汽车轮胎欠压监视器制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车轮胎欠压监视器，它包括传感器、用于传感器位置调节及缓冲回位的微调装置和安装座（20），所述微调装置包括微调伸缩套（9）、调节套（23）、微调螺杆（26）、微调手柄（24）、支撑套（22）和避胀回位弹簧（19），微调伸缩套一端与导管固定相连、另一端与微调螺杆一端相连接，微调螺杆另一端与微调手柄相连，所述支撑套与调节套相连接，微调伸缩套上具有平面（18），支撑套内设置有避胀回位弹簧（19），避胀回位弹簧支撑在微调伸缩套的平面上，安装座（20）与支撑套固定相连。本实用新型专利技术不仅具有结构紧凑，制造成本低、安装和使用都很方便，而且监测报警准确又真实，适用性强，使用寿命长，广泛适用于各种汽车轮胎配置使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车轮胎欠压监视器
本技术涉及汽车用监控器，尤其是涉及汽车轮胎欠压监视器。
技术介绍
众所周知，载重汽车轮胎，特别是后轮轮胎如果气压不足或有漏气，就会影响汽车 正常行驶，在汽车行驶中漏气，驾驶员一般开始很难发现，当驾驶员发现时轮胎气压不足 时，往往是汽车已经处于不能正常行驶的状态，如果在高速公路上行驶，会给轮胎更换或修 补带来很大不便和麻烦，甚至造成交通堵塞。针对这个问题，本申请人在2001年专利技术了汽 车轮胎爆炸警示器，其专利号为012222666，起到了较好的效果，但该警示器在实际使用中 有时会报警失灵，产生误报，探头碰到障碍物会发生误报，探头与障碍物碰撞会损坏，使用 寿命短。
技术实现思路
针对上述轮胎爆炸警示器存在报警失灵、有误报和使用寿命短的问题，本实用新 型提出了一种结构简单紧凑、监测可靠真实，使用寿命长的汽车轮胎欠压监视器。本技术要解决的技术问题所采取的技术方案是所述汽车轮胎欠压监视器包 括传感器、用于传感器位置调节及缓冲回位的微调装置和安装座，所述传感器包括导管、探 头、上下磁铁和触发器，所述探头通过转轴与导管下端活动相连，在导管内与转轴内端相对 位置固定设置有磁座本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车轮胎欠压监视器，它包括传感器、用于传感器位置调节及缓冲回位的微调装置和安装座（20），所述传感器包括导管（6）、探头（13）、上下磁铁（16、15）和触发器（10），所述探头通过转轴（14）与导管下端活动相连，在导管内与转轴内端相对位置固定设置有磁座（17），在转轴内端和磁座上分别设置有上磁铁和下磁铁，在磁座上设置有触发器，所述触发器通过插头（4）和插座（5）与位于驾驶室内的显示器相连，所述显示器内设置有延时报警装置；其特征是：所述微调装置包括微调伸缩套（9）、调节套（23）、微调螺杆（26）、微调手柄（24）、支撑套（22）和避胀回位弹簧（19），所述微调伸缩套一端与导管固定相连、另一端...

【技术特征摘要】
1.汽车轮胎欠压监视器，它包括传感器、用于传感器位置调节及缓冲回位的微调装置和安装座(20)，所述传感器包括导管(6)、探头(13)、上下磁铁(16、15)和触发器(10)，所述探头通过转轴(14)与导管下端活动相连，在导管内与转轴内端相对位置固定设置有磁座(17)，在转轴内端和磁座上分别设置有上磁铁和下磁铁，在磁座上设置有触发器，所述触发器通过插头(4)和插座(5)与位于驾驶室内的显示器相连，所述显示器内设置有延时报警装置；其特征是所述微调装置包括微调伸缩套(9)、调节套(23)、微调螺杆(26)、微调手柄(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建华，
申请(专利权)人：张建华，
类型：实用新型
国别省市：