桥梁钢结构现场焊接工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁钢结构现场焊接工艺，所述工艺包括选择一定的焊接参数以及控制现场焊接顺序的方法、防止焊接裂纹产生的方法、焊缝返修的方法和特厚钢板的施焊方法，其中所述特厚钢板的施焊方法包括，坡口型式选用不对称Ｕ型坡口，小坡口在外侧，坡口深度为板厚的１／３，严格控制组对间隙，在焊缝全长上及全厚度上均控制预热温度在１５０℃～１７０℃之间。采用本发明专利技术能够有效控制焊接变形，防止了桥梁钢结构裂纹性缺陷的产生，所述特厚钢板的施焊方法有效减少了焊接中填充金属的量，从而减少焊接应力，保证焊接质量。所述桥梁钢结构现场焊接工艺在上海市卢浦大桥施工中得以成功应用，各项检测显示焊接质量优良，保证了大桥整体工程的质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电弧焊接工艺，特别是涉及一种桥梁钢结构现场焊接工艺。
技术介绍
上海市卢浦大桥是空间提篮中承式拱梁组合体系的全焊钢拱桥，由134段箱型拱肋、49块桥面系梁、16根立柱、16根K撑斜撑、横梁组成，主桥钢结构总量达到35000多吨，现场焊口286个，焊缝总长度31380m，其中全熔透焊缝21382m，桥梁钢结构现场焊接工艺对卢浦大桥的整体工程质量至关重要。大桥钢结构现场焊接的难点在于，1.拱桥主要受力结构的钢拱肋是一个三维的空间结构，各个施焊节段都有差别，制定统一的现场焊接工艺难度高；2.大桥钢结构的现场焊接在黄浦江江面上操作，施焊位置高，不少部位操作空间小，受空气湿度、风、雨等自然条件限制多；3.施工周期短，如主跨拱肋每一节段计划吊装总周期仅7天，在7天的周期内必须完成拱上吊机移位、吊装、焊接、临时索等步骤，而单个焊接作业就包括定位焊、预热、内侧环缝焊、无损检测、加劲板焊接、检测等多道工序。同时，桥梁钢结构现场焊接工艺必须考虑现场焊接顺序及焊接变形问题、有效防止焊接裂纹的措施、要对焊接材料进行筛选、防止“氢致”裂纹的产生、可以控制预热温度、具有防风、防雨措施、对焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁钢结构现场焊接工艺，包括选择一定的焊接参数、狭小空间的施焊方法以及控制现场焊接顺序的方法、防止焊接裂纹产生的方法、焊缝返修的方法和特厚钢板的施焊方法，其特征在于：　　　　所述控制现场焊接顺序的方法包括在每个接口组对称于大桥轴线的上游（３）、下游（４）安排相同的焊工人数，整个接口各条空间位置的焊缝对称于构件自身轴线从中心向两端逆向分段推进同时起焊、同步结束，并一律先焊内坡口后焊外坡口，先焊有较大收缩的接头，后焊有较小收缩的接头，先焊对接焊缝，再焊嵌补段焊缝和其他腹板或筋板坡口焊缝，最后焊所有贴角焊缝；　　　　所述防止焊接裂纹产生的方法包括采用Ｎｉ含量在０．５％～１．２０％的焊条，控制焊缝...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅敏，刘德良，吴成，周杜鑫，王晓鸿，
申请(专利权)人：上海市安装工程有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]