马达及其定子线圈组与散热风扇制造技术

技术编号:8491545 阅读:175 留言:0更新日期:2013-03-28 21:42
本发明专利技术有关于一种马达及其定子线圈组与散热风扇,该定子线圈组结合一座体,该座体结合一转动件,以构成马达结构,且该马达结构可进一步构成散热风扇。其中该定子线圈组包含数个布线层,各该布线层各定义一布线轮廓,该布线轮廓外侧及内侧分别划分为一定位区及一布线区,各该布线层的布线区分别形成线圈,各该布线层的定位区分别形成用以电导通不同布线层的线圈的至少一导接部。借此,使该定子线圈组的二相邻线圈之间无须预留空间以供容设该导接部,以增加该线圈的绕线匝数或线径。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关于一种马达及其定子线圈组与散热风扇,尤其是一种以布线方式形成线圈结构的定子线圈组,以及具有该定子线圈组的马达及散热风扇。
技术介绍
请参照图1所示,揭示目前较常见的现有马达定子8,该马达定子8大致包含数个硅钢片81、二绝缘套82及一线圈组83。该数个硅钢片81借助堆叠方式相互结合;该二绝缘套82可分别结合于堆叠后的各该硅钢片81的上、下二端;该线圈组83由数个线圈分别缠绕于该绝缘套82的预定部位。然而,目前市面上常见的现有马达已逐渐朝向微型化方向研发设计,但该现有马达定子8主要由相互堆叠的数个硅钢片81所构成,因此,并不易降低整体轴向高度;再者,现有马达定子8仍必须借助该绝缘套82的设计,用以保护该线圈组83及使该硅钢片81与该线圈组83之间具有绝缘效果,故该二绝缘套82也会造成该马达定子8的体积及轴向高度增加;因此,当该马达定子8应用于如图2所示的现有马达时,将使该现有马达的整体体积及轴向高度无法有效缩减,导致该马达无法达到微型化的目的。为此,如图3所示的中国台湾专利号201103234号“马达定子及其线圈组”专利技术专利申请案揭示一种可以用以取代前述马达定子8的现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达,其特征在于,包含:一个座体,设有一个枢接部;及一个定子线圈组,结合该座体,该定子线圈组包含数个布线层,各该布线层各定义一个布线轮廓,该布线轮廓外侧及内侧分别划分为一个定位区及一个布线区,各该布线层的布线区分别形成线圈,各该布线层的定位区分别形成与该线圈电导通的至少一个导接部,该导接部电导通不同布线层的线圈;及一个能够旋转的结合于该座体的枢接部的转动件,该转动件设有一个永久磁铁,该永久磁铁与该定子线圈组之间具有气隙。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:单多年郑元杰
申请(专利权)人:建准电机工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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