【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于无刷电机制造
，特指一种适合于需要高效率、高可靠性的中/重度混合动力机车场合的五相容错式永磁电机。
技术介绍
目前，混合动力汽车以其燃油经济性高和排放少等特点受到重视。基于起动/发电模式的轻度混合动力汽车节能减排效果有限，所以，中/重度混合动力汽车就成为了该领域的发展方向。已有的混合动力合成系统在动力合成模式上分为两大类，一类是机械式混合动力合成系统。在该系统中，一般将机械行星齿轮系作为混合动力耦合装置，能够方便、高效地将发动机和电机两种动力源进行动力合成和能量传输。但机械行星齿轮作为一种接触式动力合成系统，在高速啮合时需要专门的油路润滑和冷却，汽车在不同运行工况下载荷的变化会对齿轮产生较大的啮合冲力，这对行星齿轮的硬度、刚度以及耐磨性都有更高的要求。并且，该系统的集成度较低，占据空间大且容易造成部件损坏。另一类是电磁式混合动力合成系统，利用双转子电机实现两种不同动力源的合成和无级变速，在该系统中，由中间转子和内转子构成的内层电机由于受空间的限制，一般体积较小、难以实现大功率的动力合成和转矩传递，使得该类电磁式混合动力系统在混合动力公交车、重...
【技术保护点】
一种混合动力汽车用五相容错式永磁行星齿轮电机，电机最外圈是定子（1），每个定子槽中有一相电枢绕组（2），每两相电枢绕组（2）之间有一个容错齿（7），径向相对的两套电枢绕组（2）串联构成一相，其特征是：定子（1）内依次套有同轴的永磁齿圈（3）、永磁太阳齿轮（5），永磁齿圈（3）内、外表面上均贴有几对永磁体，内、外表面上相对应的两块永磁体的中心线位于径向上且两个中心线相重合，内表面上的永磁体紧密排列，外表面上的相邻两个永磁体（6）之间留有空隙，永磁齿圈（3）外表面上的永磁体和定子（1）之间留有气隙；永磁齿圈（3）内表面和永磁太阳齿轮（5）外表面之间是4个沿圆周方向均布的相同的永...
【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车用五相容错式永磁行星齿轮电机，电机最外圈是定子(1)，每个定子槽中有一相电枢绕组(2)，每两相电枢绕组(2)之间有一个容错齿(7)，径向相对的两套电枢绕组(2)串联构成一相，其特征是定子(I)内依次套有同轴的永磁齿圈(3)、永磁太阳齿轮(5),永磁齿圈(3)内、夕卜表面上均贴有几对永磁体，内、夕卜表面上相对应的两块永磁体的中心线位于径向上且两个中心线相重合，内表面上的永磁体紧密排列,外表面上的相邻两个永磁体(6)之间留有空隙，永磁齿圈(3)外表面上的永磁体和定子(I)之间留有气隙； 永磁齿圈(3)内表面和永磁太阳齿轮(5)外表面之间是4个沿圆周方向均布的相同的永磁行星齿轮(4)，每个永磁行星齿轮(4)外表面上紧密贴有永磁体，永磁行星齿轮(4)连接行星架(8);永磁行星齿轮(4)外表面上的永磁体与永磁齿圈(3)内表面上的永磁体之间留有气隙； 永磁太阳齿轮(5)外表面上贴有几对紧密排列的永磁体,永磁太阳齿轮(5)外表面上的永磁体和永磁行星齿轮(4)外表面上的永磁体之间留有气隙； 所有的永磁体沿各自所在的圆的径向充磁，且相邻两个永磁体是按N、S、N、S顺序排列； 在初始位置，在径向上，永磁太阳轮(5)和永磁行星轮(4)之间最靠近的两块永磁体极性相反,永磁行星轮(4)与永磁齿圈(3)之间最靠近的两块永磁体极性相同，永磁齿圈(3)内外两层相对应的两块永磁体极性相同。2.根据权利要求1所述的混合动力汽车用五相容错式永磁行星齿轮电机，其特征是永磁齿圈(3)极对数、永磁太阳轮(5)极对数g以及永磁行星轮(4)极对数恳满足关系式3.根据权利要求1所述的混合动力汽车用五相容错式永磁行星齿轮电机，其特征是永磁齿圈(3)半径馬永磁太阳齿轮(5)半径矣以及永磁行星齿轮(4)半径Jtii满足关系式4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱孝勇，孙彦彪，全力，葛叶明，李渊，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：
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