一种客车电瓶托架机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车电瓶托架机构，包括支架、托架和转轴；所述支架焊接在客车的底架上；所述托架通过转轴与支架转动连接。本实用新型专利技术在客车焊装时就能直接焊接固定，进入底盘总装后只需固定蓄电池，电瓶需要维护时，托架可以完全转出，为客车电瓶的安装和维护带来极大的方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种客车电瓶托架机构
本技术涉及一种客车电瓶托架机构。
技术介绍
目前，客车上一般采用抽拉式电瓶架。安装时，抽拉式电瓶托架必须在客车进入底盘总装时，先固定托架后，才能固定蓄电池。而且，当电瓶需要维护时，抽拉式电瓶架只能将电瓶抽出一半进行维修。因此，目前客车上采用的抽拉式电瓶架，安装和维护都不方便，有必要对其进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，成本低，安装维护方便的客车电瓶托架机构。为了解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案是一种客车电瓶托架机构，包括支架、托架和转轴；所述支架焊接在客车的底架上；所述托架通过转轴与支架转动连接。所述托架由冲压、钣金件拼焊而成。所述转轴内上设有润滑油注入通道，所述润滑油注入通道入口处设有黄油嘴。—种客车电瓶托架机构，还包括用于分担托架的重量的第一支撑件和第二支撑件；所述第一支撑件和第二支撑件分别固定在支架和客车的底架上。一种客车电瓶托架机构，还包括锁紧支架和锁紧连接杆；所述锁紧支架固定在托架上，锁紧支架上设有能够容纳锁紧连接杆的锁槽；所述锁紧连接杆的一端安装在第二支撑件的底部，另一端与锁紧支架上的锁槽配合。采用了上述技术方案后，本技术具有以下的有益效果(1)本技术在客车焊装时就能直接焊接固定，进入底盘总装后只需固定蓄电池，电瓶需要维护时，托架可以完全转出，为客车电瓶的安装和维护带来极大的方便。(2)本技术的托架由冲压、钣金件拼焊而成，这种结构降低了电瓶托架的生产成本，结构简单。(3)本技术的转轴内上设有润滑油注入通道，可通过黄油嘴定时注入黄油进行润滑，使得旋转托架时更省时省力。(4)本技术通过第一支撑件和第二支撑件分担托架的重量，增加了结构强度， 提升了结构的稳定性。(5)本技术的锁紧连接杆的一端安装在第二支撑件的底部，另一端与锁紧支架上的锁槽配合，这种结构能够防止托架随意转动。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的转轴的结构示意图。附图中的标号为支架I、托架2、转轴3、润滑油注入通道31、黄油嘴32、第一支撑件4、第二支撑件 5、锁紧支架6、锁紧连接杆7、底架8。具体实施方式(实施例I)见图I和图2，本实施例的客车电瓶托架机构，包括支架I、托架2、转轴3、第一支撑件4、第二支撑件5、锁紧支架6和锁紧连接杆7。支架I焊接在客车的底架8上。托架2通过转轴3与支架I转动连接。托架2由冲压、钣金件拼焊而成。转轴3内上设有润滑油注入通道31，所述润滑油注入通道31入口处设有黄油嘴32。第一支撑件4和第二支撑件5用于分担托架2的重量。第一支撑件4和第二支撑件5分别固定在支架I和客车的底架8上。锁紧支架6固定在托架2上，锁紧支架6上设有能够容纳锁紧连接杆7的锁槽。锁紧连接杆7的一端安装在第二支撑件5的底部，另一端与锁紧支架6上的锁槽配合。安装电瓶时，先旋转托架2，使之转出客车的侧围外，然后将电瓶通过角铁、压板、 固定勾和螺母固定在托架2上。再旋转托架2，使之转入客车的侧围中，然后将锁紧连接杆 7置入锁紧支架6的锁槽中，安装完成。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种客车电瓶托架机构，其特征在于包括支架(I)、托架(2)和转轴(3);所述支架(1)焊接在客车的底架(8)上；所述托架(2 )通过转轴(3 )与支架(I)转动连接。2.根据权利要求I所述的一种客车电瓶托架机构，其特征在于所述托架(2)由冲压、钣金件拼焊而成。3.根据权利要求I所述的一种客车电瓶托架机构，其特征在于所述转轴(3)内上设有润滑油注入通道(31)，所述润滑油注入通道(31)入口处设有黄油嘴(32)。4.根据权利要求I所述的一种客车电瓶托架机构，其特征在于还包括用于分担托架(2)的重量的第一支撑件(4)和第二支撑件(5);所述第一支撑件(4)和第二支撑件(5)分别固定在支架(I)和客车的底架(8 )上。5.根据权利要求I所述的一种客车电瓶托架机构，其特征在于还包括锁紧支架(6)和锁紧连接杆(7);所述锁紧支架(6)固定在托架(2)上，锁紧支架(6)上设有能够容纳锁紧连接杆(7)的锁槽；所述锁紧连接杆(7)的一端安装在第二支撑件(5)的底部，另一端与锁紧支架(6)上的锁槽配合。专利摘要本技术公开了一种客车电瓶托架机构，包括支架、托架和转轴；所述支架焊接在客车的底架上；所述托架通过转轴与支架转动连接。本技术在客车焊装时就能直接焊接固定，进入底盘总装后只需固定蓄电池，电瓶需要维护时，托架可以完全转出，为客车电瓶的安装和维护带来极大的方便。文档编号B60R16/04GK202806635SQ201220452720公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月6日 优先权日2012年9月6日专利技术者杨琴, 杨晨 申请人:常州黄海汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车电瓶托架机构，其特征在于：包括支架（1）、托架（2）和转轴（3）；所述支架（1）焊接在客车的底架（8）上；所述托架（2）通过转轴（3）与支架（1）转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琴，杨晨，
申请(专利权)人：常州黄海汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：