一种地铁施工安全风险识别与评价系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术属于工程风险识别领域，提供一种地铁施工安全风险识别与评价系统及其工作方法，系统包括有用户接口模块、项目新建模块、风险识别信息库模块、风险库模块和风险评价知识库模块；匹配算法模块；风险评价模块。首先接收用户新建项目信息，提示用户根据项目设计文件选择确定风险识别信息，结合风险库和匹配算法，生成风险识别清单，识别出待评价项目所有潜在安全风险；然后进行风险评价，生成风险评价清单，利用风险评价计算模型进行风险评价计算，最终得到地铁项目施工安全风险识别与评价结果。本发明专利技术用于实现一种在施工之前基于设计文件进行的地铁施工安全风险识别与评价的预评估技术方案。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工程风险识别领域，特别涉及一种以工程设计文件为对象的地铁施工安全风险识别与评价系统及其工作方法。
技术介绍
地铁施工具有施工难度大、施工环境条件复杂多变、安全风险高等特点，地铁施工安全风险是地铁施工面临的主要挑战。在目前的地铁施工过程中，施工安全管理主要依靠具备丰富实践经验的工程师，而在我国地铁建设的高速发展时期，具备相应素质的技术人员数量难以满足实际工程的需求；利用人工进行施工安全管理，与个人的专业素质、身体状态等有着密切的联系，施工安全管理质量会相应产生较大的波动。当某些因素发生较大变化时，即使有经验的工程师也难以保证施工现场不出安全事故。国外针对地铁施工安全方面的研究主要集中在对已识别出的风险进行评估上，但是对风险识别的科学方法少有文献进行探讨。对于风险事件与风险源的关系没有进行系统的整理和研究。在应用系统研究方面，国外学者曾在调查表和详细检查表的基础上，利用模糊理论开发风险评估软件用于地铁安全评估；此外也有学者基于无线网络技术和地理信息系统开发隧道施工面模拟系统用于施工安全监控。这些研究与应用大多关注施工过程中的安全管理，对施工前的安全评估未见涉及。我国地铁建本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁施工安全风险识别与评价系统，其特征在于：该系统包括用户接口模块、项目新建模块、风险识别信息库模块、风险库模块、风险评价知识库模块、匹配算法模块和风险评价模块；用户接口模块，用于实现用户交互；项目新建模块，用来新建项目信息，为风险识别建立识别对象，按照建设项目、单项工程、单位工程依次建立待评价项目的结构层次，以便在风险识别信息库中以单位工程为对象进行风险识别信息的确定；风险识别信息库模块，基于地铁施工特点，以风险识别为目的，对地铁单位工程和各关键工法信息建立关联并结构化存储；风险库模块，定义所有地铁施工安全风险与施工工法的关系，定义各风险在不同大工法下的风险折算系数，定义各风险在不同施工...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁烈云，骆汉宾，宫培松，魏然，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：