一种利用整机风道散热的模块电容装置制造方法及图纸

技术编号:8554414 阅读:126 留言:0更新日期:2013-04-06 11:38
本实用新型专利技术涉及一种利用整机风道散热的模块电容装置,包括主机柜(1),在所述主机柜(1)内设置有多个模块电容单元(2),在所述主机柜(1)一侧面设置有进风口(11),在所述主机柜(1)另一侧面设置有用于给所述模块电容单元(2)散热的抽风机(3),所述模块电容单元(2)由安装壳体(21)、设置于所述安装壳体(21)内彼此之间存在间隙的电容(22)、设置于所述安装壳体(21)一侧的水冷板支撑架(23)以及设置于所述水冷板支撑架(23)之上的IGBT模块(24)组成,该装置设计巧妙,散热效率高,装配简单,便于维护,同时还便于工作人员对其进行检测,及时排除安全隐患。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

ー种利用整机风道散热的模块电容装置
本技术涉及ー种利用整机风道散热的模块电容装置。背景技木传统电解电容模块电容装置采用风扇进行散热,风扇一旦出现故障,在风カ发电机组主机柜之中难以检测,如果处理不及时,电解电容模块装置将会由于温度过高而失灵,另ー方面,风扇的安装装配程序较多,过程复杂,维护耗时费力,存在的安全隐患相对较多。IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor),绝缘栅双极型晶体管,是由 BJT (双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低,载流密度 大,但驱动电流较大;MOSFET驱动功率很小,开关速度快,但导通压降大,载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点,驱动功率小而饱和压降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供ー种利用整机风道对模块电容进行散热的装置,该装置设计巧妙,散热效率高,装配简单,便于维护,同时还便于工作人员对其进行检测,及时排除安全隐患。为实现上述目的,本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用整机风道散热的模块电容装置,其特征在于:包括主机柜(1),在所述主机柜(1)内设置有多个模块电容单元(2),在所述主机柜(1)一侧面设置有进风口(11),在所述主机柜(1)另一侧面设置有用于给所述模块电容单元(2)散热的抽风机(3),所述模块电容单元(2)由安装壳体(21)、设置于所述安装壳体(21)内彼此之间存在间隙的电容(22)、设置于所述安装壳体(21)一侧的水冷板支撑架(23)以及设置于所述水冷板支撑架(23)之上的IGBT模块(24)组成。

【技术特征摘要】
1.一种利用整机风道散热的模块电容装置,其特征在于包括主机柜(I),在所述主机柜(I)内设置有多个模块电容单元(2 ),在所述主机柜(I) 一侧面设置有进风口( 11),在所述主机柜(I)另一侧面设置有用于给所述模块电容单元(2 )散热的抽风机(3 ),所述模块电容单元(2)由安装壳体(21)、设置于所述安装壳体(21)内彼此之间存在间隙的电容(22)、设置于所述安装壳体(21) —侧的水冷板支撑架(23 )以及设置于所述水冷板支撑架(23 )之上的IGBT模块(24)组成。2.根据权利要求1所述的一种利用整机风道散热的模块电容装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅亮招孙文艺黎林李迪艺谭永东吕作河杨振宇
申请(专利权)人:广东明阳龙源电力电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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