【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及楼宇节能降噪
，具体地，涉及一种地铁车站地源热泵空调系统。
技术介绍
地面交通拥挤已经成为我国许多城市普遍存在的突出问题。地铁以其运量大、速度快、时间准、污染少、安全舒适等优势，日益成为改善城市交通状况的必然选择。地铁车站大多建在城市的繁华地段，而目前的地铁环控设计方案中采用的冷却塔存在占地面积大、噪声大、发热量高、对环境影响大的缺点，不适合在诸多繁华地段使用。地源热泵空调系统在满足舒适性要求的基础上，还具有环保、节能、高效、低噪声、无需冷却塔、对地上建筑影响较小等特点，适合取代常规冷水空调系统在地铁车站推广应用。但是大多数的地下地铁车站只需夏季制冷，冬季无供暖需求，造成了地埋管换热器周围土壤的热失衡率大，给地源热泵的使用带来了较大的困难。因此，有必要对地源热泵系统或其运行方法进行一定的优化，减小地埋管换热器周围土壤的热失衡率。中国专利申请号为CN201020046907. 9的技术专利公开了一种新型地源热泵空调系统，该系统利用冷却塔来辅助地源热泵，从而解决地埋管换热器周围土壤热失衡的问题。但是该系统依然选择了冷却塔，噪音较大，不适合城市中心...
【技术保护点】
一种地铁车站地源热泵空调系统，其特征在于，包括：地源热泵机组、地埋管换热器、储水箱、若干地铁车站空调末端和若干周边建筑空调末端，所述地源热泵机组包括地源侧换热器和负载侧换热器，所述地埋管换热器与所述地源侧换热器连接，所述储水箱和地铁车站空调末端均通过管路与所述负载侧换热器连接，且所述储水箱和地铁车站空调末端并联，所述周边建筑空调末端通过管路与所述储水箱连接。
【技术特征摘要】
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