【技术实现步骤摘要】
一种变压器油箱与地基间的降噪结构
本技术涉及一种变压器油箱与地基间的降噪结构，属于变压器降噪结构
技术介绍
随着社会的发展，人们环保意识的增强，用户要求变压器的噪声越来越小。为了满足用户的要求，变压器本体上采用了一系列降噪措施，这些降噪措施都有些成效，但仍有产品不能满足噪声要求。因此应从变压器噪声产生原因入手采取多方面措施有效减低噪音。从产生机理分析变压器的噪声是由变压器本体振动及冷却装置振动而产生的一种连续性噪声，而变压器本体振动的根源在于硅钢片的磁致伸缩引起的铁心振动。变压器本体噪声可通过铁心垫脚等途径传递给油箱壁，引起油箱壁的振动向外辐射噪声，因此在油箱上采取有效的措施是比较经济的方法。变压器的本体噪声有一部分是通过箱底和基础传播出去，有必要在此处采取措施减少油箱震动，阻隔噪音传播。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种设置在变压器油箱与地基间的降噪结构，在油箱上采取有效的措施，减少油箱震动，阻隔噪音传播，从而解决
技术介绍
存在的上述问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种变压器油箱与地基间的降噪结构，其特征是在油箱箱底与地基之间设有橡胶板，所述橡胶板包含中间橡胶板和外围橡胶板。所述橡胶板的外限小于油箱箱底外限。所述的橡胶板在油箱箱底和地基之间均匀设置。本技术的有益效果是，由于在变压器油箱与地基之间增加的减震橡胶板将箱底外轮廓包围起来，其不但增强变压器油箱的稳固性，减少了油箱震动，而且也有效阻隔了噪声由箱底和地基向四周辐射的传播途径，使其隔声和吸声效果更明显，达到了降低噪声的目的。附图说明图I是本技术的主视图；图2是本技术的俯视图；图...
【技术保护点】
一种变压器油箱与地基间的降噪结构，其特征是在油箱箱底（2）与地基（3）之间设有橡胶板（4），所述橡胶板（4）包含中间橡胶板（5）和外围橡胶板（6）。
【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱与地基间的降噪结构，其特征是在油箱箱底(2)与地基(3)之间设有橡胶板(4 )，所述橡胶板(4 )包含中间橡胶板(5 )和外围橡胶板(6 )。2.如权利要求I所述的变压器油箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯敬娜，王奎生，苏玎，周国顺，陈细兴，陈献岭，
申请(专利权)人：保定天威集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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