【技术实现步骤摘要】
一种钢包车用耐磨控制电缆
本技术涉及控制电缆，尤其涉及一种钢包车用耐磨控制电缆。
技术介绍
钢包车属于转炉辅助设备，是一个非常关键的设备，如果出现故障会造成整个工序的停滞，由于在转炉的过程中有大量钢水溅出滴到钢包车的牵引电缆上造成电缆短路甚至会发生火灾，不得不检修或更换电缆，具统计这样的电缆故障一个班次至少发生三次，每次大概浪费60分钟，从而导致正常的生产程序变更，使生产效率下降等问题。普通的钢包车电缆在运行中易受环境因素影响，耐高温性能差，特别耐钢水灼烧性能差，造成电缆经常损坏，导致正常的生产程序变更，使生产效率下降等问题，更换电缆时既浪费时间又存在很大的危险性，电缆燃烧后产生黑烟毒素污染环境，已严重影响了电缆的正常运行，并限制了钢包车朝重载高速方向变革。因此，需要设计一种电缆适用于钢包车在高温环境中工作，具有优良地机械性能好、结构紧凑性，以保证其使用寿命长。
技术实现思路
为了解决现有技术问题，本技术的目的是提供一种钢包车用耐磨控制电缆， 机械性能和结构紧凑性优良，延长了使用寿命。本技术的技术方案如下钢包车用耐磨控制电缆，包括数根导体，其特征在于所述的数根导体内均设有钢丝绳，所述的数根导体均设有氟塑料绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯以包裹弹性层的中心绳为中心绞合成束构成缆芯，弹性层采用热塑性弹性体材料挤塑成型，缆芯外依次设有绕包层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、高碳不锈钢管、硅橡胶外护套层。所述的钢包车用耐磨控制电缆，其特征在于所述的中心绳采用钢丝束绞构成。本技术的优点是本技术结构设计合理，通过在中心绳、弹性层、高碳不锈...
【技术保护点】
一种钢包车用耐磨控制电缆，包括数根导体，其特征在于：所述的数根导体内均设有钢丝绳，所述的数根导体均设有氟塑料绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯以包裹弹性层的中心绳为中心绞合成束构成缆芯，弹性层采用热塑性弹性体材料挤塑成型，缆芯外依次设有绕包层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、高碳不锈钢管、硅橡胶外护套层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯显安，冯显根，冯显智，周光玉，施家斌，姚天新，姚健骏，
申请(专利权)人：安徽华津电缆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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