心有螺纹孔，下端中心有通孔，下端中心的通孔与上端中心的螺纹孔同轴且相通，下端周围有螺栓孔，轴套a8与集装箱底架I通过置于集装箱底架I键槽内的导向键13过渡配合连接，轴套a8能够沿着导向键13在键槽内沿轴线上下移动；轴套b9为剖面“T”形零件，“T”型的横端为下端，竖直端为上端，上端中心自上而下有阶梯孔，阶梯孔上端为光孔，下端为螺纹孔，轴套b9下端周围有螺栓孔；螺纹轴7为剖面“十”形零件，轴一端有螺纹扣，与轴套a8螺纹连接，另一端为光轴，且轴上有键槽，平键b5置于键槽内，轴套装在从动齿轮6的中心孔中，并与从动齿轮6通过平键b5配合过盈连接；行程开关12置于轴套b9的阶梯孔中，行程开关保护罩11置于行程开关12上，行程开关12 —端与轴套b9螺纹连接，另一端通过锁紧螺母与行程开关保护罩11固连；电连接器10安装在行程开关保护罩11上；轴套a8与轴套b9通过螺栓固定，且轴套a8下端的通孔与轴套b9的阶梯孔的上部同轴对齐。工作过程如图3所示，将4套该摞放机构分别安装于集装箱底架I左右两侧，关于集装箱底架I中心前后对称位置，摞放机构与集装箱底架I端面沿长度方向距离2m 4m。当上层集装箱15与下层集装箱16摞放后，上层集装箱15安装的集装箱摞放机构中的电机2旋转，主动齿轮4在电机2的驱动下带动从动齿轮6转动，从而带动螺纹轴7旋转，此时，轴套a8和轴套b9在导向键13的限位作用下伸出，当位于轴套b9中的行程开关12接触到下层集装箱16时，则通过电连接器10发出到位信号，到位信号传输到控制系统，使电机2停止转动，并记录电机工作时间，从而实现快速、自动填充上下两层集装箱之间空隙的作用。擦放机构收回时，电机2反向旋转,通过主齿轮4与从动齿轮6相互哨合,驱动螺纹轴7向相反方向旋转，轴套a8和轴套b9缩回，当电机2工作时间达到摞放机构伸出动作时记录的电机工作时间时，电机2停止转动，摞放机构完成收回动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱摞放机构，其特征在于包括电机(2)、平键a(3)、主动齿轮(4)、平键b(5)、从动齿轮(6)、螺纹轴(7)、轴套a(8)、轴套b(9)、电连接器(10)、行程开关保护罩(11)、行程开关(12)、导向键(13)和支承套(14)；电机(2)输出轴端通过平键a(3)与主动齿轮(4)的轴端过渡配合，主动齿轮(4)与从动齿轮(6)相互啮合形成一对正交传动齿轮；螺纹轴(7)一端与轴套a(8)螺纹连接，另一端套装在从动齿轮(6)的中心孔中，并与从动齿轮(6)通过平键b(5)过盈配合连接；支承套(14)为圆环结构，其内圆与从动齿轮(6)轴端套接并过渡配合连接，行程开关(12)置于轴套b(9)的阶梯孔中，行程开关保护罩(11)置于行程开关(12)上，行程开关(12)一端与轴套b(9)螺纹连接，另一端通过锁紧螺母与行程开关保护罩(11)固连；电连接器(10)安装在行程开关保护罩(11)上；轴套a(8)与轴套b(9)通过螺栓固定，且轴套a(8)下端的通孔与轴套b(9)的阶梯孔的上部同轴对齐。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱摞放机构，其特征在于包括电机(2)、平键a(3)、主动齿轮(4)、平键b(5)、从动齿轮(6)、螺纹轴(7)、轴套3(8)、轴套13(9)、电连接器(10)、行程开关保护罩(11)、行程开关(12)、导向键(13)和支承套(14);电机(2)输出轴端通过平键a(3)与主动齿轮(4)的轴端过渡配合，主动齿轮(4)与从动齿轮(6)相互啮合形成一对正交传动齿轮；螺纹轴(7) —端与轴套a(8)螺纹连接，另一端套装在从动齿轮￠)的中心孔中，并与从动齿轮(6)通过平键b(5)过盈配合连接；支承套(14)为圆环结构，其内圆与从动齿轮(6)轴端套接并过渡配合连接，行程开关(12)置于轴套b(9)的阶梯孔中，行程开关保护罩(11)置于行程开关(12)上，行程开关(12) —端与轴套b (9)螺纹连接，另一端通过锁紧螺母与行程开关保护罩(11)固连；电连接器(10)安装在行程开关保护罩(11)上；轴套&(8)与轴套b(9)通过螺栓固定，且轴套a(8)下端的通孔与轴套b(9)的阶梯孔的上部同轴对齐。2.根据权利要求1所述的一种集装箱摞放机构，其特征在于所述的主动齿轮(4)为剖面“T”形的阶梯轴结构，横端为齿轮，竖直端为轴。3.根据权利要求1所述的一种集装箱摞放机构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾永辉，胡振娴，张萍，刘君，汪京杭，曾智勇，熊德，贺卫东，
申请(专利权)人：北京特种机械研究所，
类型：实用新型
国别省市：