一种门襟机的送料结构制造技术

技术编号:8505882 阅读:130 留言:0更新日期:2013-03-30 02:35
本实用新型专利技术公开了一种门襟机的送料结构,包括导轨,沿导轨滑动设有第一安装座和第二安装座,第一安装座固定连接有辅助送料板,第二安装座设有至少一个送料压脚。该送料结构通过驱动气缸和压料气缸实现自动化控制送料压脚的运动。在放料前送料压脚可自动离开辅助送料板,便于将物料放置到辅助送料板上,然后通过送料压脚将物料压紧在辅助送料板上便于送料。送料压脚的压板采用绕销轴转动的方式压料,相比于压板上下升降压料的方式具有压料更紧更快的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种门襟机,具体地说是一种门襟机的送料结构
技术介绍
在现有技术中,缝制门襟都采用手工操作。需要先整理好门襟面料,然后通过缝纫机手动缝制门襟。在操作时都是手工整理门襟面料,手工送料,手工操作缝纫机,操作程序多,效率低,且无法保证质量统一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,而提供一种门襟机的送料结构,可通过送料压脚将物料压在辅助送料板上,然后将物料送至门襟机的机头缝纫处,实现自动送料。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种门襟机的送料结构,包括导轨,沿导轨滑动设有第一安装座和第二安装座,第一安装座固定连接有辅助送料板,第二安装座设有至少一个送料压脚。为优化上述技术方案,本技术还包括以下改进的技术方案。上述的第一安装座或第二安装座设有用于控制第二安装座相对于第一安装座运动的驱动气缸。上述的第一安装座与第二安装座之间设有用于调整第一安装座与第二安装座之间运动距离的限位杆。上述的第一安装座固定安装有第一限位块,第二安装座固定安装有第二限位块;限位杆为螺杆,限位杆的一端与第一限位块相连接,另一端连接有调节螺母,第二限位块滑动穿设于限位杆上。上述的第二安装座设有两个送料压脚。上述的送料压脚包括固定在第二安装座上的压脚座,压脚座设有能转动压料的压板,在压脚座上固定有用于驱动压板转动的压料气缸和用于压板复位的弹簧。上述的压脚座转动设置有压板安装座,压板安装座制有与压料气缸的驱动杆相配合的侧板,侧板的下部通过销轴与压脚座转动连接。 上述侧板的上部设置有第一连接体,压脚座设置有第二连接体,弹簧的两端分别与第一连接体和第二连接体相连接。上述压料气缸的驱动杆端部连接制有圆弧面的端头。与现有技术相比,本技术通过驱动气缸和压料气缸实现自动化控制送料压脚的运动。在放料前送料压脚可自动离开辅助送料板,便于将物料放置到辅助送料板上,然后通过送料压脚将物料压紧在辅助送料板上便于送料。送料压脚的压板采用绕销轴转动的方式压料,相比于压板上下升降压料的方式具有压料更紧更快的优点。 附图说明图1是本技术实施例的立体结构示意图。图2是图1的组装分解示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。图1至图2所示为本技术的结构示意图。其中的附图标记为:导轨1、第一安装座2、辅助送料板21、第一限位块22、第二安装座3、第二限位块31、压脚座32、压板33、压料气缸34、弹簧35、压板安装座36、侧板36a、销轴37、端头38、驱动气缸4、限位杆5、调节螺母51、第一连接体61、第二连接体62。本技术门襟机的送料结构,包括导轨1,沿导轨1滑动设有第一安装座2和第二安装座3。如图2所示,第一安装座2与导轨1上的第一滑块相连接,第二安装座3与导轨1上的第二滑块相连接。第一安装座2固定连接有辅助送料板21,第二安装座3设有至少一个送料压脚。导轨1并不局限于本实施例的结构,还可以选用导向轴承等其他公知的导向结构。在第一安装座2或第二安装座3设有用于控制第二安装座3相对于第一安装座2运动的驱动气缸4。该门襟机工作送料时,辅助送料板21和送料压脚都位于门襟机台板的放料端,并且可以通过送料压脚将物料压在辅助送料板21进行送料。在放料前,送料压脚需抬起,并通过驱动气缸4控制送料压脚向前运动一段距离,便于将物料放置到辅助送料板21上,同时可将物料的前沿与前方的送料压脚对齐。物料放置好后,驱动气缸4控制送料压脚后退,使送料压脚位于辅助送料板21的上方,并将物料压在辅助送料板21上。沿导轨1的方向设有送料气缸,可驱动第一安装座2沿导轨1滑动,第一安装座2推动第二安装座3一起运动送料。第一安装座2与第二安装座3之间设有用于调整第一安装座2与第二安装座3之间运动距离的限位杆5。通过限位杆5,可限制送料压脚的运动行程。限位杆5可以直接安装在第一安装座2与第二安装座3之间,也可以安装在第一限位块22与第二限位块31之间。在具体实施结构中,限位杆5通过第一限位块22和第二限位块31控制第一安装座2与第二安装座3之间的距离。如图2所示,在第一安装座2上固定安装有第一限位块22,在第二安装座3上固定安装有第二限位块31。限位杆5为螺杆,限位杆5的一端与第一限位块22相连接,另一端连接有调节螺母51,第二限位块31滑动穿设于限位杆5上。限位杆5可以限制第一安装座2与第二安装座3之间的最大距离,并且这个距离可以通过调节螺母51来设置。驱动气缸4可以直接安装在第二安装座3上,也可以安装在第二限位块31上,以控制送料压脚相对于辅助送料板21作靠近和远离运动。在本实施例中,驱动气缸4的缸体通过第二限位块31与第二安装座3相连接。在第一限位块22与第二限位块31之间设置有缓冲杆。本技术中,第二安装座3安装有两个送料压脚。送料压脚的结构包括固定在第二安装座3上的压脚座32,压脚座32设有能转动压料的压板33,在压脚座32上固定有用于驱动压板33转动的压料气缸34和用于压板33复位的弹簧35。压脚座32转动设置有压板安装座36,压板安装座36制有与压料气缸34的驱动杆相配合的侧板36a,侧板36a的下部通过销轴37与压脚座32转动连接。侧板36a的上部设置有第一连接体61,压脚座32设置有第二连接体62,弹簧35的两端分别与第一连接体61和第二连接体62相连接。压料气缸34的驱动杆端部连接制有圆弧面的端头38。当压料气缸34的驱动杆伸长时,端头38推动压板安装座36的侧板36a,使压板安装座36绕销轴37转动,从而使压板33下压。压板33需要上抬时,压料气缸34撤消推力,压板安装座36的上部在弹簧35的拉力作用下复位。本技术的最佳实施例已阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门襟机的送料结构,包括导轨(1),其特征是:沿所述的导轨(1)滑动设有第一安装座(2)和第二安装座(3),所述的第一安装座(2)固定连接有辅助送料板(21),所述的第二安装座(3)设有至少一个送料压脚。

【技术特征摘要】
1. 一种门襟机的送料结构,包括导轨(1),其特征是:沿所述的导轨(1)滑动设有第一安装座(2)和第二安装座(3),所述的第一安装座(2)固定连接有辅助送料板(21),所述的第二安装座(3)设有至少一个送料压脚。
2.根据权利要求1所述的一种门襟机的送料结构,其特征是:所述的第一安装座(2)或第二安装座(3)设有用于控制第二安装座(3)相对于第一安装座(2)运动的驱动气缸(4)。
3.根据权利要求2所述的一种门襟机的送料结构,其特征是:所述的第一安装座(2)与第二安装座(3)之间设有用于调整第一安装座(2)与第二安装座(3)之间运动距离的限位杆(5)。
4.根据权利要求3所述的一种门襟机的送料结构,其特征是:所述的第一安装座(2)固定安装有第一限位块(22),所述的第二安装座(3)固定安装有第二限位块(31);所述的限位杆(5)为螺杆,所述限位杆(5)的一端与第一限位块(22)相连接,另一端连接有调节螺母(51),所述的第二限位块(31)滑动穿设于限位杆(5)上。
5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的一种门襟机的送料...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗千
申请(专利权)人:宁波舒普机电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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