一种车辆的后排化妆镜安装结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆的后排化妆镜安装结构及车辆，所述后排化妆镜安装结构包括全景天窗总成、支架、后排化妆镜；其中所述全景天窗总成固定在车架上；所述后排化妆镜通过所述支架固定在所述全景天窗总成上。本实用新型专利技术设置一个固定在全景天窗总成上的支架，然后再将后排化妆镜固定在该支架上；这样后排化妆镜既不会影响全景天窗总成的安装，又能解决后排化妆镜直接安装在顶棚上造成的现有的后排化妆镜非常不稳固的问题，且能够节省了车内空间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种车辆的后排化妆镜安装结构及车辆
本技术涉及汽车
，特别是指一种车辆的后排化妆镜安装结构及车辆。
技术介绍
近年来，汽车已经越来越普及。随着车辆逐渐进入家庭，人们已经不再满足于车辆 只是作为代步工具，而是更加追求车辆的舒适性。现有车辆都会在车辆前端设有两个遮阳板以便于为前排乘客遮挡阳光，且大多数 车辆都会在前排副驾驶座位的遮阳板的背面设置化妆镜。而很多车辆为了方便后排乘客， 也在后排座椅对应的顶棚位置安装一个后排化妆镜。由于很多车辆安装有全景天窗，所以 后排化妆镜都是直接安装在车架的顶棚上，以避免与全景天窗车型总成的位置相互冲突。 但是由于顶棚较软，导致现有的后排化妆镜非常不稳固。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种既不妨碍全景天窗总成的安装，又能稳 固装配后排化妆镜的车辆的后排化妆镜安装结构及车辆。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种车辆的后排化妆镜安装结 构，包括全景天窗总成、后排化妆镜，还包括支架；所述后排化妆镜通过所述支架固定在所 述全景天窗总成上。其中，所述支架上设有两个固定孔，两个固定螺栓分别穿过所述两个固定孔以将 所述支架固定在所述全景天窗总成上。其中，所述支架上还设有两个后排化妆镜安装孔，以使所述后排化妆镜通过安装 螺栓与所述支架固定。其中，所述两个固定孔与所述两个后排化妆镜安装孔相间设置。其中，所述支架还包括一片状本体，且所述片状本体上设有至少两个凸起，所述后 排化妆镜安装孔设置于所述凸起的位置。其中，所述支架的两侧设有翻边。其中，所述后排化妆镜安装孔为带有螺纹的螺孔。其中，所述支架在所述后排化妆镜的相应位置预固定有螺母。本技术的实施例还提供一种车辆，包括车架，还包括如上所述的车辆的后排 化妆镜安装结构，所述全景天窗总成固定在车架上。本技术的上述技术方案的有益效果如下上述方案中，设置一个固定在全景天窗总成上的支架，然后再将后排化妆镜固定 在该支架上；这样后排化妆镜既不会影响全景天窗总成的安装，又能解决后排化妆镜直接 安装在顶棚上造成的现有的后排化妆镜非常不稳固的问题，且能够节省了车内空间。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的A-A向剖视图；图3为本技术实施例的支架的结构示意图；图4为图3的B-B向剖视图。1:支架；2 :全景天窗总成；3:全景天窗电机；4:天窗遮阳帘，5 :后排化妆镜；6 :安装螺栓；7 :顶棚；81,82 :固定孔。91、92 :后排化妆镜安装孔。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的车辆为了避免后排化妆镜与全景天窗车型的位置相互冲突，将后排化妆镜直接安装在车架的顶棚上导致安装不稳固的问题，提供一种车辆的后排 化妆镜安装结构及车辆。如图1、图2所示，本技术实施例的车辆的后排化妆镜安装结构包括全景天 窗总成2、支架1、后排化妆镜5 ;所述全景天窗总成2固定在车架的顶棚7上；所述支架I 通过固定螺栓与全景天窗总成2固定；所述后排化妆镜5通过所述支架I固定在所述全景 天窗总成2上。进一步的，为了降低结构复杂度，可以将用于安装全景天窗总成2的固定螺 栓同时用于安装该支架I。即装配时先将全景天窗总成2与车架对齐后，再将支架I放置 在相应位置，然后再使用固定螺栓将全景天窗总成2和支架I 一起装配在顶棚上，以降低结 构复杂度。当然这只是实现本技术实施例的一种方式，并不以此为限。如图2所示的， 这种安装结构既不会影响全景天窗电机3的安装，也不会影响天窗遮阳帘4的正常开合。如图3、图4所示的，所述支架上设有两个固定孔81、82，所述固定螺栓穿过所述固 定孔81、82将所述支架I固定在全景天窗总成2上。如果采用如前所述的用固定全景天窗 总成2的固定螺栓同时将支架I固定在全景天窗总成2上的结构，则需要将该两个固定孔 81,82的位置设置成与全景天窗总成2的固定螺栓的位置相对应。如图2、图3、图4所示的，所述支架I上还设有两个后排化妆镜安装孔91、92，以使 所述后排化妆镜5通过安装螺栓6固定在所述支架I上。为了便于安装，可以将该后排化 妆镜安装孔91、92设计为带有螺纹的螺孔，或是在支架I上与后排化妆镜安装孔91、92相 对应的位置固定一个螺母。如图3、图4所示的，所述两个固定孔81、82与所述两个后排化妆镜安装孔91、92相间设置。即四个孔，从左至右排列的顺序为固定孔81、后排化妆镜安装孔91、固定孔82、 后排化妆镜安装孔92。为了便于装配，该固定孔81、82和后排化妆镜安装孔91、92之中的 至少一个为长圆形孔，这样可以在装配时提高容错性。如图3、图4所示的，在本技术的 一个实施例中，该后排化妆镜安装孔92为长圆形孔。如图2、图4所示的，所述支架I包括一片状本体，且所述片状本体上设有至少两个 凸起，所述后排化妆镜安装孔91、92设置于所述凸起的位置。如图2、图4所不的,所述支架I的两侧设有翻边，以提闻整体结构强度。本实用新的实施例还提供一种车辆，包括车架，还包括如前任一项所述的后排化 妆镜安装结构，所述全景天窗总成固定在车架上。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术 人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进 和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种车辆的后排化妆镜安装结构，包括全景天窗总成、后排化妆镜，其特征在于，还包括支架；所述后排化妆镜通过所述支架固定在所述全景天窗总成上。2.根据权利要求1所述的车辆的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述支架上设有两个固定孔，两个固定螺栓分别穿过所述两个固定孔以将所述支架固定在所述全景天窗总成上。3.根据权利要求2所述的车辆的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述支架上还设有两个后排化妆镜安装孔，以使所述后排化妆镜通过安装螺栓与所述支架固定。4.根据权利要求3所述的车辆的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述两个固定孔与所述两个后排化妆镜安装孔相间设置。5.根据权利要求4所述的车辆的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述支架还包括一片状本体，且所述片状本体上设有至少两个凸起，所述后排化妆镜安装孔设置于所述凸起的位置。6.根据权利要求5所述的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述支架的两侧设有翻边。7.根据权利要求3所述的车辆的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述后排化妆镜安装孔为带有螺纹的螺孔。8.根据权利要求3所述的车辆的后排化妆镜安装结构，其特征在于，所述支架在所述后排化妆镜的相应位置预固定有螺母。9.一种车辆，包括车架，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的车辆的后排化妆镜安装结构，所述全景天窗总成固定在车架上。专利摘要本技术提供一种车辆的后排化妆镜安装结构及车辆，所述后排化妆镜安装结构包括全景天窗总成、支架、后排化妆镜；其中所述全景天窗总成固定在车架上；所述后排化妆镜通过所述支架固定在所述全景天窗总成上。本技术设置一个固定在全景天窗总成上的支架，然后再将后排化妆镜固定在该支架上；这样后排化妆镜既不会影响全景天窗总成的安装，又能解决后排化妆镜直接安装在顶棚上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的后排化妆镜安装结构，包括全景天窗总成、后排化妆镜，其特征在于，还包括支架；所述后排化妆镜通过所述支架固定在所述全景天窗总成上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李海扬，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：