【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车配件领域，尤其涉及一种反射器。
技术介绍
电动助力车作为代步工具早已深入千家万户，它带来便捷的同时也带来了各种问题。比如车体零部件设置不合理造成的零件损坏问题，严重的可能成为行车的安全隐患。车灯和车后反射器成为电动车用以安全警示的主要器件。一般都设置为外托胶粘式，下雨或有水时，会有水从反射器上盖渗入反射器底层，渗入时会使贴合胶变质脱落，进而减短反射器的使用寿命。贴合胶变质脱落后使得运行中的助力车遇震动致使反射器上盖脱落，反射器盖脱落后无法反射警示光，后车在得不到反射指示的前提会直接撞上前车，造成事故。热处理技术是保证模具性能的重要工艺过程，模具在制造过程中进行热处理是绝大多数模具长时间沿用的一种工艺，封闭效果非常效果好，一旦固定极其牢固水油不进。此技术一直应用于钢材等金属材料焊接使用，并没有应用于塑料模具。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种防渗漏后反射器，包括反射器前壳、反射器后壳、固定螺栓、反光片，其特征在于所述反射器前壳一侧设有固定螺栓，另一侧连接反射器后壳，所述反射器前壳和反射器后壳一侧边缘通过高拼合模热处理技术固定连接，反射器后壳另一侧边缘和反光片通过高拼合模热处理技术固定，并且反光片扣合在反射器后壳上。本技术的有益效果为本技术反光片扣在反射器后壳外且通过高拼合模热处理技术固定，极大的提高了现有反射器的防雨效果，外部有水时，水并不能像普通反射器一样渗入反射器内部，水会从后反射器直接滑落地下，高拼合模热处理技术是利用热处理技术将反射器后壳和反光片固定到一起，在节省了粘胶的同时也保证了反射器后壳和反光片紧密贴合，延长了后反射...
【技术保护点】
一种防渗漏后反射器，包括反射器前壳（1）、反射器后壳（2）、固定螺栓（3）、反光片（4），其特征在于：所述反射器前壳（1）一侧设有固定螺栓（3），另一侧连接反射器后壳（2），所述反射器前壳（1）和反射器后壳（2）另一侧边缘通过高拼合模热处理技术固定连接，反射器后壳（2）另一侧边缘和反光片（4）通过高拼合模热处理技术固定，并且反光片扣合在反射器后壳（2）边缘上。
【技术特征摘要】
1.一种防渗漏后反射器，包括反射器前壳(I)、反射器后壳(2)、固定螺栓(3)、反光片 (4)，其特征在于所述反射器前壳(I) 一侧设有固定螺栓(3)，另一侧连接反射器后壳(2)， 所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，
申请(专利权)人：天津雅迪实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。