一种可重复使用的推力室制造技术

本发明专利技术涉及一种可重复使用推力室，包括依次连接的盖板、喷注盘以及身部，喷注盘包括基体以及设置在基体上位于盖板一侧的环形凸台、外圈密封榫和内圈密封榫，基体上有多个第一、第二喷注孔，盖板包括隔热框、法兰盘和对接盘，对接盘上设置有内圈密封槽和外圈密封槽，盖板通过对接盘与喷注盘固定连接，内圈密封槽、外圈密封槽分别与内圈密封榫、外圈密封榫相匹配，隔热框上设置有第一、第二输送管，第一输送管与第一集液腔连通，第二输送管与第二集液腔连通。本发明专利技术解决了现有的推力室加工工序复杂、一次成型后进行改进就需要重新加工而增加成本的技术问题，本发明专利技术有效减小零件数量、简化工艺，缩短产品的加工周期和成本，实现推力室可重复使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可重复使用推力室，特别是对于小推力轨姿控推力室方案研究中，适用于研究周期短、研制成本低的背景项目，也可作为低成本推力室方案应用于型号产品。
技术介绍
轨姿控动力系统是空间飞行器重要的分系统之一，主要用作制导控制、姿态保持、轨道调整等，其中推力室作为核心的组件之一，主要功能是实现液体推进剂合理分配、雾化、掺混和燃烧，将化学能转化为热能，产生的高温燃气经喷管高速喷出产生推力，从而为动力系统提供直接控制力。作为承受高压、高热流密度的组件，推力室需要具有高性能、轻质量、高可靠性等特点，因此推力室研制是制约轨姿控系统的关键。一方面，传统研究方法中，方案研究阶段，需要对双组元推力室进行大量的热试车考核工作，以获得推力室的燃烧效率、冷却效果、燃烧稳定性等参数，所需要的试车产品和试车次数较多，对于传统的全焊接方式装配的推力室，加工工序复杂、生产周期长，产品参加试车后，如需进行方案更改，需要重新加工，从而增加了研制成本、延长了研制周期，甚至直接影响型号成败。另一方面，低成本成为推力室发展的要求之一，为了降低成本，将传统的全焊接结构的推力室改为法兰连接方案，能够降低工艺难度、减小加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可重复使用的推力室，其特征在于：包括依次连接的盖板（1）、喷注盘(2)以及身部(3)，所述喷注盘（2）包括基体（21）以及设置在基体（21）上位于盖板一侧的环形凸台（22）、外圈密封榫（23）和内圈密封榫（24），所述基体上圆周均布有多个第一喷注孔（25）和多个第二喷注孔（26），所述第一喷注孔位于环形凸台内，所述第二喷注孔位于外圈密封榫和环形凸台之间，所述第一喷注孔与第二喷注孔的的数量相等且一一对应，所述第一喷注孔和第二喷注孔均朝向身部，所述盖板（1）包括隔热框（11）、以及设置在隔热框（11）两端的法兰盘（12）和对接盘（13），所述对接盘上设置有内圈密封槽和外圈密封槽，所述盖板通过对...

【技术特征摘要】
1.一种可重复使用的推力室，其特征在于包括依次连接的盖板(I)、喷注盘(2)以及身部(3)，所述喷注盘(2)包括基体(21)以及设置在基体(21)上位于盖板一侧的环形凸台(22)、外圈密封榫(23)和内圈密封榫(24)，所述基体上圆周均布有多个第一喷注孔(25)和多个第二喷注孔(26)，所述第一喷注孔位于环形凸台内，所述第二喷注孔位于外圈密封榫和环形凸台之间，所述第一喷注孔与第二喷注孔的的数量相等且一一对应，所述第一喷注孔和第二喷注孔均朝向身部， 所述盖板(I)包括隔热框(11)、以及设置在隔热框(11)两端的法兰盘(12)和对接盘(13)，所述对接盘上设置有内圈密封槽和外圈密封槽，所述盖板通过对接盘与喷注盘固定连接，所述内圈密封槽、外圈密封槽分别与内圈密封榫、外圈密封榫相匹配， 所述环形凸台与对接盘之间形成第一集液腔(4)，外圈密封榫、环形凸台以及对接盘形成第二集液腔(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝智超，张蒙正，李军，蔡锋娟，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所，
类型：发明
国别省市：