汽车投射器玻璃组装治具制造技术

技术编号:8522145 阅读:339 留言:0更新日期:2013-04-04 00:14
本发明专利技术属于汽车部件生产、加工、组装辅助治具设备,尤其是涉及一种汽车投射器玻璃组装治具,包括底板,所述底板固定安装形块、感应器、压紧装置、航空插头、气压集成块,所述形块为四个,分别位于工件的顶点位置;本发明专利技术具有的优点和积极效果是:降低操作难度,保证产品质量,保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害,增加了治具的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车部件生产、加工、组装辅助治具设备,尤其是涉及一种汽车投射器玻璃组装治具
技术介绍
在汽车部件加工组装过程中,为了保证其加工组装质量,需要将部件固定压紧后才能进行操作。然而,现有汽车部件不能保证工件的水平或垂直摆放,提高操作人员的操作组装难度,降低生产效率,同时影响产品质量;另外,由于治具本身与工件容易产生摩擦,影响工件表面的美观
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种汽车投射器玻璃组装治具,尤其保证工件的加工组装质量并且不易对工件造成损害。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是一种汽车投射器玻璃组装治具,包括底板,所述底板固定安装形块、感应器、压紧装置、航空插头、气压集成块,所述形块为四个,分别位于工件的顶点位置,所述第一形块、第二形块、第三形块、第四形块分别通过形块支架固定在底板上,所述压紧装置包括压紧气缸支架、压紧气缸座、气缸、压杆,所述压紧气缸支架一端与底板固定,另一端连接压紧气缸座,所述压紧气缸座上安装气缸,所述气缸与压杆连接,所述压紧装置为两个,一个位于第一形块上部,另一个位于第四形块外侧,所述感应器通过感应器架固定在底板中部,所述航空插头通过航插支架固定在底板外部,所述气压集成块与气缸连接。所述底板上安装把手。进一步,所述第一形块、第二形块、第三形块、第四形块设有与工件相贴合的凹面,所述形块支架高度不一。本专利技术具有的优点和积极效果是形块的位置及形状完全与工件相贴合,使工件实现水平或垂直摆放,降低操作难度,保证产品质量;采用气缸及其压杆配合压紧,保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害;加入了感应器,增加了治具的可靠性;力口入航空插头把治具中所有需要与外部连接的电线集中在一起方便拆装。附图说明图1是本专利技术结构示意图;图中1、底板2、第一形块3、第二形块4、第三形块5、传感器6、压杆7、气缸8、把手9、压紧气缸座10、压紧气缸支架11、传感器支架12、第四形块13、气压集成块14、航插支架15、航空插头16、形块支架。17、凹面。具体实施例方式如图1所示,本专利技术一种汽车投射器玻璃组装治具,包括底板1,其特征在于所述底板I固定安装形块、感应器5、压紧装置、航空插头15、气压集成块13,所述形块为四个,分别位于工件的顶点位置,所述第一形块2、第二形块3、第三形块4、第四形块12分别通过形块支架16固定在底板I上,所述压紧装置包括压紧气缸支架10、压紧气缸座9、气缸7、压杆6,所述压紧气缸支架10 —端与底板I固定,另一端连接压紧气缸座9,所述压紧气缸座9上安装气缸7,所述气缸7与压杆6连接,所述压 紧装置为两个,一个位于第一形块2上部,另一个位于第四形块12外侧,所述感应器5通过感应器架11固定在底板I中部,所述航空插头15通过航插支架14固定在底板I外部,所述气压集成块13与气缸7连接。所述底板I上安装把手8,所述第一形块2、第二形块3、第三形块4、第四形块12设有与工件相贴合的凹面17,所述形块支架16高度不一。本专利技术的工作过程为,将工件放置在治具上,工件顶点与形块的凹面17相贴合,感应器5将信息通过航空插头15传输到外部设备,外部设备通过气压集成块13向气缸77输送气压,气缸7带动压杆6压紧工件。以上对本专利技术创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术创造的实施范围。凡依本专利技术创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利技术创造的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车投射器玻璃组装治具,包括底板,其特征在于:所述底板固定安装形块、感应器、压紧装置、航空插头、气压集成块,所述形块为四个,分别位于工件的顶点位置,所述第一形块、第二形块、第三形块、第四形块分别通过形块支架固定在底板上,所述压紧装置包括压紧气缸支架、压紧气缸座、气缸、压杆,所述压紧气缸支架一端与底板固定,另一端连接压紧气缸座,所述压紧气缸座上安装气缸,所述气缸与压杆连接,所述压紧装置为两个,一个位于第一形块上部,另一个位于第四形块外侧,所述感应器通过感应器架固定在底板中部,所述航空插头通过航插支架固定在底板外部,所述气压集成块与气缸连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车投射器玻璃组装治具,包括底板,其特征在于所述底板固定安装形块、感应器、压紧装置、航空插头、气压集成块,所述形块为四个,分别位于工件的顶点位置,所述第一形块、第二形块、第三形块、第四形块分别通过形块支架固定在底板上,所述压紧装置包括压紧气缸支架、压紧气缸座、气缸、压杆,所述压紧气缸支架一端与底板固定,另一端连接压紧气缸座,所述压紧气缸座上安装气缸,所述气缸与压杆连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭瑞彬
申请(专利权)人:天津市金星空气压缩机制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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