一种提高大功率车载电台可靠性的可控稳压电路制造技术

本实用新型专利技术涉及无线发射技术领域，提供一种有效改善大功率车载电台的整个射频发射电路及未级功率管的可靠性和发射性能指标，并可降低推动管的选取成本和易于选型的提高大功率车载电台可靠性的可控稳压电路，由前置预推动放大器产生的射频信号经推动功率耦合阻抗匹配电路送入推动放大器放大，再经推动管负载匹配电路输出至末级功率放大器放大，再经末级功率放大器输出匹配电路传送到天线终端，由VDD电源为推动放大器和末级功率放大器提供电源，所述APC控制电路分别与推动放大器和末级功率放大器相连接，所述VDD电源经稳压IC电路稳压，再经LC滤波电路滤波后送入推动放大器，所述微处理器经D/A转换器与APC控制电路相连接。本可控稳压电路的使用使未级功率放大实现了高稳定性、高可靠性、高质量的功率放大。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

—种提高大功率车载电台可靠性的可控稳压电路
本技术涉及无线发射
，特别涉及一种提高大功率车载电台可靠性的可控稳压电路。
技术介绍
当前,大功率射频功率放大电路,普遍采用分立器件来做多级放大，因为单级功率的增益不可能做到很高，整个功率放大链路的性能指标和未级功率放大和推动级有很大的直接相关性，在传统电路中这两级都是无法做电源控制的，两级电路都是直接电源无控制供电，推动级的特性对未级功率放大的输出功率、射频指标和稳定性关系重大，传统电路普遍采用一个高功率、高耐压、高成本的推动激励管；另外两级都基于一个APC控制电路直接控制，但APC控制是一个滞后控制器，需要检测反馈后才能做出相应的控制，APC是一个功率驻波检测电路不能对供电电源做出任何控制及响应，当电源大幅度波动时虽然输出功率能控制在范围内，但对电源电压波动造成未级推动功率输入匹配是完全无法响应的，这样会造成在过高电源电压时未级推动功率过激励，在过低电源电压时未级推动功率激励不足，造成未级功率管功率输出波动且未级功率管工作效率严重下降，严重则会造成功率管损坏。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本技术提出一种有效改善大功率车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高大功率车载电台可靠性的可控稳压电路，包括VDD电源、前置预推动放大器、推动功率耦合阻抗匹配电路、推动放大器、推动管负载匹配电路、末级功率放大器、末级功率放大器输出匹配电路、天线终端和APC控制电路，所述前置预推动放大器产生的射频信号经推动功率耦合阻抗匹配电路送入推动放大器放大，再经推动管负载匹配电路输出至末级功率放大器放大，再经末级功率放大器输出匹配电路传送到天线终端，所述VDD电源为推动放大器和末级功率放大器提供电源，所述APC控制电路分别与推动放大器和末级功率放大器相连接，其特征在于：还包括稳压IC电路、LC滤波电路、D/A转换器和微处理器，所述VDD电源经稳压IC电路稳压，再经L...

【技术特征摘要】
1.一种提高大功率车载电台可靠性的可控稳压电路，包括VDD电源、前置预推动放大器、推动功率耦合阻抗匹配电路、推动放大器、推动管负载匹配电路、末级功率放大器、末级功率放大器输出匹配电路、天线终端和APC控制电路，所述前置预推动放大器产生的射频信号经推动功率耦合阻抗匹配电路送入推动放大器放大，再经推动管负载匹配电路输出至末级功率放大器放大，再经末级功率放大器输出匹配电路传送到天线终端，所述VDD电源为推动放大器和末级功率放大器提供电源，所述APC控制电路分别与推动放大器和末级功率放大器相连接，其特征在于还包括稳压IC电路、LC滤波电路、D/A转换器和微处理器...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏新波，王华，刘海裕，王兵，
申请(专利权)人：泉州市琪祥电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：