【技术实现步骤摘要】
一键切换左右手油门通道的航模遥控器
本技术涉及一种航模遥控器,具体是一种一键切换左右手油门通道的航模遥 控器。
技术介绍
目前流行的航模的遥控器结构都比较相似,都是一体,左右两边设置操纵杆,两个 操纵杆可以做前后左右四个方向的操作,操纵模式上分为左手模式和右手模式,但由于左 右手的习惯的问题,有些人喜欢喜欢左手模式,有些人喜欢右手模式,特别是油门通道的左 右手切换不方便,给航模玩家造成了很大的不便。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种一键切换左右手油门通道的 航模遥控器,只需要左右拨动一个按键就可以实现左右手操纵杆油门通道的切换,方便实 用,易于操作。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种一键切换左右手油门通 道的航模遥控器,包括本体,所述的本体设有左操纵手柄和右操纵手柄,其中左操作手柄在 其操纵通道内操纵电位器转动发出控制信号,右操作手柄在其操纵通道内操纵电位器转动 发出控制信号,其特征在于所述的本体的中间设置一键切换油门通道的操作装置,所述的 一键切换油门通道的操作装置包括滑杆,滑块,滑槽,油门弹片A,油门弹片B,连杆A,连杆 B,压杆A,压杆B,所述的滑块位于滑杆的底部能够在滑槽内左右滑动,油门弹片A,连杆A, 压杆A置于本体的左侧,油门弹片B,连杆B,压杆B置于本体的右侧。进一步,滑块能够左右滑动压触到油门弹片A和油门弹片B中的一个。进一步,油门弹片座A和油门弹片座B为里侧为倾斜角度的立体状,外侧为凸出的 圆柱体。进一步,连杆A —侧套于油门弹片A外侧的凸出圆柱体,另一侧与压杆A接触。进一步,连杆B —侧套于油门弹片 ...
【技术保护点】
一种一键切换左右手油门通道的航模遥控器,包括本体(1),所述的本体(1),设有左操纵手柄和右操纵手柄,其中左操作手柄在其操纵通道内操纵电位器转动发出控制信号,右操作手柄在其操纵通道内操纵电位器转动发出控制信号,其特征在于所述的本体(1)的中间设置一键切换操作装置,所述的一键切换油门通道的操作装置包括滑杆(2),滑块(10),滑槽(3),油门弹片A(6),油门弹片B(7),连杆A(5),连杆B(8),压杆A(4),压杆B(9),所述的滑块(10)位于滑杆(2)的底部能够在滑槽(3)内左右滑动,油门弹片A(6),连杆A(5),压杆A(4)置于本体(1)的左侧,油门弹片B(7),连杆B(8),压杆B(9)置于本体(1)的右侧。
【技术特征摘要】
1.一种一键切换左右手油门通道的航模遥控器,包括本体(I),所述的本体(I),设有左操纵手柄和右操纵手柄,其中左操作手柄在其操纵通道内操纵电位器转动发出控制信号,右操作手柄在其操纵通道内操纵电位器转动发出控制信号,其特征在于所述的本体(I)的中间设置一键切换操作装置,所述的一键切换油门通道的操作装置包括滑杆(2),滑块(10),滑槽(3),油门弹片A (6),油门弹片B (7),连杆A (5),连杆B (8),压杆A (4),压杆B (9),所述的滑块(10)位于滑杆(2)的底部能够在滑槽(3)内左右滑动,油门弹片A (6),连杆A (5),压杆A (4)置于本体(I)的左侧,油门弹片B (7),连杆B (8),压杆B (9)置于本体(I)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘星,黄春明,
申请(专利权)人:徐州飞梦电子科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市: