一种复合笼条实心转子软起动制动电动机制造技术

技术编号:8516248 阅读:249 留言:0更新日期:2013-03-30 16:59
一种复合笼条实心转子软起动制动电动机,涉及制动电动机。该机包括电机轴、前端盖、机座、定子、复合笼条实心转子、制动弹簧、定子绕组、制动盘、调整弹簧、摩擦片、后端盖、调整块、调整螺钉、锁紧螺母、风罩,在实心转子外圆周上斜切压铸铝笼条的导条槽,把包括风叶、左端环、导条、右端环的铝合金笼条和实心转子压铸成一体,构成复合笼条实心转子。本实用新型专利技术兼具软起动和硬运行特性,功率因数高、工作效率高;采用整体磁路使制动力矩增大,制动力矩和制动速度可调节;结构紧凑、体积小、重量轻、温升低,提高绝缘等级、防护等级,安装、调试、维护方便,故障率低。可应用于各种单、双梁起重机、门式起重机大、小车运行机构及电动葫芦行走机构。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动电动机,尤其是一种复合笼条实心转子软起动制动电动机
技术介绍
在起重运输机械的运行机构中,电动机通常是在载荷状态下起动的,而现有起重机械所用制动电动机因起动力矩大,在起动和停止时冲击大,对起吊重物安全隐患大(如铸造钢、铁水包的调运等),对电动机本身及起重机械冲击大影响其使用寿命,研发软起动制动电动机成为起重运输机械制动电机设计人员的共识和目标。软起动制动电动机之所以能够实现“软”起动,其关键在于电动机的转子结构上。软起动电动机的转子采用导磁性能好的低碳钢实心转子,转子铁心表面在定子产生的感应磁场中通过集肤效应作用,形成“涡流”而成转子电路,该转子电路在定子产生的感应磁场下产生转子的感应电流,由于闭合的带电导体在磁场中产生电磁力、便输出电磁转矩、使电动机旋转。国内研制的第一代软起动电机的实心转子为无导条结构,实心转子表面没有切槽;电机的制动是在后端部外加电磁线圈和弹簧制动片,工作时电磁线圈通电、使制动片相互脱开,停机时制动线圈断电、弹簧力推动使制动片压合、电动机制动。我公司研制的第二代实心转子软起动制动电动机——一种复合转子软起动制动电动机其转子为复合结构,该转子的前2/3部分仍为无导条结构、转子表面纵向切斜槽、将表面涡流分割成多个小区间,用以减小涡流发热的影响;后1/3部分作有从端部切开的分隔槽和分割环,在分隔槽和分割环中采用压铸方法压铸入铝料、使之形成端部封闭环路;电动机的制动是在电机轴上套装一个弹簧制动盘、与后端盖上的制动片配合形成制动器,当电机通电后,转子前部仍然和第一代软起动电动机一样产生电磁转矩而使电动机旋转,后部则在定子线圈的作用下产生轴向的电磁力,使制动盘克服弹簧力与制动片脱开、电动机旋转,断电后旁磁力随之消失,弹簧制动盘在弹簧力作用下与制动片压合,电动机制动,转子停止旋转。实心转子软起动电动机经过第二代机的不断改进,性能已经得到根本性的提高,其突出优点是起动电流小、起动转矩大、起动过渡期时间相比鼠笼电机长、滑差大冲击小、过载能力强、堵转5min电机不烧毁、适合频繁起动工况;与传统的通过外接电子软启动器、变频启动及变阻等方式起动相比,本软起动方式不需附加外挂设计,电机制造费用和起重机配置费用大大降低,而且结构轻巧,安装、调试、维护十分方便,故障率低,因此在较短的时间内被迅速认可和推广,目前已经成为起重机械中运行机构的主流电机。但是,第二代机也存在着比较明显的缺点即功率因数低、效率低。因为实心转子电动机的转差率大匕鼠笼电机大得多),在达到额定功率时,其输出转矩也达到额定值,但此时电机的转差率大,转速也比较低。用户反映软起动电机在运行时“没劲”——即运行疲软。针对上述问题,我公司又研发成功第三代实心转子软起动制动电动机一一一种复合笼条实心转子软起动制动电动机,该第三代机既保留第一、第二代机的软起动特性,又使该电机在稳态运行时出力恒定、均匀一“有劲”,使其成为兼具“软”起动和“硬”运行特性的电动机。该种复合笼条实心转子软起动制动电动机可作为各种单梁起重机、双梁起重机、门式起重机的大车、小车运行机构以及电动葫芦行走机构的动力,也可用于环保设备、冶金机械、矿山机械、船舶机械、港口机械、化工机械和汽车制造、工业生产线等需要连续工作的领域,应用前景十分广阔。根据检索,国内外尚未有与本技术相同的专利申请。
技术实现思路
针对以上存在的问题,本技术提供一种具有软起动特性,可减少起动和停止时对起重机冲击的、又可使电动机在稳态运行时出力恒定、均匀有劲的,兼具有“软”起动和“硬”运行特性的一种复合笼条实心转子软起动制动电动机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是如图1、图2所示,该一种复合笼条实心转子软起动制动电动机包括电动机轴1、前端盖2、机座3、定子4、复合笼条实心转子5、制动弹簧6、定子绕组7、制动盘8、调整弹簧9、摩擦片10、后端盖11、轴承12、调整块13、调整螺钉14、锁紧螺母15、风罩16,所述的复合笼条实心转子5包括铝合金笼条5.1、实心转子5. 2 ;所述的铝合金笼条5.1包括风叶5.1.1、左端环5.1. 2、导条5.1. 3、右端环5.1. 4 ;所述的实心转子5. 2为导磁性能好的低碳钢实心转子,在其实心转子5. 2全长的外圆周上圆周均布斜切若干个压铸铝笼条的导条槽,导条槽的数量及截面积根据电磁计算确定,导条槽斜度为相邻定子槽齿间宽度,其实心转子5. 2的内孔作成四阶梯孔、其最小的第一个阶梯内孔与电动机轴I的外圆过盈配合、其第二个阶梯内孔用以承装制动弹簧6、其第三个阶梯内孔的直径与右端环5.1. 4的内径一致、其第四个阶梯内孔的直径与右端环5.1. 4的外径一致,在实心转子5. 2的右端面上作右端环5.1. 4与外圆周上斜切的压铸铝笼条的导条槽相通的平面分隔槽,通过压铸工序,向实心转子5. 2的导条槽中、右端面的平面分隔槽中及左端面的外圆端部压铸入铝合金材料,使压铸成的风叶5.1.1、左端环5. 1.2、导条5.1. 3、右端环5.1. 4连接成铝合金笼条5. 1,形成闭合回路,把实心转子5. 2与铝合金笼条5.1压铸成一体,构成复合笼条实心转子5,再把复合笼条实心转子5的右端环5.1. 4朝向电动机轴I的花键轴一端与电动机轴I热套成一体;所述的电动机轴I,在其花键轴尾端作穿过直径并与轴心线垂直的矩形通槽,用以穿插入调整块13,在电动机轴尾端作螺纹孔与调整螺钉14配合,并使螺钉孔与矩形通槽连通;所述的制动弹簧6 —端支承在实心转子5. 2的阶梯内孔底上,另一端支承在制动盘8的小端法兰盘内凹槽中;所述的制动盘8两端作有法兰盘,内孔作花键,与电动机轴I的花键配合,小端法兰盘面对右端环5.1. 4、内孔作有内凹槽、用以承装制动弹簧6,大端法兰盘面对后端盖11内端面上固定的摩擦片10、内孔作有内凹槽,用以承装调整弹簧9和调整块13 ;所述的调整弹簧9 一端支承在制动盘8的大端法兰盘的内凹槽中,另一端被穿插入电动机轴I矩形通槽中的长方形调整块13所支承;所述的后端盖11其内端面固定摩擦片10,其后端作通孔,由调整螺钉14穿入该孔与电动机轴I的螺纹孔连接;所述的调整块13为长方形块,其两端作成圆弧形,朝向调整弹簧9的一面两端作有圆弧型阶梯,可穿插入电动机轴I所作的矩形通槽中;所述的调整螺钉14与穿插入电动机轴I矩形通槽中的调整块13接触,调节调整螺钉14,可通过调整块13调节调整弹簧9的压缩量,从而改变制动弹簧6对制动盘8的作用力,达到调节制动力矩和制动速度;所述的锁紧螺母15用以锁紧调节好制动力矩和制动速度后的调整螺钉14 ;所述的风罩16装在后端盖11外。所述的前端盖2、后端盖11、接线盒都采用铝合金压铸成型,机座3采用铝合金拉伸工艺成型,便于系列化和模块化生产。本技术的有益效果是1、本技术一种复合笼条实心转子软起动制动电动机是在实心转子外表面斜切导条槽,在导条槽中压铸入铝合金,在端部增设铝端环,使铝导条与左、右铝端环压铸成封闭铝合金笼式结构,形成闭合回路,类似鼠笼结构,由于实心转子与铝合金笼式结构材料不同、导电性能不一样,所以两个回路在不同的阶段起主导作用,电动机在起动阶段由实心转子表面涡流形成产生起动力矩,保留了第一、第二代机的软起动本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种复合笼条实心转子软起动制动电动机,其特征在于:该一种复合笼条实心转子软起动制动电动机包括电动机轴(1)、前端盖(2)、机座(3)、定子(4)、复合笼条实心转子(5)、制动弹簧(6)、定子绕组(7)、制动盘(8)、调整弹簧(9)、摩擦片(10)、后端盖(11)、轴承(12)、调整块(13)、调整螺钉(14)、锁紧螺母(15)、风罩(16),所述的复合笼条实心转子(5)包括铝合金笼条(5.1)、实心转子(5.2);所述的铝合金笼条(5.1)包括风叶(5.1.1)、左端环(5.1.2)、导条(5.1.3)、右端环(5.1.4);所述的实心转子(5.2)为导磁性能好的低碳钢实心转子,在其实心转子(5.2)全长的外圆周上圆周均布斜切若干个压铸铝笼条的导条槽,导条槽的数量及截面积根据电磁计算确定,导条槽斜度为相邻定子槽齿间宽度,其实心转子(5.2)的内孔作成四阶梯孔、其最小的第一个阶梯内孔与电动机轴(1)的外圆过盈配合、其第二个阶梯内孔用以承装制动弹簧(6)、其第三个阶梯内孔的直径与右端环(5.1.4)的内径一致、其第四个阶梯内孔的直径与右端环(5.1.4)的外径一致,在实心转子(5.2)的右端面上作右端环(5.1.4)与外圆周上斜切的压铸铝笼条的导条槽相通的平面分隔槽,通过压铸工序,向实心转子(5.2)的导条槽中、右端面的平面分隔槽中及左端面的外圆端部压铸入铝合金材料,使压铸成的风叶(5.1.1)、左端环(5.1.2)、导条(5.1.3)、右端环(5.1.4)连接成铝合金笼条(5.1),形成闭合回路,把实心转子(5.2)与铝合金笼条(5.1.)压铸成一体,构成复合笼条实心转子(5.),再把复合笼条实心转子(5.)的右端环(5.1.4)朝向电动机轴(1)的花键轴一端与电动机轴(1)热套成一体;所述的电动机轴(1),在其花键轴尾端作穿过直径并与轴心线垂直的矩形通槽,用以穿插入调整块(13),在电动机轴尾端作螺纹孔与调整螺钉(14)配合,并使螺钉孔与矩形通槽连通;所述的制动弹簧(6)一端支承在实心转子(5.2)的阶梯内孔底上,另一端支承在制动盘(8)的小端法兰盘内凹槽中;所述的制动盘(8)两端作有法兰盘,内孔作花键,与电动机轴(1)的花键配合,小端法兰盘面对右端环(5.1.4)、内孔作有内凹槽、用以承装制动弹簧(6),大端法兰盘面对后端盖(11)内端面上固定的摩擦片(10)、内孔作有内凹槽,用以承装调整弹簧(9)和调整块(13);所述的调整弹簧(9)一端支承在制动盘(8)的大端法兰盘的内凹槽中,另一端被穿插入电动机轴(1)矩形通槽中的长方形调整块(13)所支承;所述的后端盖(11)其内端面固定摩擦片(10),其后端作通孔,由调整螺钉(14)穿入该孔与电动机轴(1)的螺纹孔连接;所述的调整块(13)为长方形块,其两端作成圆弧形,朝向调整弹簧(9)的一面两端作有圆弧型阶梯,可穿插入电动机轴(1)所作的矩形通槽中;所述的调整螺钉(14)与穿插入电动机轴(1)矩形通槽中的调整块(13)接触,调节调整螺钉(14),可通过调整块(13)调节调整弹簧(9)的压缩量,从而改变制动弹簧(6)对制动盘(8)的作用力,达到调节制动力矩和制动速度;所述的锁紧螺母(15)用以锁紧调节好制动力矩和制动速度后的调整螺钉(14);所述的风罩(16)装在后端盖(11)外。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:喻幸福鲁登峰张程
申请(专利权)人:咸宁三宁机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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