【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接装置，尤其涉及一种汽车喇叭连接装置。
技术介绍
汽车喇叭的开关通常装在方向盘上，其通过电线与喇叭相连，由于方向盘是要转动的，而喇叭是需要随时使用的，因此在方向盘的转动过程中必须保证喇叭线路的时刻连通，因此目前采用线圈结构来解决此问题。采用线圈结构的连接方式，随着方向盘的转动，线圈会放开拉长或缠绕收紧，以保证喇叭开关与喇叭的时刻连通，然而线圈时刻受到拉力，因此在拉长和收紧的过程中容易拉断，造成开关的失效。中国专利公开号CN2378804Y，公开日2000年5月17日，技术的名称为汽车喇叭，该申请案公开了一种汽车喇叭，其包括现有技术的振动片、动铁芯、静铁芯、线圈和壳体，其特征在于在动、静两个铁芯相对的表面设置绝缘层。该技术不足之处仍是在方向盘的转动过程中线圈容易拉断导致喇叭开关失效。
技术实现思路
本技术克服了现有汽车喇叭中连接线圈容易拉断而使喇叭开关失效的不足，提供了一种在方向盘转动过程中不易导致喇叭开关失效的连接装置。本技术是通过以下技术方案实现的一种汽车喇叭连接装置，包括本体，上壳体，所述的本体及上壳体之间依次设有下导电盘、上导电盘、与方向盘相连的旋...
【技术保护点】
一种汽车喇叭连接装置，其特征是，包括本体（1），上壳体（2），所述的本体（1）及上壳体（2）之间依次设有下导电盘（3）、上导电盘（4）、旋转体（5），所述的上导电盘（4）上设有朝向下导电盘（3）的导电柱（6），所述的上导电盘（4）与下导电盘（3）之间设有弹性装置，所述的旋转体（5）与上导电盘（4）相连，所述的旋转体（5）与上壳体（2）转动连接，所述的上导电盘（4）上设有与喇叭开关相连的开关连接线（8），所述的下导电盘（3）上设有与汽车喇叭继电器相连的电线接头（9）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭连接装置，其特征是，包括本体(I )，上壳体(2)，所述的本体(I)及上壳体(2)之间依次设有下导电盘(3)、上导电盘(4)、旋转体(5)，所述的上导电盘(4)上设有朝向下导电盘(3)的导电柱(6)，所述的上导电盘(4)与下导电盘(3)之间设有弹性装置，所述的旋转体(5)与上导电盘(4)相连,所述的旋转体(5)与上壳体(2)转动连接,所述的上导电盘(4)上设有与喇叭开关相连...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱海鸥，李周波，张栋，谭博文，姚建明，俞海亮，潘巨林，
申请(专利权)人：浙江豪情汽车制造有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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