用于护套端子的锚固器件制造技术

用于护套端子的锚固器件，其包括：支撑构件(3)，所述支撑构件具有在其一个边缘处向外敞开的狭口(4)，所述狭口用于接收护套端子(2)的第一圆柱形部分(5)；和保持装置(7)，所述保持装置用于接收和保持护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)，其中，该锚固器件还包括导向装置(6)，所述导向装置用于在护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)接收在保持装置(7)中时导引该保持装置，导向装置(6)包括导向构件(6a，6b)，所述导向构件与支撑构件(3)一体地形成。

【技术实现步骤摘要】
用于护套端子的锚固器件
本专利技术涉及一种用于电缆护套的锚固器件。更具体地，本专利技术涉及一种用于锚固机动车辆应用中的护套端子的锚固器件。
技术介绍
在机动车辆应用中，已知用于保持电缆护套的锚固器件。电缆护套包围住允许在机动车辆应用中使用的驱动电缆。驱动电缆适于操纵制动器、节气门系统、变速箱等。已知的用于电缆护套的锚固器件包括护套端子和支撑构件。因此，这种锚固器件用于将电缆护套固定到支撑构件。支撑构件可以与机动车辆的适当的部件成一体或者附装到所述适当的部件，所述适当的部件例如是车架中的固定部件。护套端子布置成固定到一定长度的驱动电缆上，通常固定到驱动电缆的一个端部附近的部分。支撑构件适于接收护套端子。这种锚固器件中的支撑构件通常包括板，所述板附装到诸如车架的所述机动车辆的所述部件。所述板典型地在其一个边缘处敞开，以便使该板在所述边缘附近是基本U状的。护套端子则包括环状的槽，所述环状的槽用于在其狭口中接收固定的支撑构件。文献WO2004036068公开了一种用于将长形构件锚固到支撑构件的锚固器件。支撑构件具有通向其边缘的狭口。锚固器件包括套管，所述套管可以围绕长形构件同轴地固定，并且所述套管设有圆周槽，所述圆周槽具有轴向长度以在狭口处容纳固定构件的厚度。槽的外径小于狭口的内径。锚固器件还包括轴环构件，所述轴环构件由所述套管承载并且可沿着所述套管轴向地运动。轴环构件具有前缘，当锚固器件位于所述狭口内以增大槽的直径并且防止锚固器件从狭口撤回时所述前缘延伸到所述槽中。轴环构件布置成使得轴环构件的前缘可以通过使轴环构件沿着轴向方向沿着套管远离狭口运动而从槽撤回，从而能够使锚固器件从狭口撤回。GB2346186公开了一种用于将长形构件锚固到平板的锚固器件，所述平板设有通向该平板的一个边缘的狭口。该锚固器件包括：套管，所述套管用于配合在长形构件上并且具有可沿着狭口滑动的槽；和弹簧加载的环，所述弹簧加载的环可沿着所述套管运动以允许将带狭口的板容纳在槽内。所述环被偏压以与板上的突起互锁。这些现有技术的解决方案的主要缺点在于，护套端子由操作员插入支撑构件中，护套端子可能未完全配合在支撑构件中，并且因此有时会不能正确地执行组装。因此，需要一种用于快速地且有效地将护套端子锚固在固定的支撑构件中的器件。还需要这样一种器件，即，所述器件能够快速地固定诸如电缆端子的圆柱形元件，而同时确保所述端子可以仅在完全正确的位置中配合到固定的支撑件中。已经证实有效地克服所述问题的器件的一个示例是本专利技术的同一申请人的欧洲专利申请EP2042752A1中公开的器件。该文献示出一种锚固器件，所述锚固器件包括支撑构件，所述支撑构件具有在其一个边缘处向外敞开的狭口，所述狭口适于接收护套端子的第一圆柱形部分。该器件还包括：抓紧装置，所述抓紧装置用于接收和保持护套端子的第二圆柱形部分；和偏压装置，所述偏压装置用于沿着与端子的插入方向基本相反的径向方向推动抓紧装置。还提供导向装置，所述导向装置用于在偏压装置推动抓紧装置位移时导引抓紧装置。虽然已经示出当该器件操作时该器件有效地将驱动电缆的护套保持在适当的位置中并且有效地确保将端子正确地插入固定的支撑构件中，但是该器件由大量的部件制成，导致结构复杂。
技术实现思路
为了保持EP2042752A1中公开的锚固器件在非常简单的坚固的构造下的功效，本专利技术提供一种改进的用于护套端子的锚固器件，所述锚固器件与现有技术的锚固器件相比有利地由较少的部件制成。根据本专利技术的所述锚固器件包括三个主要部分：-护套端子，所述护套端子具有第一圆柱形部分和第二圆柱形部分；-支撑构件，所述支撑构件具有在其一个边缘处向外敞开的狭口以用于接收所述护套端子的第一圆柱形部分，和-保持装置，所述保持装置包括大致U状的弹性构件，该大致U状的弹性构件具有相对的两个臂，所述臂设置有端部，所述保持装置之间用于接收和保持所述护套端子的第二圆柱形部分，由此所述护套端子的第二圆柱形部分的直径基本大于当所述护套端子没有插入所述保持装置中时所述保持装置的端部之间的距离，其中所述支撑构件具有导向装置，所述导向装置包括导向构件，所述导向构件与所述支撑构件一体地形成，用于在所述护套端子的第二圆柱形部分接收在所述支撑构件中时导引所述保持装置，其中所述导向构件包括至少一个倾斜的坡面，所述坡面构造成使得所述保持装置的所述端部在所述导向构件上滑动，直到当所述护套端子到达不能撤回的最终位置时所述端部越过所述护套端子的第二圆柱形部分为止，其特征在于：所述保持装置能够被咬合配合到所述支撑构件中，其中，所述锚固器件还包括形成在所述保持装置中的固定和导向装置，所述固定和导向装置与形成在所述支撑构件中的、分别从所述支撑构件的基本竖直的壁和所述支撑构件的基本水平的壁突起的对应的固定和导向装置协同操作，以用于在所述支撑构件中固定和导向所述保持装置。更具体地，提供一种锚固器件，所述锚固器件包括支撑构件，所述支撑构件具有在其一个边缘处向外敞开的狭口，所述狭口用于接收护套端子的第一圆柱形部分；和保持装置，所述保持装置用于接收和保持护套端子的第二圆柱形部分。根据本专利技术，还提供一种导向装置，所述导向装置用于在护套端子的第二圆柱形部分接收在保持装置中时导引该保持装置。该导向装置包括导向构件，所述导向构件可以与支撑构件一体地形成。导向装置的一体的构造让整个组件更加紧凑和简单，这样积极地减少了总成本。所述与该锚固器件自身的功效结合的优点产生一种非常便利的用于将护套端子锚固在机动车辆应用中的解决方案。根据该锚固器件的优选实施例，导向构件可以包括至少一个倾斜的坡面。保持装置的至少对应的端部抵靠在该倾斜的坡面上。在锚固器件的某些实施例中，导向构件的坡面可以构造成使得保持装置的至少对应的端部在护套端子插入支撑构件期间在坡面上滑动。由于导向构件的坡面形式的特殊构造，保持装置的端部允许在护套端子插入期间在坡面上滑动，直到当护套端子到达不能撤回的最终位置时所述端部越过护套端子的第二圆柱形部分为止。优选的是护套端子的第二圆柱形部分具有这样的直径，即，所述直径基本大于当端子没有插入保持装置中时保持装置的端部之间的距离。在某些实施例中，保持装置可以包括弹性构件，所述弹性构件具有两个相对的臂，所述两个相对的臂之间适于接收和保持护套端子的第二圆柱形部分。该弹性构件能够咬合配合到支撑构件中。还展望到，保持装置可以设有释放部分。该释放部分用于向下推动保持装置或者将保持装置的臂推动分开以用于释放第二圆柱形部分。该释放部分可以包括至少一个释放臂。本专利技术的锚固器件还包括形成在保持装置中的固定和导向装置。这些固定和导向装置与形成在支撑构件中的对应的固定和导向装置协同操作。两种固定和导向装置用于在提供容易的且快速的组装和拆卸操作的同时将保持装置固定在支撑构件中。当参照附图阅读以下说明时，本专利技术的锚固器件的上述和其它目的、特征和优点将从以下说明变得明显。在这些附图中，相同的附图标记指示相同的元件。本文的附图仅用于示出和说明本专利技术的单一目的。这些附图将不限定本专利技术的范围。附图说明以下将参照附图以非限制性示例的方式说明本专利技术的特定实施例。其中：图1至3是本专利技术的锚固器件的第一实施例的正视剖视图，其中护套端子分别示出为处于锚固器件外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于护套端子(2)的锚固器件(1)，所述锚固器件(1)包括：?支撑构件(3)，所述支撑构件具有在其一个边缘处向外敞开的狭口(4)以用于接收所述护套端子(2)的第一圆柱形部分(5)，和?保持装置(7)，所述保持装置用于接收和保持所述护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)，其中，所述锚固器件还包括：?导向装置(6)，所述导向装置用于在所述护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)接收在所述保持装置(7)中时导引所述保持装置，所述导向装置(6)包括导向构件(6a，6b)，所述导向构件与所述支撑构件(3)一体地形成。

【技术特征摘要】
2011.09.08 EP 11180572.71.一种用于电缆护套的锚固器件(1)，所述锚固器件(1)包括三个主要部分：-护套端子(2)，所述护套端子具有第一圆柱形部分(5)和第二圆柱形部分(9)；-支撑构件(3)，所述支撑构件具有在其一个边缘处向外敞开的狭口(4)以用于接收所述护套端子(2)的第一圆柱形部分(5)，和-保持装置(7)，所述保持装置包括大致U状的弹性构件，该大致U状的弹性构件具有相对的两个臂，所述臂设置有端部(8)，所述保持装置(7)之间用于接收和保持所述护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)，由此所述护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)的直径基本大于当所述护套端子(2)没有插入所述保持装置(7)中时所述保持装置(7)的端部(8)之间的距离，其中所述支撑构件(3)具有导向装置(6)，所述导向装置包括导向构件(6a，6b)，所述导向构件与所述支撑构件一体地形成，用于在所述护套端子(2)的第二圆柱形部分(9)接收在所述支撑构件(3)中时导引所述保持装置(7)，其中所述导向构件(6a，6b)包括至少一个倾斜的坡面，所述坡面构造成使得所述保持装置(7)的所述端部(8)在所述导向构件(6a，6b)上滑动，直到当所述护套端子(2)到达不能撤回的最终位置时所述端部(8)越过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·吉梅诺格拉内，J·M·多纳康特罗，J·普拉特特拉达斯，
申请(专利权)人：菲科特里亚股份有限公司，
类型：发明
国别省市：