【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔热膜，特别是一种应用于汽车前风挡玻璃、建筑玻璃等上面的节能隔热薄膜。
技术介绍
为达到隔热防晒的目的，同时也为节能，减少使用汽车或建筑上的制冷设备的目的，常用的手段就是在玻璃等材料上粘贴隔热薄膜。现有的隔热薄膜主要分为2种一种是在薄膜基层上涂布红外线吸热剂的吸收型隔热膜。其原理是当太阳照射时能吸收太阳光谱中红外线，使通过的红外光线热能减少而起到隔热的作用。通常这类由于是使用红外线吸收剂等化学物质，在太阳光照射下隔热效果衰退很快，一般在8至10个月就会失效。另一种是在薄膜基材上镀制纯铝、银、镍、铬等金属材料的反射型隔热膜。其原理是利用这些金属材料对光线的反射性来减少可见光热能的通过，从而达到隔热的作用。通常这类由于使用纯铝、银等材料，在太阳光的暴晒后容易氧化，以致发黑、失效。另外，在使用镍、铬等材料后，使可见光透过大幅减少，因此无法满足汽车前风挡等玻璃高透光的要求，同时这些金属材料具有高反射性，也在一定程度上造成了光污染。还有，目前这2种隔热膜各自都只具备较对太阳光线某段单一波段的隔热作用，难以对广泛的太阳光线波段进行阻隔和反射，隔热效果不甚理想，...
【技术保护点】
一种隔热薄膜，该隔热薄膜具有层状结构，为多层隔热膜层复合而成，包括透明的薄膜基材层，其特征在于：所述薄膜基材层上依次镀有氧化铟锡膜层、氧化锡锑膜层、氧化铝锌膜层、黄金膜层和环保胶水层。
【技术特征摘要】
1.一种隔热薄膜，该隔热薄膜具有层状结构，为多层隔热膜层复合而成，包括透明的薄膜基材层，其特...
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