双轴混合机动力传输装置制造方法及图纸

技术编号:8498652 阅读:205 留言:0更新日期:2013-03-29 18:45
本实用新型专利技术涉及粮食饲料机械领域内的一种双轴混合机动力传输装置,包括机壳和减速机,所述机壳内平行设有用于混合物料的转子一和转子二,所述转子一和转子二两端分别与机壳支撑连接,所述转子一和转子二的一端伸出机壳外,并通过同步传动装置与减速机的输出端传动连接,所述减速机的输出端包括一用于输出动力的空心轴,所述空心轴内设有一输出轴,所述输出轴与空心轴通过设定锁紧力的锁紧套固定连接,所述输出轴通过所述同步传动装置与转子一和转子二传动连接,所述转子一和/或转子二过载时,所述锁紧套打滑,转子一和转子二同时停止转动实现过载保护,本实用新型专利技术能有效防止混合机过载故障时两转子在惯性作用下的非同步运转而发生桨叶互碰而损坏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

双轴混合机动力传输装置
本技术涉及粮食饲料机械领域内的混合机,特别涉及一种双轴混合机动力传输装置。
技术介绍
饲料加工中,为保证饲料的营养均衡,一般需要将各种细度的原料通过混合机搅 拌实现均匀混合。双轴混合机是目前市场保有量最大的机型。现有技术中,双轴混合机动力 传输装置主要包括机壳、转子一、转子二、主轴链轮一、主轴链轮二、张紧链轮、减速机链轮、 减速机、减速机座、链条,转一和转子二上设有若干用于搅拌的桨叶,其两轴端分别与机壳 支撑连接,并且转子一和转子二伸出机壳外的轴端分别固定有主轴链轮一和主轴链轮二, 减速机输出端设有减速链轮,减速机通过减速机座固定到机壳侧面,张紧链轮固定在机壳 上并可以调节,链条依次与减速链轮、主轴链轮一、主轴链轮二、张紧链轮链传动连接。此种结构的动力传输装置,结构复杂,制造成本高,转子轴因承受较大的链条张紧 力而需要较粗的直径,当混合机使用一段时间后,链节变长需要重新调整张紧轮张紧,过程 较复杂,维护不方便。另外,当混合机出现异常导致链条断裂时,转子一和转子二在惯性作 用下各自独立转动,相位角改变,致使桨叶产生互碰而损坏,给后期的修复带来相当大的难 度。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题,提供一种结构简单、紧凑的双轴混合机动 力传输装置,旨在使双轴混合机的转子始终保持同步旋转,以避免混合机过载故障时两转 子在惯性作用下非同步运转发生桨叶互碰而损坏。本技术的目是这样实现的,一种双轴混合机动力传输装置,包括机壳和减速 机,所述机壳内平行设有用于混合物料的转子一和转子二,所述转子一和转子二两端分别 与机壳支撑连接,所述转子一和转子二的一端伸出机壳外,并通过同步传动装置与减速机 的输出端传动连接,所述减速机的输出端包括一用于输出动力的空心轴,所述空心轴内设 有一输出轴,所述输出轴与空心轴通过设定锁紧力的锁紧套固定连接,所述输出轴通过所 述同步传动装置与转子一和转子二传动连接,所述转子一和/或转子二过载时,所述锁紧 套打滑,转子一和转子二同时停止转动实现过载保护。本技术的有益效果是,通过一台减速机驱动实现双轴混合机两转子同步异向 转动,输出轴上的锁紧套提供过载保护,输出轴通过同步传动装置驱动两转子同步转动,当 混合机出现异常时,锁紧套过载打滑,使两转子同时停止转动,两转子桨叶保持相位角不变 以保证桨叶不会相碰损坏。因此本技术具有传输结构简单,装配方便,制造成本低,使 用安全可靠,能有效防止混合机故障过载时两转子桨叶的碰撞损坏。为保证同步传动装置的稳定传输,所述输出轴与转子一和转子二轴向垂直设置并 且输出轴两端伸出空心轴外,所述传动装置为斜齿轮传动装置,包括分别固定设置在输出轴两伸出端的传动齿轮一和传动齿轮二,分别与传动齿轮一和传动齿轮二哨合的从动齿轮 一和从动齿轮二,所述从动齿轮一和从动齿轮二分别与转子一和转子二的伸出端固定连接。附图说明图1为本技术的双轴混合机动力传输装置结构示意图的主视图。图2为图1的俯视图。其中,1.机壳;2.转子一 ;3.转子二 ;4.从动齿轮一 ;5.传动齿轮一 ;6.输出轴;7.减速机;8.锁紧套;9.传动齿轮二 ;10.从动齿轮二 ;11.减速机座;12.空心轴。具体实施方式如图1、图2所示为本技术的双轴混合机动力传输装置,包括机壳I和减速机 7,减速机7通过减速机座11固定到机壳I侧面,机壳I内平行设有转子一 2和转子二 3,转 子一 2和转子二 3上设有用于混合物料的桨叶,转子一 2和转子二 3两端分别与机壳I通 过轴承支撑连接,安装中需调整两转子保持一定的相位角以防止两转子转动时桨叶发生碰 撞,转子一 2和转子二 3的一端伸出机壳I外,并通过同步传动装置与减速机7的输出端传 动连接,减速机7的输出端包括一用于输出动力的空心轴12,空心轴12内设有一输出轴6, 输出轴6与空心轴12通过设定锁紧力的锁紧套8固定连接,输出轴6通过上述同步传动装 置与转子一 2和转子二 3传动连接,转子一 2和/或转子二 3过载时,锁紧套8打滑,转子一2和转子二 3同时停止转动实现过载保护;为保证同步传动装置的稳定传输,输出轴6与 转子一 2和转子二 3轴向垂直设置并且输出轴6两端伸出空心轴12外,其中,同步传动装 置为斜齿轮传动装置,包括分别固定设置在输出轴6两伸出端的传动齿轮一 5和传动齿轮二9,分别与传动齿轮一 5和传动齿轮二 9啮合的从动齿轮一 4和从动齿轮二 10,从动齿轮 一 4和从动齿轮二 10分别与转子一 2和转子二 3的伸出端固定连接。本技术工作时,减速机7通过锁紧套8传递转速和扭矩到输出轴6上,输出轴 6两端的传动齿轮一 5和传动齿轮二 9分别驱动相哨合的从动齿轮一 4和从动齿轮二 10进 行同步异向转动以实现机内物料的混合。当混合机出现过载等异常情况时,锁紧套8打滑, 减速机7对输出轴6的驱动作用消失,从而使转子一 2和转子二 3同时停止转动,以两转子 的相位角差始终保持一致,以保证两转子的桨叶不会碰撞损坏。本技术通过一台减速 机7传输实现双轴混合机两转子同步异向转动。该技术传输结构简单,装配方便,制造 成本低,使用安全可靠。另外本技术中的同步传动装置不只限于采用斜齿轮传动装置,还可以采用蜗 轮蜗杆传动装置或万向节传动装置实现转子一 2和转子二 3同步异向转动或同时停止,以 保证两转子的相位角差不变。另外可以将上述三种形式的同步传动装置制成二级减速箱作 为一个整体部件使用,以方便设备的维护,检验等工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双轴混合机动力传输装置,包括机壳和减速机,所述机壳内平行设有用于混合物料的转子一和转子二,所述转子一和转子二两端分别与机壳支撑连接,所述转子一和转子二的一端伸出机壳外,并通过同步传动装置与减速机的输出端传动连接,其特征在于,所述减速机的输出端包括一用于输出动力的空心轴,所述空心轴内设有一输出轴,所述输出轴与空心轴通过设定锁紧力的锁紧套固定连接,所述输出轴通过所述同步传动装置与转子一和转子二传动连接,所述转子一和/或转子二过载时,所述锁紧套打滑,转子一和转子二同时停止转动实现过载保护。

【技术特征摘要】
1.一种双轴混合机动力传输装置,包括机壳和减速机,所述机壳内平行设有用于混合物料的转子一和转子二,所述转子一和转子二两端分别与机壳支撑连接,所述转子一和转子二的一端伸出机壳外,并通过同步传动装置与减速机的输出端传动连接,其特征在于,所述减速机的输出端包括一用于输出动力的空心轴,所述空心轴内设有一输出轴,所述输出轴与空心轴通过设定锁紧力的锁紧套固定连接,所述输出轴通过所述同步传动装置与转子一和转子二传动连接,所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈辉姚正伟门云合
申请(专利权)人:牧羊有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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