【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械中的液压系统，具体而言，涉及一种单泵多马达单向旋转闭式液压系统及包含其的工程机械。
技术介绍
目前在路面机械和工程机械产品液压系统中采用单泵多马达闭式液压系统较为普遍，一般是由一个闭式泵驱动多个液压马达做双向旋转或单向旋转。图1所示为一种摊铺机振捣液压系统回路，采用一个闭式泵10’驱动四个相同排量马达(第一马达11’，第二马达12’，第三马达13’，第四马达15’)。这四个马达按两两成组配置成串联回路，两个串联回路再连接成并联回路。闭式泵高压输出油口的输出油流进入并联回路，并均匀分流进入这两个串联回路中第一马达11’的进油口，经其出油口进入第二马达12’的进油口，再经过第二马达12’出油口流出后合流进入闭式泵10’的低压输入油口。采用并串联连接的多马达回路能得到所需要的振捣能力和基本相同的工作转速。另一种摊铺机振捣液压系统回路如图2所示，是采用一个闭式泵10’驱动三个相同排量马达(第一马达11’，第二马达12’，第三马达13’)，这三个马达相互串联，并与闭式泵串联形成回路。其中，闭式泵都具有补油泵，其补油泵型式以与闭式泵合为一体的内置式居多...
【技术保护点】
一种单泵多马达单向旋转闭式液压系统，其特征在于，包括多个串接的马达以及一个与多个所述马达串接的闭式泵（10），所述闭式泵（10）包括闭式泵补油泵（14），所述闭式泵（10）的低压输入端分别通过多个第一补油管路（21）连接至相邻的两个马达之间的液压管路上，所述闭式泵补油泵（14）的输出口（G）对外连接的管路上设有第一节点（F），所述闭式泵补油泵（14）从所述第一节点（F）通过第二补油管路（22）连接至所述闭式泵（10）的低压输入端，所述闭式泵补油泵（14）从所述第一节点（F）通过第三补油管路（23）连接至所述闭式泵（10）的高压输出端，所述第三补油管路（23）与所述第二补油管...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺劲，龚敬，许辉，赵岳，陈斌，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。