带有油道的框绞机线盘轴机构制造技术

技术编号:8509133 阅读:147 留言:0更新日期:2013-03-30 06:25
本实用新型专利技术公开了一种带有油道的框绞机线盘轴机构,包括轴、轴承座,所述轴转动安装在轴承座内,所述轴承座的左、右两端分别设有轴承安装槽,所述轴承座的左端的安装槽内依次安装有深沟球轴承和推力球轴承,所述深沟球轴承与推力球轴承之间安装有挡套,右端的安装槽内安装有深沟球轴承所述轴的端面上设有直通式压注油杯,所述轴内部设有分别连通轴承座左、右安装槽的油道。本实用新型专利技术结构简单,有效延长了轴承的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带有油道的框绞机线盘轴机构
技术介绍
现有技术的框绞机线盘夹紧装置采用的张力装置采用的是侧面挤压式张力恒定方式,在使用中易使得张力盘受力不均(单边受力),长期使用会降低轴承工作寿命。
技术实现思路
本技术提供一种组合式轴承结构,有效解决单轴承使用寿命低的缺陷的带有油道的框绞机线盘轴机构。本技术解决技术问题提供如下方案一种带有油道的框绞机线盘轴机构,包括轴、轴承座,所述轴转动安装在轴承座内,其特征在于所述轴承座的左、右两端分别设有轴承安装槽,所述轴承座的左端的安装槽内依次安装有深沟球轴承和推力球轴承,所述深沟球轴承与推力球轴承之间安装有挡套,右端的安装槽内安装有深沟球轴承所述轴的端面上设有直通式压注油杯,所述轴内部设有分别连通轴承座左、右安装槽的油道。所述轴承座的侧壁上安装有螺栓安装孔。本技术采用组合式轴承结构,有效缓解了单轴承结构给轴承带来压力大的现象,有效延长了轴承的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图,一种带有油道的框绞机线盘轴机构,包括轴1、轴承座2,所述轴I转动安装在轴承座2内,所述轴承座2的左、右两端分别设有轴承安装槽3、4,所述轴承座I的左端的安装槽3内依次安装有深沟球轴承5和推力球轴承6,所述深沟球轴承5与推力球轴承6之间安装有挡套7,右端的安装槽4内安装有深沟球轴承8,所述轴I的端面上设有直通式压注油杯10,所述轴I内部设有分别连通轴承座2左、右安装槽3、4的油道11。所述轴承座2的侧壁上安装有螺栓安装孔9。权利要求1.一种带有油道的框绞机线盘轴机构,包括轴、轴承座,所述轴转动安装在轴承座内,其特征在于所述轴承座的左、右两端分别设有轴承安装槽,所述轴承座的左端的安装槽内依次安装有深沟球轴承和推力球轴承,所述深沟球轴承与推力球轴承之间安装有挡套,右端的安装槽内安装有深沟球轴承,所述轴的端面上设有直通式压注油杯,所述轴内部设有分别连通轴承座左、右安装槽的油道。2.根据权利要求1所述带有油道的框绞机线盘轴机构,其特征在于所述轴承座的侧壁上安装有螺栓安装孔。专利摘要本技术公开了一种带有油道的框绞机线盘轴机构,包括轴、轴承座,所述轴转动安装在轴承座内,所述轴承座的左、右两端分别设有轴承安装槽,所述轴承座的左端的安装槽内依次安装有深沟球轴承和推力球轴承,所述深沟球轴承与推力球轴承之间安装有挡套,右端的安装槽内安装有深沟球轴承所述轴的端面上设有直通式压注油杯,所述轴内部设有分别连通轴承座左、右安装槽的油道。本技术结构简单,有效延长了轴承的使用寿命。文档编号F16N1/00GK202833683SQ20122046195公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日专利技术者高修才, 倪杨萍, 汪豪豪 申请人:六安市江汽齿轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有油道的框绞机线盘轴机构,包括轴、轴承座,所述轴转动安装在轴承座内,其特征在于:所述轴承座的左、右两端分别设有轴承安装槽,所述轴承座的左端的安装槽内依次安装有深沟球轴承和推力球轴承,所述深沟球轴承与推力球轴承之间安装有挡套,右端的安装槽内安装有深沟球轴承,所述轴的端面上设有直通式压注油杯,所述轴内部设有分别连通轴承座左、右安装槽的油道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高修才倪杨萍汪豪豪
申请(专利权)人:六安市江汽齿轮有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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