汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置及测定方法制造方法及图纸

汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置及测定方法，所述测定装置包括电子天平、工作平台、蒸馏水盛器，胶体固定件和胶体固定件安装支架；胶体固定件上设有蒸馏水水位观察刻记及测试试样固定结构，胶体固定件安装支架上设有用于调整胶体固定件位置的胶体固定件位置调节机构。所述测定方法包括以下步骤：（1）设备准备；（2）在测试试样固定结构处打上测试试样，把测试试样浸入蒸馏水中，测算出测试试样排开的蒸馏水的质量（W3-W2）；（3）烘烤测试试样，冷却后再把测试试样浸入蒸馏水中，测算出烘烤后测试试样排开的蒸馏水的质量（W4-W3）；（4）利用公式η=（W4-W3）／（W3-W2）×100%得到测试试样膨胀率η。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及胶体的膨胀率測定
，尤其是涉及ー种汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置和測定方法。
技术介绍
汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率是这种胶体的ー项重要性能指标。该指标过低和过高都将对相应的汽车焊装质量造成不利的影响。因此，在把汽车焊装膨胀减震密封胶用于汽车焊装作业前，都要对所用的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率进行抽样測定。目前汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定均采用排水法原理进行，其基本方 法如下 1.在室温下状态下首先取来ー个量筒，并在其中注入一定量的蒸馏水，记下蒸馏水的体积为V1 (通常取用ー个500ml的量筒，并在量筒中注入350ml的蒸馏水，记下蒸馏水的体积 ViiSSOml)； 2.采集一定量(例如10克到20克)的待测定膨胀率的胶体作为测试试样； 3.把胶体测试试样完全浸入到前述量筒内的蒸馏水里，蒸馏水水位线上移，记蒸馏水新水位线对应的液体体积为V2 ； 4.把测试试样自量筒内的蒸馏水里取出； 5.把试样放置到恒温烘箱里按规定温度和时间烘烤后取出，并冷却至室温状态； 6.把冷却后的测试试样放回到測量量筒中浸入到蒸馏水里(如测试试样漂浮在水面上则用矫正纸夹迫使测试试样浸入蒸馏水中)，蒸馏水水位线上移，记蒸馏水新水位线对应的液体体积为V3 ； 7.利用公式n=(V3- v2) / (V2- V1) X100%计算得到测试试样的膨胀率n。存在的问题是由于测试时只能用目測方式观察蒸馏水的水位，并以此估算出相应的'、V2和V3的数值，数据的准确性与测试工作人员的工作经验、观测水平和观察当时的精神状态等都直接相关，测试实验常常会因记录数据与真实数据之间的偏差较大而失败，极大地影响了测试实验的工作效率、实验精度及实验成本。
技术实现思路
本专利技术主要目的是提供一种实验操作简便、实验工作效率和精度高的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置及相应的測定方法。为了提供一种实验操作简便、实验工作效率和精度高的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置，本专利技术所用的技术方案是包括电子天平、用于摆放电子天平的工作平台和蒸馏水盛器，它还包括胶体固定件和胶体固定件安装支架；胶体固定件安装支架包括胶体固定件安装杆、安装杆固定梁和支撑，支撑的下端固定在工作平台上，安装杆固定梁的两端分别和胶体固定件安装杆及支撑两者的上端相连，胶体固定件的上端和胶体固定件安装杆的下端可拆固连；胶体固定件上设有蒸馏水水位观察刻记及测试试样固定结构，测试试样固定结构设于蒸馏水水位观察刻记下方；胶体固定件安装支架上设有用于调整胶体固定件上下位置的胶体固定件位置调节机构。为了提供一种实验操作简便、实验工作效率和精度高的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定方法，本专利技术所用的技术方案是，一种汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定方法，所述测定方法包括如下步骤 (1)设备准备清理工作平台、蒸馏水盛器和胶体固定件，校验电子天平；把胶体固定件固定到胶体固定件安装杆的下端； (2)把适量的蒸馏水注入到蒸馏水盛器里，并把蒸馏水盛器摆置到电子天平上，记下电子天平的读数为W1; (3)向下移动胶体固定件使胶体固定件下端浸入到蒸馏水盛器里的蒸馏水里，并使蒸馏水水位观察刻记和蒸馏水水位对齐，记下电子天平的读数为W2 ； (4)向上移动胶体固定件至适当位置，在胶体固定件上位于胶体固定件上所设的蒸馏水水位观察刻记下方的测试试样固定结构上打上适量的汽车焊装膨胀减震密封胶原体； (5)向下移动胶体固定件至胶体固定件下端及固定在胶体固定件上的汽车焊装膨胀减震密封胶原体一起浸入到蒸馏水盛器里的蒸馏水里，并使蒸馏水水位观察刻记和蒸馏水水位对齐；记下电子天平的读数为W3 ； (6)向上移动胶体固定件至适当位置；拆下胶体固定件；把拆下的胶体固定件连同固定在胶体固定件上的汽车焊装膨胀减震密封胶原体一起摆置到恒温烘箱里按规定温度和时间烘烤后取出，冷却至室温状态； (7)清理工作平台、蒸馏水盛器，校验电子天平；把适量的蒸馏水注入到蒸馏水盛器里，并把蒸馏水盛器摆置到电子天平上；微调蒸馏水的水量直至电子天平的读数为W1 ； (8)把固定有汽车焊装膨胀减震密封胶烘烤体的胶体固定件重新固定到胶体固定件安装杆的下端；向下移动胶体固定件至胶体固定件下端及固定在胶体固定件上的汽车焊装膨胀减震密封胶烘烤体一起浸入到蒸馏水盛器里的蒸馏水里，并使蒸馏水水位观察刻记和蒸馏水水位对齐；记下电子天平的读数为W4 ； (9)利用公式n=(w4- W3) / (W3-W2) X100%计算得到测试试样的膨胀率n。如上所述，本专利技术带来的有益效果是(1)由于只在使蒸馏水水位观察刻记和蒸馏水水位对齐的作业过程中，实验人员主观性对实验结构有较大影响，但由于采用蒸馏水水位观察刻记对水位，避免了现有技术中当蒸馏水水位处于量筒上的两个水位刻度之间时必须依靠观察人员估算的方法才能获得相关实验数据的情况出现，实验人员主观性对实验数据的影响程度要远低于现有技术，且由于不存在因为测试试样漂浮在水面上而需用矫正纸夹迫使测试试样浸入蒸馏水中的情况，因此利用本专利技术所述測定装置和相应的測定方法获得的测定数据精度要高于现有技木；(2)实验操作简单，对测试工作人员的工作经验和观测水平要求低于现有技术，就是实验新手也可以有效地进行测定作业，实验工作效率高、成本低。对于汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置 作为优选，所述胶体固定件为ー种板件，所述测试试样固定结构为贯通胶体固定件两侧板面的通孔；所述胶体固定件也可以是ー种圆杆制件，相应地所述测试试样固定结构为环绕胶体固定件的侧面一周的环槽。本优选方案，结构简单，制造容易，测试式样与胶体固定件连接固定可靠，有利于提高測定工作的作业效率。作为优选，所述胶体固定件位置调节机构包括胶体固定件位置微调机构和胶体固定件位置粗调机构。进ー步优选地，可以把胶体固定件位置微调机构设于胶体固定件安装杆和安装杆固定梁之间，把胶体固定件位置粗调机构设在所述支撑上。例如可以通过一差动螺旋机构使胶体固定件安装杆上端和安装杆固定梁的对应端部活动相连；而支撑则包括下支撑和上支撑，上支撑和下支撑滑动配合，上支撑和下支撑之间设有调节上支撑位置的支撑位置调节机构，所述支撑位置调节机构构成所述胶体固定件位置粗调机构；所述支撑位置调节机构可以采用设有自锁结构的齿轮齿条型调节机构，也可以采用随意停气弹簧结构，当然还可以采用油缸结构。本优选方案，有利于提高蒸馏水水位观察刻记和蒸馏水水位的对位精度和对位作业效率，从而有利于提高測定实验的工作效率和实验精度。附图说明图1是汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置的实施例一的结构示意图； 图2是图1中的胶体固定件的结构示意 图3是汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置的实施例2的结构示意 图4是图3中的胶体固定件的结构示意 图5是图3中的胶体固定件与胶体固定件安装杆的连接结构示意图。具体实施例方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进ー步具体的说明。汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的測定装置的实施例一 如图1和图2所示，本专利技术包括一台精度为0. 01克的电子天平1、用于摆放电子天平I的工作平台2、烧杯(蒸馏水盛器)3、胶体固定件安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，包括电子天平、用于摆放电子天平的工作平台和蒸馏水盛器，其特征是：它还包括胶体固定件（4）和胶体固定件安装支架（5）；胶体固定件安装支架（5）包括胶体固定件安装杆（5.1）、安装杆固定梁（5.2）和支撑（5.3），支撑（5.3）的下端固定在工作平台上，安装杆固定梁（5.2）的两端分别和胶体固定件安装杆（5.1）及支撑（5.3）两者的上端相连，胶体固定件（4）的上端和胶体固定件安装杆（5）的下端可拆固连；胶体固定件（4）上设有蒸馏水水位观察刻记（4.1）及测试试样固定结构，测试试样固定结构设于蒸馏水水位观察刻记（4.1）下方；胶体固定件安装支架（5）上设有用于调整胶体固定件（4）上下位置的胶体固定件位置调节机构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，包括电子天平、用于摆放电子天平的工作平台和蒸馏水盛器，其特征是它还包括胶体固定件(4)和胶体固定件安装支架(5 );胶体固定件安装支架(5 )包括胶体固定件安装杆(5.1)、安装杆固定梁(5.2)和支撑 (5. 3),支撑(5. 3)的下端固定在工作平台上,安装杆固定梁(5. 2)的两端分别和胶体固定件安装杆(5.1)及支撑(5. 3)两者的上端相连，胶体固定件(4)的上端和胶体固定件安装杆 (5)的下端可拆固连；胶体固定件(4)上设有蒸馏水水位观察刻记(4.1)及测试试样固定结构，测试试样固定结构设于蒸馏水水位观察刻记(4.1)下方；胶体固定件安装支架(5)上设有用于调整胶体固定件(4)上下位置的胶体固定件位置调节机构。2.根据权利要求1所述的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，其特征是 所述胶体固定件(4)为一种板件，所述测试试样固定结构为贯通胶体固定件(4)两侧板面的通孔。3.根据权利要求1所述的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，其特征是 所述胶体固定件(4) 一种圆杆制件，所述测试试样固定结构为环绕胶体固定件(4)的侧面一周的环槽。4.根据权利要求1或2或3所述汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，其特征是所述胶体固定件位置调节机构包括胶体固定件位置微调机构和胶体固定件位置粗调机构。5.根据权利要求4所述的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，其特征是 胶体固定件安装杆(5.1)上端通过一差动螺旋机构(5. 4)与安装杆固定梁(5. 2)活动相连， 所述差动螺旋机构(5. 4)构成所述胶体固定件位置微调机构。6.根据权利要求4所述的汽车焊装膨胀减震密封胶的膨胀率的测定装置，其特征是 支撑(5. 3)包括下支撑(5. 3.1)和上支撑(5. 3. 2)，上支撑(5. 3. 2)和下支撑(5. 3.1)滑动配合，上支撑(5. 3. 2)和下支撑(5. 3.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红，王纪，韩纪银，王良，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：